[實用新型]可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721016168.7
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN207074922U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮑方
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市武起常樂電機(jī)有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙)32258
• 代理人: 鄭云

1.一種可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)，其特征在于：包括電機(jī)本體(1)、底座(2)、定位柱(3)和彈簧(4)，所述電機(jī)本體(1)轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述底座(2)上表面，所述底座(2)的兩側(cè)對稱開設(shè)有腰型孔(201)，所述電機(jī)本體(1)靠近底座(2)的一端開設(shè)有滑道(101)，所述定位柱(3)上設(shè)有與所述滑道(101)相匹配的限位軸肩(301)，所述限位軸肩(301)滑動設(shè)置在所述滑道(101)內(nèi)，所述彈簧(4)設(shè)置在所述限位軸肩(301)與所述滑道(101)之間，所述底座(2)上表面開設(shè)有與所述定位柱(3)相匹配的若干定位孔(202)，所述定位柱(3)的一端設(shè)置在所述定位孔(202)內(nèi)，所述定位柱(3)的另一端穿過所述電機(jī)本體(1)并凸出于所述電機(jī)本體(1)上表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)，其特征在于：還包括滑塊(5)，所述底座(2)遠(yuǎn)離所述電機(jī)本體(1)的一端開設(shè)有與所述滑塊(5)相匹配的環(huán)形槽(203)，所述環(huán)形槽(203)的橫截面呈T型結(jié)構(gòu)，所述環(huán)形槽(203)由底座(2)的下表面延伸至上表面，所述滑塊(5)滑動設(shè)置在所述環(huán)形槽(203)內(nèi)，所述滑塊(5)與所述電機(jī)本體(1)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)，其特征在于：所述定位柱(3)遠(yuǎn)離限位軸肩(301)的一端設(shè)置卡爪(6)，所述卡爪(6)沿定位柱(3)徑向向外延伸，所述電機(jī)本體(1)上表面設(shè)置有與所述卡爪(6)相匹配的卡槽(102)，所述卡爪(6)設(shè)在所述卡槽(102)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)，其特征在于：所述定位柱(3)上設(shè)置有手輪(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)新能源汽車交流電機(jī)，其特征在于：所述定位柱(3)包括擋板(8)和轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)軸(9)一端的外周面上開設(shè)有平面(901)，所述平面(901)有兩個且相對設(shè)置，所述擋板(8)上開設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸(9)相匹配的通孔(801)，所述轉(zhuǎn)軸(9)設(shè)置在所述通孔(801)內(nèi)并通過螺釘固定連接。