[實用新型]一種童車異型連接管用油壓壓床有效
| 申請號: | 201721023908.X | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN207127051U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王加中 | 申請(專利權)人: | 羅瑞運動用品(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215343 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 童車 異型 連接 管用 油壓 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油壓壓床,特別是涉及一種童車異型連接管用油壓壓床。
背景技術
異型管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱,一般是將圓形管通過壓床壓制而成,而由于圓形管放置在水平端面上很容易滑動,且在很多情況下,由于所需壓制管件的形狀限制,無法在底座上設置卡槽進行限位,而若無限位裝置,則在油壓壓床下壓的過程中,只要稍微有受力不均的情況,管件就會發生位置的偏移,影響工作效果,因此為解決上述問題,本實用新型研制一種童車異型連接管用油壓壓床,以解決現有技術中存在的問題,經檢索,未發現與本實用新型相同或相似的技術方案。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種童車異型連接管用油壓壓床,以解決現有技術中在不便設置卡槽的情況下管體容易發生位置偏移的問題。
為達到上述目的,本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種童車異型連接管用油壓壓床,包括機架及固定在機架上的下壓裝置,所述機架下端具有一底座,所述下壓裝置包括一對油壓缸及固定在油壓缸下端的壓板;還包括一對固定在底座上端的限位裝置,所述限位裝置包括氣缸及固定在氣缸偏向底座中部一側的限位組件;所述氣缸中軸線垂直于壓板長軸方向設置,端部與限位組件固定連接。
進一步的,所述限位組件包括固定塊、嵌套配合在固定塊內部的限位塊、連接固定塊及限位塊的若干壓緊彈簧;所述固定塊偏向底座中部一側具有一空腔,所述限位塊嵌套配合在空腔內,處在空腔的一側端面與空腔底面之間固定連接若干壓緊彈簧。
進一步的,所述固定塊下端面與底座上端面貼合設置。
進一步的,所述限位塊靠近底座中部的一側端面設置一層橡膠層。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列有益效果:
(1)本實用新型在傳統結構中增設了限位裝置,并且設計了合理的限位組件,在管件變形過程中限位塊不斷限位,有效防止管件發生位移,保證結構設計的合理性;
(2)固定塊下端面與底座上端面貼合設置,保證限位組件移動的穩固性,不會出現晃動的情況;
(3)限位塊靠近底座中部的一側端面設置一層橡膠層,減小其對管件的壓力,使得該橡膠層對管件結構形狀進行有效保護。
附圖說明
圖1是本實用新型所述結構的主視圖。
圖2是本實用新型所述結構工作時的主視圖。
圖3是本實用新型所述結構的側視圖。
圖中1、機架,2、底座,3、油壓缸,4、壓板,5、管件,6、氣缸,7、固定塊,8、空腔,9、壓緊彈簧,10、限位塊,11、橡膠層。
具體實施方式
下面結合具體實施例,對本實用新型的內容做進一步的詳細說明:
如圖1-3所示,一種童車異型連接管用油壓壓床,包括機架1及固定在機架1上的下壓裝置,機架1下端具有一底座2,下壓裝置包括一對油壓缸3及固定在油壓缸3下端的壓板4。
該實用新型還包括一對固定在底座2上端的限位裝置,限位裝置包括氣缸6及固定在氣缸6偏向底座2中部一側的限位組件;氣缸6中軸線垂直于壓板4長軸方向設置,端部與限位組件固定連接;限位組件包括固定塊7、嵌套配合在固定塊7內部的限位塊10、連接固定塊7及限位塊10的若干壓緊彈簧9;固定塊7下端面與底座2上端面貼合設置,偏向底座2中部一側具有一空腔8,限位塊10嵌套配合在空腔8內,處在空腔8的一側端面與空腔8底面之間固定連接若干壓緊彈簧9,靠近底座2中部的一側端面設置一層橡膠層11。
工作時,將待加工管件5放置在底座2上端,氣缸6開始運動,使限位塊10抵住管件5側壁;然后液壓缸3開始向下運動,使壓板4作用在管件5上,然后在管件5變形過程中,限位塊10向空腔8內部移動,并仍在變形過程中限位,防止管件5發生位移影響工作效率。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
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