[實用新型]一種多爪可調對角呼吸式抽油煙機有效
| 申請號: | 201721016715.1 | 申請日: | 2017-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN207196572U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 馬永志;程聯軍;趙清海;趙紅;周鍵;尹懷仙;華青松;張洪信;鄒榮國;張鐵柱;焦玉琴;霍煒 | 申請(專利權)人: | 青島大學 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調 對角 呼吸 抽油煙機 | ||
技術領域
本實用新型涉及抽油煙機領域,具體涉及一種多爪可調對角呼吸式抽油煙機。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,抽油煙機已成為餐館、餐廳、酒店、飯店、家庭等必不可少的家電設備。科學研究資料表明,烹飪時產生的油煙中含有飽和烴類、不飽和烴類、苯系物等有毒介質,而且由于油煙具有良好的流動性和膨脹性,在形成之后,外溢的油煙會向周圍的空氣擴散,影響范圍較大,嚴重污染了廚房及周圍室內的環境質量,對人類健康造成了極大威脅。
室內油煙的凈化目前主要是通過抽油煙機來完成,目前抽油煙機的類型主要有頂吸式、環吸式和側吸式等;對于頂吸式來說是將油煙機安裝在灶具的正上方,但油煙在上升過程中易出現擴散或者受到外圍氣流的影響出現跑煙現象,抽油煙效果差,且抽油煙機易碰頭,不利于實際使用;而對于環吸式油煙機來說,雖然吸油煙效果較好,但使用過程中比較礙事;側吸式油煙機是安裝在灶具的側面,相對來說距離較遠,只有當油煙機功率足夠大時才能達到較好的效果,其噪音也很大,不利于環保節能,抽油煙機效果也不理想。
不論是頂吸式、環吸式還是側吸式油煙機,其均為吸式結構,且吸煙口均固定設置,其凈化率都是不斷衰減的,很難從根本上解決烹飪油煙凈化問題,勢必導致吸油煙效果差,油煙殘留在廚房導致污染空氣,進而危害人類的身體健康。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有抽油煙機吸油煙口固定、只吸不呼,且吸煙口位置集中、吸油煙效果差的缺陷,提出的一種多爪可調對角呼吸式抽油煙機,采用可調多爪式結構設計,呼、吸相結合,可隨意調整吸油煙口及呼氣口位置,有效提高廚房油煙凈化效果,且操作使用方便。
本實用新型是采用以下的技術方案實現的:一種多爪可調對角呼吸式抽油煙機,其特征在于,包括吸油煙組件、呼氣組件及其控制系統,且吸油煙組件和呼氣組件呈對角分別設置在灶臺后側的下部和灶臺前側的上部;
所述吸油煙組件包括吸油煙管、吸油煙電機、吸油煙電機風輪和排油煙管,所述吸油煙管包括吸油煙主管以及與吸油煙主管連通的角度可調的多個吸油煙爪,吸油煙主管與排油煙管相連通,且吸油煙電機風輪設置在吸油煙主管與排油煙管之間;吸油煙主管上設置有主濾油裝置,各個吸油煙爪上設置有副濾油裝置;
所述呼氣組件包括呼氣管、呼氣電機、呼氣電機風輪和吸風管,所述呼氣管包括呼氣主管以及分別與呼氣主管連通的角度可調的多個呼氣爪,呼氣主管與吸風管相連通,且呼氣電機風輪設置在呼氣主管與吸風管之間,吸風管吸入空氣由呼氣管排至灶臺上方;
所述控制系統包括設置在呼氣主管上的操作面板,且呼氣電機與吸油煙電機均與控制系統電連接,通過操作面板輸入控制信號,由控制系統控制實現呼氣電機風輪和吸油煙電機風輪的開關及風速調整;采用雙電機雙葉輪一呼一吸、對角布置,在不降低油煙除煙效果的同時,減少抽油煙機電機功率,同時降低噪音,實現靜音排油煙。
進一步的,所述吸油煙爪和呼氣爪上設置有可調部,所述可調部由TPU包裹不銹鋼組成,可反復彎曲,靜音抗壓,手動調整可調部以帶動相連的呼氣爪或吸油煙爪改變呼氣口或吸油煙口位置,徹底改變現有油煙機油煙吸口靜止不動且只吸不呼的現狀,方便更大范圍的吸取油煙。
進一步的,所述可調部設置在吸油煙爪或呼氣爪的前部、中部或后部中的至少一處位置,所述“前”是指靠近吸油煙爪或呼氣爪自由端的一端,由于抽油煙機在使用過程中,由于電機的存在會有振動,將可調部分段設置是為了保證在使用過程中抽油煙機的震動對抽油煙效果的影響。
進一步的,所述主濾油裝置和副濾油裝置為可抽出式濾油結構,包括外濾板和內濾板,外濾板和內濾板之間設置有濾芯,外濾板上設有進氣網口,內濾板上設置出氣網口,且所述進氣網口為向內的凹孔,避免氣流經過濾油后再流出。
進一步的,所述濾芯采用棉類吸油介質,在吸油量較多時可以將其抽出進行清洗處理或者更換,使用時間長了之后,雙重濾油,保證良好的除油凈化效果,且更換安裝方便。
進一步的,所述吸油煙主管為可旋轉式結構,且吸油煙主管旋轉時帶動吸油煙爪旋轉,包括第一微型電機以及與第一微型電機輸出軸相連的第一齒輪,所述第一齒輪與吸油煙主管的外壁嚙合,且第一微型電機與控制系統電連接,通過吸油煙主管自旋來達到動態的吸油煙范圍控制。
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