[實用新型]750kV超高壓設備交流耐壓試驗平臺用液壓升舉裝置

有效

• 申請號: 201721019050.X
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207096383U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 蘇星華;趙堅;黎大健;張玉波;陳梁遠;顏?？?/a>;余長廳
• 申請（專利權）人: 廣西電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12;G01R1/04
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙)45117
• 代理人: 戴燕桃,巢雄輝

技術領域

本實用新型涉及高壓設備交流耐壓試驗技術領域，具體涉及一種750kV超高壓設備交流耐壓試驗平臺用液壓升舉裝置。

背景技術

為保證電力設備絕緣性能滿足可靠運行要求，通常在產品出廠、現場交接及設備大修后均應進行交流耐壓試驗，傳統750kV超高壓設備交流耐壓試驗由于具有試驗電壓高、容量大的特點，因此該項試驗所需試驗設備通常采用分件式設計，采用分件式設計其單件試驗設備體積龐大沉重，現場接線及測試時，為了保證耐壓及安全，需要將上節電抗器用專用設備吊起疊放在具有一定高度的絕緣支架上，然后再進行線路連接，最好才能進行耐壓測試，由于裝置龐大沉重，不僅不便于運輸，也不便安裝，還有可能引起墜落等安全事故。

發明內容

本實用新型提供一種750kV超高壓設備交流耐壓試驗平臺用液壓升舉裝置，用以解決現有分件式設計其單件試驗設備體積龐大沉重，現場接線及測試時，為了保證耐壓及安全，需要將上節電抗器用專用設備吊起疊放在具有一定高度的絕緣支架上，然后再進行線路連接，最好才能進行耐壓測試，由于裝置龐大沉重，不僅不便于運輸，也不便安裝，還有可能引起墜落等安全事故的技術問題。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案實現：

一種750kV超高壓設備交流耐壓試驗平臺用液壓升舉裝置，包括小車、上節電抗器、下節電抗器，其特征在于：

所述小車上面設置有下節電抗器、液壓控制機構、以及升舉底座；

所述升舉底座上面設置有底部液壓缸、液壓泵以及下節分壓器，所述液壓泵通過液壓油通道與所述底部液壓缸連接；

所述底部液壓缸內設置有頂部活塞桿，所述頂部活塞桿頂端與電抗器承載板連接，所述電抗器承載板底面固定有上節電抗器，所述電抗器承載板與均壓環連接，所述均壓環與上節分壓器一端連接，上節分壓器另一端與定位裝置連接，所述定位裝置還與所述底部液壓缸連接。

優選地，所述底部液壓缸穿設在所述定位裝置中。

優選地，所述小車為平板四輪車。

進一步，所述平板四輪車還設置有動力裝置，用以驅動該平板四輪車運動。

優選地，所述上節電抗器和上節分壓器額定電壓選用460kV，總重量小于1.7噸；

所述下節電抗器和下節分壓器額定電壓選用290kV。

優選地，所述下節電抗器、液壓控制機構、以及升舉底座均采用螺栓固定在所述小車上面。

優選地，所述液壓控制機構還設置有液壓控制機構面板，該液壓控制機構面板上設置有液壓加、減按鈕以及液壓表。

優選地，所述液壓油通道為液壓管。

優選地，所述電抗器承載板與上節電抗器的底座固定連接，所述上節電抗器的底座設置有用于手動鎖定的定位裝置。

本實用新型采用一體化設計將小車、電抗器、液壓升降裝置融合在一起，結構緊湊，同時液壓升舉裝置可自動完成設備展開工作，無需特種作業車輛配合完成試驗設備的吊裝就位，大大節約時間成本和物流成本，還有效保證了現場作業的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中：1：小車、2：上節電抗器、3：下節電抗器、4：下節分壓器、5：上節分壓器、6：均壓環、7：電抗器承載板、8：液壓控制機構、9：液壓泵、10：液壓油通道、11：底部液壓缸、12：頂部活塞桿、13：升舉底座、14：定位裝置。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1是本實用新型的結構示意圖，如圖1所示，一種750kV超高壓設備交流耐壓試驗平臺用液壓升舉裝置，包括小車1、上節電抗器2、下節電抗器3、下節分壓器4、上節分壓器5、均壓環6、電抗器承載板7、液壓控制機構8、液壓泵9、液壓油通道10、底部液壓缸11、頂部活塞桿12、升舉底座13、定位裝置14；交流耐壓試驗設備被安裝在小車1上；液壓泵9通過液壓控制機構8控制，用以調節底部液壓缸11缸內壓力，然后推動頂部活塞桿12將交流耐壓試驗設備展開。