[實用新型]一種新型自容式透平油油站有效
| 申請號: | 201721010396.3 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN207094149U | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 柴星;王文佩;王慶偉;唐真 | 申請(專利權)人: | 陜西中潤液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/00 | 分類號: | F16N7/00;F16N23/00;F16N29/00;F16N39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710016 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 透平 油油 | ||
技術領域
本實用新型涉及透平油油站技術領域,具體為一新型自容式透平油油站。
背景技術
透平油是一種運用廣泛用途的潤滑油,現有的自容式油站,通常只能滿足單一的油型使用,且結構復雜,生產周期長,如申請公布號201620553047.5的專利公開了一種新型自容式透平油油站,但是以上專利在使用過程中雖然解決了現有的自容式油站設計周期長的問題,但是也存在較為明顯的缺點,首先其結構過于復雜,不利于推廣,其次利用水對油進行冷卻,效率低,速度慢,浪費水資源,最后作為自容式油站,其顯然缺少了數據存儲裝置。
為此,我們提供了一種新型自容式透平油油站。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種新型自容式透平油油站,可以對油站正常運行過程中的各項數據信息進行收集存儲,利用呼吸閥代替閥組,使結構簡單化,利用壓縮機和其固連結構對油箱進行降溫,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型自容式透平油油站,包括支座,所述支座的前端面設有安裝板,所述安裝板的左上角設有單片機,所述安裝板上設有存儲器,所述存儲器位于單片機的正下方,所述安裝板的前端面右側設有顯示屏,所述支座的中部設有油箱,所述油箱的內部設有蒸發管,蒸發管的終端連接有壓縮機,所述壓縮機通過冷凝管和節流閥相連,節流閥的另一端與蒸發管起始端相連,所述油箱的前端面設有輸油管,所述輸油管上設有電磁閥和電子流量計,所述支座的上端面左側設有蓄電池,所述蓄電池和電子流量計的輸出端電連接單片機的輸入端,所述單片機的輸出端電連接顯示屏、存儲器和電磁閥的輸入端。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述油箱的內部設有蒸發管的數量不少于三根且在油箱的內部等距離排列。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述支座的上端面四角均設有支架,所述支架的上方設有頂棚,所述頂棚上設有太陽能電路板。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述支座的下端面設有支腳,所述支腳均位于支座的四角位置。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述油箱的上端面設有呼吸閥,所述呼吸閥位于冷凝管的后側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
結構簡單、便于推廣,呼吸閥保證油箱內壓強,防止油箱出現壓癟或者裂紋甚至爆炸,壓縮機和其固連結構對透平油進行降溫,保證油箱溫度,更為節能環保,存儲器對本實用新型實用過程中的數據信息進行收集存儲,使結構更為完整,更好的實現了油站的自容性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型后側面結構示意圖。
圖中:1支座、2支腳、3支架、4安裝板、5顯示屏、6存儲器、7單片機、8頂棚、9油箱、10呼吸閥、11節流閥、12蓄電池、13蒸發管、14壓縮機、15冷凝管、16電磁閥、17輸油管、18電子流量計。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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