[實(shí)用新型]一種掛籃滴水槽有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721021695.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208167532U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱學(xué)征;孫鎮(zhèn)梅;孔令智;侯義南;曹淑亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東博遠(yuǎn)重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 256600 山東省濱州市濱*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 上表面 滴水槽 菱形 橫梁 吊架 橋面 本實(shí)用新型 前支腿 反扣 掛籃 積水 底座下表面 滑軌上表面 鼓風(fēng)機(jī) 橫梁兩端 受熱變形 配重塊 下表面 吹干 導(dǎo)出 減小 底座 焊接 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掛籃滴水槽,包括橋面本體,所述橋面本體上方設(shè)有兩對(duì)滑軌,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌下表面均設(shè)有若干底座,若干所述底座下表面與橋面本體上表面固定連接,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌上表面前方均設(shè)有前支腿,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌內(nèi)后方均設(shè)有反扣輪,每個(gè)所述前支腿與對(duì)應(yīng)的反扣輪上表面均共同連接有菱形吊架,每個(gè)所述菱形吊架上表面后方均設(shè)有后錨,每個(gè)所述菱形吊架上表面前方共同連接有橫梁,所述橫梁上表面前方設(shè)有一號(hào)滴水槽。本實(shí)用新型的有益效果是可以減小積水率,迅速將易積水部位的水導(dǎo)出,可通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)盡快將滑軌吹干,焊接滴水槽時(shí)候在橫梁兩端壓配重塊可防止橫梁受熱變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及掛籃滴水槽領(lǐng)域,特別是一種掛籃滴水槽。
背景技術(shù)
掛籃是懸臂施工中的主要設(shè)備,按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式及混合式4種。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝要求及設(shè)計(jì)圖紙對(duì)掛籃的要求,綜合比較各種形式掛籃特點(diǎn)、重量、采用鋼材類型、施工工藝等;掛籃設(shè)計(jì)原則:自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固穩(wěn)定、前移和裝拆方便、具有較強(qiáng)的可重復(fù)利用性,受力后變形小等特點(diǎn),并且掛籃下空間充足,可提供較大施工作業(yè)面,利于鋼筋模板施工操作
目前,在現(xiàn)有的技術(shù)中,在申請(qǐng)?zhí)枮?01420836035.4,名稱為城際軌道斜拉橋菱形掛籃的專利中,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,施工穩(wěn)定,但是不能夠減小掛籃易積水處的積水率,不能夠減輕掛籃生銹情況,焊接積水槽時(shí)易引起橫梁的變形。
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)將掛籃易積水部位加工有滴水槽,并且設(shè)有一定的角度,不會(huì)造成積水,可以將水迅速流走;橫梁與一號(hào)滴水槽之間、每個(gè)菱形吊架與二號(hào)滴水槽之間、每個(gè)滑軌與三號(hào)滴水槽之間均焊接連接、焊接時(shí)候先點(diǎn)焊并間隔施焊、嚴(yán)禁不對(duì)稱施焊、必要時(shí)候在兩端壓配重塊以減小溫度應(yīng)力引起的橫梁變形;每個(gè)滑軌后表面均設(shè)有鼓風(fēng)機(jī),可以盡快將滑軌吹干,減小生銹率;因此,設(shè)計(jì)一種掛籃滴水槽很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種掛籃滴水槽。
實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,一種掛籃滴水槽,包括橋面本體,所述橋面本體上方設(shè)有兩對(duì)滑軌,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌下表面均設(shè)有若干底座,若干所述底座下表面與橋面本體上表面固定連接,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌上表面前方均設(shè)有前支腿,兩對(duì)所述滑軌中的每個(gè)滑軌內(nèi)后方均設(shè)有反扣輪,每個(gè)所述前支腿與對(duì)應(yīng)的反扣輪上表面均共同連接有菱形吊架,每個(gè)所述菱形吊架上表面后方均設(shè)有后錨,每個(gè)所述菱形吊架上表面前方共同連接有橫梁,所述橫梁上表面前方設(shè)有一號(hào)滴水槽,每個(gè)所述菱形吊架下邊框左右表面均設(shè)有二號(hào)滴水槽,每個(gè)所述滑軌左右表面上方均設(shè)有三號(hào)滴水槽,每個(gè)所述滑軌后方均設(shè)有鼓風(fēng)機(jī),所述橫梁與一號(hào)滴水槽之間、每個(gè)菱形吊架與二號(hào)滴水槽之間、每個(gè)滑軌與三號(hào)滴水槽之間均采用熔化極氣體保護(hù)電弧焊的方式焊接。
所述菱形吊架的數(shù)量為四個(gè),所述橋面本體上表面后方左右兩側(cè)均設(shè)有8噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)。
所述橫梁下表面連接有若干吊帶,所述橫梁下方設(shè)有底籃,所述底籃上表面左右兩側(cè)均設(shè)有翼型側(cè)外模板,所述底籃上方設(shè)有一對(duì)內(nèi)模板,所述底籃、翼型側(cè)外模板、內(nèi)模板均通過(guò)吊帶與橫梁相連接。
所述一號(hào)滴水槽右高左低與水平面成一定的角度,每個(gè)所述二號(hào)滴水槽均后高前低與水平面成一定的角度,每個(gè)所述三號(hào)滴水槽均后高前低與水平面成一定的角度。
所述橫梁與一號(hào)滴水槽之間、每個(gè)菱形吊架與二號(hào)滴水槽之間、每個(gè)滑軌與三號(hào)滴水槽之間焊接時(shí)候均先點(diǎn)焊并間隔施焊、嚴(yán)禁不對(duì)稱施焊、必要時(shí)候在兩端壓配重塊以減小溫度應(yīng)力引起的橫梁變形。
所述底座、滑軌、前支腿、反扣輪、菱形吊架、一號(hào)滴水槽、二號(hào)滴水槽、三號(hào)滴水槽材質(zhì)均為鋼板。
利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的一種掛籃滴水槽,可以減小積水率,迅速將易積水部位的水導(dǎo)出,可通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)盡快將滑軌吹干,焊接滴水槽時(shí)候在橫梁兩端壓配重塊可防止橫梁受熱變形。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東博遠(yuǎn)重工有限公司,未經(jīng)山東博遠(yuǎn)重工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721021695.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自行式防撞墻模板裝置
- 下一篇:一種重型桁架管支撐系統(tǒng)





