[實用新型]一種帶擴口的包塑活塞

有效

• 申請號: 201721023045.6
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207195535U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 袁翔飛;趙駿賢
• 申請（專利權）人: 浙江雙飛無油軸承股份有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車或摩托車減震器活塞，尤其涉及一種表面包覆耐磨塑料并帶擴口的汽車或摩托車減震器活塞。

背景技術

包塑活塞一般用于汽車或摩托車減震器內，用于衰減由于行駛過程中產生的振動，提升駕乘的舒適性。減震器大部分都是采用油壓，包塑活塞與減震器筒體過盈配合，當行駛過程中產生顛簸振動時，包塑活塞與減震器筒體之間產生往復運動，減震器液壓油從活塞金屬粉末冶金本體中的小孔中流過，從而起到運動衰減，減輕顛簸。由此可見，包塑活塞與減震器筒體間的過盈配合是影響減震器阻尼效果的關鍵因素，包塑活塞與減震器筒體間的過盈量過大，則裝配困難，包塑活塞與減震器筒體間的過盈量不夠或間隙配合，液壓油從包塑活塞和減震器筒體間的間隙泄露，使減震器的阻尼效果差。

發明內容

本實用新型提供了一種結構簡單，密封性能好，減震效果更好的包塑活塞。

為了達到上述目的，包塑活塞的結構是活塞金屬粉末冶金本體、耐磨塑料，其特征在于活塞金屬粉末冶金本體上至少有兩條或兩條以上的環形凹槽，耐磨塑料部分活塞嵌入環形凹槽中，形成包覆，同時在耐磨塑料的尾部帶有擴口，使得擴口部分的尺寸大于包塑活塞外徑。

附圖說明

圖1是活塞金屬粉末冶金本體的主視圖。

圖2是活塞金屬粉末冶金本體的俯視圖。

圖3是帶擴口的包塑活塞。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型作進一步的描述。

一種帶擴口的包塑活塞，包括活塞金屬粉末冶金本體（1）、耐磨塑料（2），其特征在于活塞金屬粉末冶金本體上至少有兩條或兩條以上的環形凹槽，耐磨塑料部分活塞嵌入環形凹槽中，形成包覆，同時在耐磨塑料的尾部帶有擴口（3），使得擴口部分的尺寸大于包塑活塞外徑。