[實用新型]一種軸系對中調整支撐裝置有效
| 申請號: | 201721017732.7 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN206689808U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 劉鋒;張淇宣;蘇長南;李高強;劉捷;羅宇東;梁翠萍 | 申請(專利權)人: | 廣東粵電陽江海上風電有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205 | 代理人: | 付奕昌 |
| 地址: | 529500 廣東省陽江市江城區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械校正裝置技術領域,特別涉及一種軸系對中調整支撐裝置。
背景技術
為了生產加工及運輸需要,長軸系通常分為幾段。現有技術中,長軸系對中使用的工裝多為頂絲,通過調整四個方向的頂絲頂推軸系表面來擺動軸系,從而達到對中要求。然而,頂絲直接作用在軸系表面頂推軸系擺動容易對軸系表面產生損傷;而且,采用頂絲對中調節幅度較大,實現微調困難,多個頂絲需要同時動作調整,操作難度大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡便、省時省力的軸系對中調整支撐裝置。
為解決上述技術問題所采用的技術方案:一種軸系對中調整支撐裝置,包括底座和滑動連接在底座上可左右往復移動的兩個滾輪支撐機構,所述滾輪支撐機構包括滾輪座體和坐落在滾輪座體上的滾輪,在所述底座上還分別設有驅動滾輪座體左右往復移動以調節兩個滾輪間距的調整機構。
進一步地,所述調整機構包括固定在底座上的頂絲座體和與頂絲座體螺紋連接的頂絲,所述頂絲中部形成光桿段,在所述滾輪座體上設有供頂絲的光桿段穿過的圓孔,所述頂絲端部形成螺紋段,在所述頂絲的螺紋段上螺紋連接有螺母以將頂絲與滾輪座體相連。
進一步地,所述頂絲座體與底座之間采用螺栓連接。
進一步地,在所述底座上設有供滾輪座體嵌入沿滑槽方向滑動的滑槽。
有益效果:此系對中調整支撐裝置中,兩個滾輪支撐托起軸系,調整機構推動或拉動滾輪座體水平移動,通過改變兩滾輪之間的距離,同時實現軸系水平方向的移動和垂直方向的升降,有效地減少了工作量。由于滾輪與軸系之間形成線接觸,摒棄了傳統頂絲與軸系點接觸的方式,從而避免軸系調整過程中對軸系造成損傷。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明;
圖1為本實用新型實施例的主視圖;
圖2為本實用新型實施例的側視圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2,本實用新型一種軸系對中調整支撐裝置,包括底座10和滑動連接在底座10上可左右往復移動的兩個滾輪支撐機構20,滾輪支撐機構20包括滾輪座體21和坐落在滾輪座體21上的滾輪22,滾輪座體21上安裝軸承,滾輪22套裝在轉軸上,轉軸穿過軸承支承在滾輪座體21上,兩個滾輪22支撐托起軸系,通過調節改變兩個滾輪22之間的距離,可以同時實現軸系水平方向的移動和垂直方向的升降,由于滾輪與軸系之間形成線接觸,在擠壓過程中,滾輪22會自動轉動,不會對軸系表面造成損傷,摒棄了傳統頂絲與軸系點接觸的方式,避免軸系調整過程中對軸系造成損傷。
兩個滾輪22之間的距離改變是通過推動或拉動滾輪座體21使滾輪座體21在底座10上移動,具體地,在底座10上還分別設有調節移動滾輪座體21的調整機構30,調整機構30包括固定在底座10上的頂絲座體31和與頂絲座體31螺紋連接的頂絲32,頂絲32的中部形成光桿段,端部形成螺紋段,在滾輪座體21上設有供頂絲32的光桿段穿過的圓孔,在頂絲32的螺紋段上螺紋連接螺母33,從而將頂絲32與滾輪座體21相連形成一體,通過轉動頂絲32可以推動或拉動滾輪座體21左右移動。其中,在底座10上設有供滾輪座體21嵌入沿滑槽方向滑動的滑槽。
作為優選,頂絲座體31與底座10之間采用螺栓連接,頂絲座體31與底座10之間可以拆卸調整頂絲座體31的安裝位置,從而適應不同大小的軸系。
上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但是本實用新型不限于上述實施方式,在所述技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
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