[實用新型]無線自助式行人過街裝置有效
| 申請號: | 201721023133.6 | 申請日: | 2017-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN207216872U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 陳琳;胡立平;張盎然;詹國萍;李曉海;沈文杰;吳超;張云 | 申請(專利權)人: | 浙江芯源交通電子有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/095;G08G1/096 |
| 代理公司: | 杭州知通專利代理事務所(普通合伙)33221 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 311401 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 自助式 行人 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及交通工程技術領域,特別涉及一種無線自助式行人過街裝置。
背景技術
隨著城市人均車輛保有量的增加,道路交通狀況不容樂觀,幾乎每天都出現嚴重擁堵。為此交通管理部門采取各種辦法改善交通,其中之一就是對機動車人行信號配時進行調整,增加機動車通行的效率,但同時還需保障行人的正常出行。機動車和行人在路口會產生競爭路權的問題,機動車配時多,行人配時少容易導致部分行人闖紅燈的沖動,反而導致交通效率下降;反之行人配時過多更會直接加劇擁堵。這一矛盾狀況幾乎在各大城市都會出現,不約而同的目光會集中在行人身上,試圖在增加機動車配時后,通過一些方法引導行人采取理性交通行為自覺維護交通秩序,目前比較較多采用申請式信號設備讓行人自主過街,用語音提示設備或文字牌提醒或勸告行人遵守交通規則。這些辦法雖然起到一定效果,然而各種不同裝置各自獨立設置,凌亂散慢,即不利統一管理和維護,又缺乏和城市品味相匹的美觀協調。
主要缺陷在于:原有辦法,為配合機動車配時增加,人行燈配時實際減少這一情況,采取為人行信號燈設置許多輔助設施:在人行燈上方安裝語音提示裝置,實時提醒行人紅綠燈狀態;在人行燈下方安裝文字牌,按信號燈顏色轉換,更醒目;在人行燈桿上安裝行人過街申請按鈕,長時間紅燈時行人可自主向信號控制系統申請過街。這些設施雖然起到了較好的作用,但一個路口通常有8套人行燈及相關的輔助設施,由施工隊各自獨立選擇安裝位置顯得十分不嚴謹,不美觀,安裝工藝和質量不能統一保障,容易出現維護不到位,故障多發的問題。使用中也容易出問題,比如一個路口兩個方向的人行燈有時在同燈桿上,外置的申請按鈕容易混淆,錯誤申請反而使行人等待時間更長。
實用新型內容
本實用新型提供一種無線自助式行人過街裝置,目的在于解決上述問題。
為解決上述問題,本實用新型實施例提供一種無線自助式行人過街裝置,包括殼體和設于殼體內的控制電路,所述殼體上設有人行信號燈、機動車燈、倒計時器、喇叭、LED文字牌、申請按鈕、指示燈,LED文字牌包括對應人行信號燈的第一LED文字牌和對應機動車燈的第二LED文字牌,所述控制電路包括信號接口模塊、倒計時器、文字控制器以及語音控制器,所述機動車燈、指示燈、申請按鈕、倒計時器、文字控制器以及語音控制器均耦接所述信號接口模塊,所述人行信號燈耦接倒計時器的輸出端,所述第一LED文字牌和第二LED文字牌均耦接文字控制器的輸出端,所述喇叭耦接語音控制器的輸出端。
作為一種實施方式,所述控制電路還包括串口模塊和無線收發模塊,所述無線收發模塊耦接所述串口模塊。
作為一種實施方式,所述殼體上還設有LED顯示屏,所述控制電路還包括掃描控制卡,所述掃描控制卡耦接所述LED顯示屏。
作為一種實施方式,所述殼體內還設有電源模塊,所述電源模塊耦接所述LED顯示屏。
作為一種實施方式,所述文字控制器包括第一光耦檢測模塊、第一單片機和控制開關模塊,所述第一光耦檢測模塊耦接信號接口模塊的輸出端,所述第一單片機耦接所述第一光耦檢測模塊的輸出端,所述控制開關模塊耦接所述第一單片機的輸出端,所述控制開關模塊的輸出端耦接第一LED文字牌和第二LED文字牌。
作為一種實施方式,所述語音控制器包括第二光耦檢測模塊、第二單片機、時控開關、語音功放模塊,所述第二光耦檢測模塊耦接所述信號接口模塊的輸出端,所述第二單片機耦接所述第二光耦檢測模塊的輸出端和所述時控開關的輸出端,所述語音功放模塊耦接所述第二單片機的輸出端,所述語音功放模塊的輸出端耦接喇叭。
作為一種實施方式,所述信號接口模塊包括指示信號接口、申請按鈕接口和人行信號燈接口,所述指示燈耦接所述指示信號接口,所述申請按鈕耦接所述申請按鈕接口,所述機動車燈、倒計時器、第一LED文字牌、第二LED文字牌以及喇叭耦接所述人行信號燈接口。
作為一種實施方式,所述殼體為長方體結構,所述人行信號燈、喇叭以及第一LED文字牌至上而下設于所述殼體的正面。
作為一種實施方式,所述機動車燈和第二LED文字牌至上而下設于所述殼體的第一豎直側面。
作為一種實施方式,所述殼體上設有至少兩個檢修門,其中一個檢修門用于人行信號燈、機動車燈、倒計時器以及喇叭的檢修維護,另一個檢修門用于第一LED文字牌、第二LED文字牌以及控制電路的檢修維護。
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