[實(shí)用新型]一種實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有毒氣體監(jiān)控處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721018625.6
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN207281612U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁旭;范振陽;李憲斌;王茁;盧占領(lǐng);徐恒
• 申請（專利權(quán)）人: 卡達(dá)克機(jī)動(dòng)車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（寧波）有限公司
• 主分類號(hào): G05D11/13
• 分類號(hào): G05D11/13;G01N27/27;G01N21/3504;G05B19/042
• 代理公司: 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31233
• 代理人: 宋纓,錢文斌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)室監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有毒氣體監(jiān)控處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車排放實(shí)驗(yàn)室會(huì)聚集實(shí)驗(yàn)過程中排放的各種尾氣，包括CO、NOx、HC(碳?xì)浠衔?、顆粒物等，其中CO、NOx這兩種有毒氣體占比較大，當(dāng)這兩種有毒氣體達(dá)到一定濃度時(shí)，就會(huì)對實(shí)驗(yàn)人員的身體健康產(chǎn)生損害。現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)室通常只給實(shí)驗(yàn)人員配置口罩，以防護(hù)有毒氣體對實(shí)驗(yàn)人員的危害，但是當(dāng)有毒氣體的濃度超標(biāo)后，實(shí)驗(yàn)人員即使帶了口罩，其防護(hù)效果也不佳，實(shí)驗(yàn)人員的身體健康會(huì)潛移默化地受到損害。

目前市場上常見的監(jiān)控裝置有：可燃?xì)怏w報(bào)警器、一氧化碳報(bào)警器等，但是這些裝置功能單一，有的只能檢測可燃?xì)怏w，有的只能檢測一氧化碳，有的只能發(fā)出報(bào)警。因此現(xiàn)有的監(jiān)控裝置無法滿足汽車排放實(shí)驗(yàn)室的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有毒氣體監(jiān)控處理系統(tǒng)，能夠檢測多種有毒氣體，并能夠根據(jù)有毒氣體濃度進(jìn)行合適的操作。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有毒氣體監(jiān)控處理系統(tǒng)，包括控制器、一氧化碳?xì)怏w傳感器、氮氧化物氣體傳感器、報(bào)警設(shè)備和顯示設(shè)備，所述控制器分別連接一氧化碳?xì)怏w傳感器、氮氧化物氣體傳感器、報(bào)警設(shè)備和顯示設(shè)備；所述一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器位于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，分別用于檢測實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一氧化碳?xì)怏w和氮氧化物氣體的濃度；所述顯示設(shè)備用于顯示實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一氧化碳?xì)怏w和氮氧化物氣體的濃度；所述報(bào)警設(shè)備用于發(fā)出警報(bào)聲；所述控制器將所述一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器的檢測值與第一預(yù)定范圍比較，當(dāng)檢測值在第一預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)控制器發(fā)出控制信號(hào)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備進(jìn)行報(bào)警；當(dāng)檢測值在第二預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)，控制器發(fā)出控制信號(hào)觸發(fā)抽風(fēng)風(fēng)機(jī)，使得抽風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行將實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的空氣向外排放。

所述控制器采用STM32F103系列單片機(jī)。

所述一氧化碳?xì)怏w傳感器采用電化學(xué)一氧化碳模組ZE07-CO一氧化碳?xì)怏w傳感器。

所述氮氧化物氣體傳感器采用5WK966141氮氧化物氣體傳感器。

所述顯示設(shè)備采用四位數(shù)碼管顯示器。

所述報(bào)警設(shè)備為蜂鳴器；所述一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器的檢測值在不同的預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)，所述蜂鳴器發(fā)出的報(bào)警音頻不同。

有益效果

由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：本實(shí)用新型通過一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器對有毒氣體進(jìn)行全面檢測，并根據(jù)檢測到的有毒氣體的濃度使用不同的方式進(jìn)行報(bào)警處理，并且當(dāng)濃度到達(dá)較危險(xiǎn)值時(shí)自動(dòng)打開實(shí)驗(yàn)室的抽風(fēng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行抽風(fēng)處理，使得汽車排放實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一氧化碳和氮氧化物的濃度控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，確保了實(shí)驗(yàn)人員的健康。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有毒氣體監(jiān)控處理系統(tǒng)，如圖1所示，包括控制器、一氧化碳?xì)怏w傳感器、氮氧化物氣體傳感器、報(bào)警設(shè)備和顯示設(shè)備，所述控制器分別連接一氧化碳?xì)怏w傳感器、氮氧化物氣體傳感器、報(bào)警設(shè)備和顯示設(shè)備；所述一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器位于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，分別用于檢測實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一氧化碳?xì)怏w和氮氧化物氣體的濃度；所述顯示設(shè)備用于顯示實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的一氧化碳?xì)怏w和氮氧化物氣體的濃度；所述報(bào)警設(shè)備用于發(fā)出警報(bào)聲；所述控制器將所述一氧化碳?xì)怏w傳感器和氮氧化物氣體傳感器的檢測值與第一預(yù)定范圍比較，當(dāng)檢測值在第一預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)控制器發(fā)出控制信號(hào)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備進(jìn)行報(bào)警；當(dāng)檢測值在第二預(yù)定范圍內(nèi)時(shí)，控制器發(fā)出控制信號(hào)觸發(fā)抽風(fēng)風(fēng)機(jī)，使得抽風(fēng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行將實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的空氣向外排放。