[實用新型]機油冷卻器部件氣密性檢測設備

有效

• 申請號: 201721016495.2
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207036354U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 張凡飛;魏綱;顧壽飛
• 申請（專利權）人: 江蘇和平動力機械有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 田昕

技術領域：

本實用新型屬于冷卻器檢測技術領域，特別涉及一種機油冷卻器部件氣密性檢測設備。

背景技術：

傳統的機油冷卻器部件氣密性檢測采用人工手動打壓，需要來回搬運待測件，手動封堵每個進、出油出口，人工判定常常會產生失誤，降低了工作效率。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種機油冷卻器部件氣密性檢測設備，從而克服上述現有技術中的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種機油冷卻器部件氣密性檢測設備，包括：工作臺、進油口氣動堵頭、出油口氣動堵頭、擋塊；所述工作臺上設置有進油口氣動堵頭、兩個出油口氣動堵頭、擋塊，所述進油口氣動堵頭與擋塊相對設置，所述兩個出油口氣動堵頭為相鄰設置，所述出油口氣動堵頭與擋塊間呈90°夾角，所述進油口氣動堵頭、出油口氣動堵頭、擋塊間的空隙對應機油冷卻器大小；所述進油口氣動堵頭與機油冷卻器進油口對齊，所述出油口氣動堵頭與機油冷卻器出油口對齊；檢測時，進油口氣動堵頭、出油口氣動堵頭分別堵住機油冷卻器進油口、出油口，進氣管與機油冷卻器頂部進氣口連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

實現對機油冷卻器氣密性自動檢測，進油口氣動堵頭、出油口氣動堵頭代替人工封堵，減少了人工失誤，密封性測試合格分辨率高、判定準確，提高了工作效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型機油冷卻器部件氣密性檢測設備主視圖；

圖2為本實用新型機油冷卻器部件氣密性檢測設備左視圖；

圖3為本實用新型機油冷卻器部件氣密性檢測設備俯視圖；

附圖標記為：1-工作臺、2-進油口氣動堵頭、3-出油口氣動堵頭、4-擋塊、5-機油冷卻器、6-進油口、7-出油口、8-進氣口。

具體實施方式：

下面對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1-3所示，一種機油冷卻器部件氣密性檢測設備，包括：工作臺1、進油口氣動堵頭2、出油口氣動堵頭3、擋塊4；所述工作臺1上設置有進油口氣動堵頭2、兩個出油口氣動堵頭3、擋塊4，所述進油口氣動堵頭2與擋塊4相對設置，所述兩個出油口氣動堵頭3為相鄰設置，所述出油口氣動堵頭3與擋塊4間呈90°夾角，所述進油口氣動堵頭2、出油口氣動堵頭3、擋塊4間的空隙對應機油冷卻器5大小；所述進油口氣動堵頭2與機油冷卻器5進油口6對齊，所述出油口氣動堵頭3與機油冷卻器5出油口7對齊；檢測時，進油口氣動堵頭2、出油口氣動堵頭3分別堵住機油冷卻器5進油口6、出油口7，進氣管與機油冷卻器5頂部進氣口8連接，實現對機油冷卻器氣密性自動檢測，進油口氣動堵頭2、出油口氣動堵頭3代替人工封堵，減少了人工失誤，密封性測試合格分辨率高、判定準確，提高了工作效率。

前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。