[實用新型]一種海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條

有效

• 申請號: 201721018886.8
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207434592U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 張慧嫻
• 申請（專利權）人: 張慧嫻
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23;B65G67/04
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 程昭春

本實用新型提出一種海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條，包括齒條主體，所述齒條主體的側面形成有多個沿齒條主體長度方向排列的通孔。采用上述技術方案后，本實用新型在實際工作過程中，作為海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條，可減少齒條材料用量，使齒條更加輕盈的同時，還可增強齒條的彈性，便于齒條在與齒輪相配合的過程中產生適當微小的彈性變形以適應相互作用力，使齒條與齒輪的配合更加協調，結構新穎合理，成本低，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及海產品裝卸機械領域，具體涉及一種海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條。

背景技術

在海產品的裝卸運輸過程中，需要將盛裝箱內的海產品倒入運輸車或下一道盛裝箱體等處，傳統的做法是通過人工搬動滿載海產品的盛裝箱，通常是兩個人合力進行抬舉后才能將盛裝箱內的海產品翻倒至相應處，費時費力、人工成本高、效率低下、翻到效果差，實用性有待提高。

鑒于此，本案發明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可減少齒條材料用量，使齒條更加輕盈的同時，還可增強齒條的彈性，便于齒條在與齒輪相配合的過程中產生適當微小的彈性變形以適應相互作用力，使齒條與齒輪的配合更加協調的海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條，結構新穎合理，成本低，實用性強。

為了達到上述目的，本實用新型采用這樣的技術方案：

一種海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條，包括齒條主體，所述齒條主體的側面形成有多個沿齒條主體長度方向排列的通孔。

上述齒條主體的側面還形成有多個沿齒條主體長度方向排列的臺階孔。

上述通孔和臺階孔交替排列設置。

上述通孔和臺階孔均呈沿上述齒條主體長度方向延伸的長條形。

兩上述齒條主體分別通過齒條支撐板與兩導向軌連接。

上述齒條支撐板包括與導向軌連接的連接板，和與連接板相垂直連接的承載板；所述連接板與齒輪所在的平面相平行；上述齒條主體的背面與所述承載板的內側連接。

上述臺階孔的大徑端朝上述連接板設置。

采用上述技術方案后，本實用新型在實際工作過程中，作為海產品盛裝箱裝卸翻倒機的翻轉驅動齒條，可減少齒條材料用量，使齒條更加輕盈的同時，還可增強齒條的彈性，便于齒條在與齒輪相配合的過程中產生適當微小的彈性變形以適應相互作用力，使齒條與齒輪的配合更加協調，結構新穎合理，成本低，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型第一使用狀態的局部結構示意圖；

圖2為本實用新型第二使用狀態的局部結構示意圖；

圖3為本實用新型第三使用狀態的結構示意圖；

圖4為海產品盛裝箱裝卸翻倒機另一角度的使用狀態局部結構示意圖；

圖5為齒輪的平面結構示意圖；

圖6為齒輪另一角度的平面結構示意圖；

圖7為齒條的平面結構示意圖；

圖8為第二架體第一角度的局部結構示意圖；

圖9為第二架體第二角度的局部結構示意圖；

圖10為第二架體第三角度的局部結構示意圖；

圖11為第一架體第一角度的局部結構示意圖；

圖12為第一架體第二角度的局部結構示意圖；

圖13為第一架體第三角度的局部結構示意圖；