[實用新型]一種三相電動機節(jié)電器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721013031.6 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN207117521U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高玉琴 | 申請(專利權(quán))人: | 高玉琴 |
| 主分類號: | H02P23/26 | 分類號: | H02P23/26;H02P25/16;H02J3/01 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三相 電動機 節(jié)電 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種三相電動機節(jié)電器。
背景技術(shù)
三相電動機在運行過程中其帶動的負(fù)載有大有小,當(dāng)負(fù)載小時電動機的效率會降低,這是因為電動機的鐵損與電源電壓相關(guān),當(dāng)負(fù)載變小時鐵損幾乎沒有下降,通過測量電動機的功率因數(shù)或端電壓與電流之間的相位角可反映出電動機的效率。實踐證明當(dāng)負(fù)載小時適當(dāng)?shù)亟档碗妱訖C端電壓可降低鐵損,使功率因數(shù)保持在最佳范圍內(nèi),達(dá)到節(jié)電的目的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種三相電動機節(jié)電器,在負(fù)載變化時自動調(diào)節(jié)電動機的輸入電壓,使電動機的效率保持在最佳范圍內(nèi)。
本實用新型的技術(shù)方案是,一種三相電動機節(jié)電器,其包括檢測電動機端電壓與電流之間相位的相位檢測電路、根據(jù)相位檢測電路輸出的相位信號自動調(diào)節(jié)雙向可控硅導(dǎo)通角的延時觸發(fā)電路,雙向可控硅為三個分別串接在三相電動機的三個繞組與對應(yīng)的三相市電之間;其特征是,所述的相位檢測電路包括將市電變換為低壓的變壓器B1、電流互感器LH,變壓器B1的初級線圈與電源的線電壓UBC連接,電流互感器LH的初級線圈與電動機的a相繞組串聯(lián),變壓器的次級線圈L2的一端接三極管Q1的集電極,變壓器的次級線圈L2的另一端接三極管Q2的集電極,三極管Q1的發(fā)射極與三極管Q2的發(fā)射極連接,三極管Q1的發(fā)射極接電阻R1的一端,電阻R1的另一端接穩(wěn)壓管DW1的陰極,穩(wěn)壓管DW1的陽極接地,變壓器的次級線圈L2的中心抽頭接地,電流互感器LH的次級線圈與變換器B2的初級線圈連接,變換器B2的次級線圈的一端接三極管Q1的基極,變換器B2的次級線圈的另一端接三極管Q2的基極,三極管Q1的發(fā)射極通過電阻R2接變換器次級線圈的中心抽頭,電阻R3的一端接穩(wěn)壓管DW1的陰極,電阻R3的另一端通過電容C3接地;電阻R3與電容C3的連接點為相位檢測電路的輸出端,輸出平滑的相位電壓信號。
本實用新型的特點是,通過相位電壓信號自動調(diào)節(jié)雙向可控硅的導(dǎo)通角,使電動機運行時的功率因數(shù)保持在較高的范圍;檢測電路檢測的相位電壓信號為全波,除了提高相位電壓信號的強度外還能有效地抑制奇次諧波的干擾,能更有效地調(diào)整電動機的端電壓。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理圖。
圖2為圖1中相位檢測電路的波形圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖說明本實用新型的具體方式。
一種三相電動機節(jié)電器,其包括檢測電動機端電壓與電流之間相位的相位檢測電路、根據(jù)相位檢測電路輸出的相位信號自動調(diào)節(jié)雙向可控硅導(dǎo)通角的延時觸發(fā)電路,雙向可控硅為三個分別串接在三相電動機的三個繞組與對應(yīng)的三相市電之間。
所述的相位檢測電路包括將市電變換為低壓的變壓器B1、電流互感器LH,變壓器B1的初級線圈與電源的線電壓UBC連接,電流互感器LH的初級線圈與電動機的a相繞組串聯(lián),變壓器的次級線圈L2的一端接三極管Q1的集電極,變壓器的次級線圈L2的另一端接三極管Q2的集電極,三極管Q1的發(fā)射極與三極管Q2的發(fā)射極連接,三極管Q1的發(fā)射極接電阻R1的一端,電阻R1的另一端接穩(wěn)壓管DW1的陰極,穩(wěn)壓管DW1的陽極接地,變壓器的次級線圈L2的中心抽頭接地,電流互感器LH的次級線圈與變換器B2的初級線圈連接,變換器B2的次級線圈的一端接三極管Q1的基極,變換器B2的次級線圈的另一端接三極管Q2的基極,三極管Q1的發(fā)射極通過電阻R2接變換器次級線圈的中心抽頭,電阻R3的一端接穩(wěn)壓管DW1的陰極,電阻R3的另一端通過電容C3接地。
在相位檢測電路中,變換器B2將電流互感器LH輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成控制三極管Q1和三極管Q2導(dǎo)通或截止的電壓信號,當(dāng)三極管Q1的集電極和基極對地電位均為正時或三極管Q2的集電極和基極對地電位均為正時,電阻R1上有電流通過,形成了對應(yīng)于相位角的電壓U’;圖2中顯示了功率因數(shù)=1即線電壓UBC與相電流Ia之間相位角為90度時的波形以及對應(yīng)于相位角的電壓U’的波形,在實際中電動機的功率因數(shù)小于1.0,相電流Ia的波形要右移,功率因數(shù)越低電壓U’越大;電壓U’經(jīng)電容C3濾波后為平滑的相位電壓信號UD。
所述的延時觸發(fā)電路由三個結(jié)構(gòu)相同的第一延時單元、第二延時單元和第三延時單元以及一信號放大單元組成。
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