[實用新型]一種車載增強現實平視顯示裝置

有效

• 申請號: 201721021480.5
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207123659U
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 劉勻
• 申請（專利權）人: 上海思必誠信息科技發展有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種光源設備，具體涉及一種車載增強現實平視顯示裝置。

背景技術

裝備車載平視顯示系統的車輛，可以在駕駛者前方的屏幕或者在車前擋風玻璃上顯示車速、車輛狀態以及導航路徑等信息；駕駛者正視前方就可以看到車輛行駛過程中的各種主要信息，避免由于視線離開前方而發生安全事故的潛在風險。

現有的車載平視顯示系統由于技術方案的局限使成本過高，僅能裝備少數高端品牌汽車；然而，車載平視顯示系統對提高駕駛安全性具有顯著效用，所以，市場迫切需要采用創新技術而且成本相對較低的車載平視顯示系統技術方案，使之能夠裝備到中、低端品牌的汽車之上，使更廣泛的群體受益。

另外，現有車載平視顯示系統沒有增強現實的效果，僅能顯示由電腦系統生成的固定的圖像信息；而增強現實的平視顯示系統顯示的圖像信息是根據道路實景而變化的，并且實現了圖像與道路實景融合。

為了解決上述問題，我們做出了一系列改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種車載增強現實平視顯示裝置，以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。

一種車載增強現實平視顯示裝置，其特征在于，包括：顯示控制器、顯示裝置、鏡面板、鏡面板調節裝置、成像反射區、虛像區和裝置盒體，所述顯示控制器與顯示裝置連接，所述鏡面板設于裝置盒體內，所述鏡面板調節裝置與鏡面板底端連接，所述成像反射區設于前擋風面板上，所述虛像區是根據光學成像方程計算得到的虛擬區域，是圖像經過光學結構多次反射之后成像所處的位置；虛像區設于成像反射區前方；是人眼所看到圖像所在的位置；

其中，所述顯示裝置包括：鏡頭組、顯示屏和背光裝置，所述鏡頭組、顯示屏和背光裝置從外至內依次設于裝置盒體內。

進一步，所述鏡面板包括：第一鏡面反射板和第二鏡面反射板，所述第一鏡面反射板設于顯示裝置所顯示圖像發射光線的光路中途，所述第二鏡面反射板設于第一鏡面反射板所反射光線的光路中途，所述第二鏡面反射板與鏡面板調節裝置連接。

進一步，所述鏡面板調節裝置包括：固定架和調節軸，所述固定架的一端與鏡面板連接，所述固定架的另一端與調節軸的一端連接，所述調節軸的另一端與裝置盒體連接。

進一步，所述成像反射區包括：符號和文字信息顯示區和增強現實信息顯示區，所述符號和文字信息顯示區和增強現實信息顯示區設于前擋風面板左側，所述符號和文字信息顯示區設于增強現實信息顯示區下方。

本實用新型的有益效果：

本實用新型與傳統技術相比，采用高分辨率的TFT液晶顯示屏和配套的鏡頭，配合背光裝置，使成像面積更大，圖像更清晰；同時，圖像經過多個軟、硬件系統處理后再投影而出，更好地解決圖像畸變和消除重影等問題。

本實用新型在真實的道路實景上疊加顯示導航符號、駕駛安全信息等內容，使駕駛者看到的這些信息有如在道路上真實存在一樣的視覺感受。避免現有技術方案所顯示的信息容易干擾駕駛者的視線，而導致發生安全事故的潛在風險。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2顯示裝置的結構圖。

圖3為成像反射區的效果圖。

附圖標記：

顯示控制器100、顯示裝置200、鏡頭組210、顯示屏220和背光裝置230。

鏡面板300、第一鏡面反射板310和第二鏡面反射板320。

鏡面板調節裝置400、固定架410和調節軸420。

成像反射區500、符號和文字信息顯示區510和增強現實信息顯示區520。

虛像區600、裝置盒體700和前擋風面板800。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型作進步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖1為本實用新型的結構圖。圖2顯示裝置的結構圖。圖3為成像反射區的效果圖。

如圖1所示，一種車載增強現實平視顯示裝置包括：顯示控制器100、顯示裝置200、鏡面板300、鏡面板調節裝置400、成像反射區500、虛像區600和裝置盒體700，顯示控制器100與顯示裝置200連接，鏡面板300設于裝置盒體700內，鏡面板調節裝置400與鏡面板300底端連接，成像反射區500設于前擋風面板800上。虛像區600是根據光學成像方程計算得到的虛擬區域，是圖像經過光學結構多次反射之后圖成像所處的位置，虛像區600設于在成像反射區500前方，是人眼所看到圖像所在的位置；