[實用新型]一種減震效果好的玻璃制品運輸車有效
| 申請號: | 201721010061.1 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN208037533U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 江姜意 | 申請(專利權)人: | 紹興柯橋新興門業有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陳彩霞 |
| 地址: | 312030 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃制品 減震效果 運輸車 內箱 減震裝置 減震 安裝塊 磁塊 運輸技術領域 本實用新型 內部設置 伸縮彈簧 外表面相 外箱內壁 減小 內壁 震動 運輸 配合 損害 | ||
本實用新型提供一種減震效果好的玻璃制品運輸車,涉及玻璃制品運輸技術領域。該減震效果好的玻璃制品運輸車,包括外箱,外箱的內部設置有內箱,外箱的內壁與內箱的外表面相對的位置均固定安裝有安裝塊,兩個相對的安裝塊之間設置有減震鰓片,內箱的頂部和底部與外箱內壁的頂部和底部均通過第一減震裝置固定連接。該減震效果好的玻璃制品運輸車,通過外箱、內箱、減震鰓片、第一減震裝置、伸縮彈簧、第二減震裝置、第一磁塊和第二磁塊的配合,使玻璃制品運輸車的整體減震效果好,使放置于內箱內部的玻璃制品所受的震動大大減小,這能有效保護玻璃制品免于受到運輸途中的意外損害。
技術領域
本實用新型涉及玻璃制品運輸技術領域,具體為一種減震效果好的玻璃制品運輸車。
背景技術
玻璃制品是采用玻璃為主要原料加工而成的生活用品、工業用品的統稱,玻璃是一種較為透明的固體物質,在熔融時形成連續網絡結構,冷卻過程中粘度逐漸增大并硬化而不結晶的硅酸鹽類非金屬材料,因此,玻璃制品是一種相對脆弱的物品,在搬運過程中,我們需要做到輕拿輕放,但是,在搬運大宗的玻璃制品時,我們就需要一個運輸玻璃制品的工具,當前的玻璃制品運輸車,大都結構簡單,減震效果較差,在玻璃制品的運輸途中,可能因為強烈的震動而導致玻璃制品的損壞。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種減震效果好的玻璃制品運輸車,解決了上述背景技術中提出的傳統的玻璃制品運輸車由于減震效果差而導致玻璃制品易損壞的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種減震效果好的玻璃制品運輸車,包括外箱,所述外箱的內部設置有內箱,所述外箱的內壁與內箱的外表面相對的位置均固定安裝有安裝塊,兩個相對的安裝塊之間設置有減震鰓片,所述內箱的頂部和底部與外箱內壁的頂部和底部均通過第一減震裝置固定連接,所述內箱的左右兩側與外箱內壁的左右兩側通過第二減震裝置固定連接,所述內箱的內部固定安裝有放置框,所述放置框的頂端與內箱的內壁固定連接,所述外箱右側的底部固定安裝有手拉把手,所述第一減震裝置包括第一固定塊和第一伸縮框,所述第一固定塊遠離外箱的一側均固定安裝有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿遠離第一固定塊的一端貫穿第一伸縮框的一側并延伸至第一伸縮框的內部,所述第一伸縮桿頂端固定安裝有滑板,所述滑板的兩側與第一伸縮框內壁的兩側滑動連接,所述第一伸縮框內壁的兩側開設有與滑板相適配的滑槽,所述滑板通過伸縮彈簧與第一伸縮框的內壁固定連接,所述第二減震裝置包括第二固定塊和第二伸縮框,所述第二固定塊遠離外箱的一側固定安裝有第二伸縮桿,所述第二伸縮桿遠離第二固定塊的一端貫穿第二伸縮框的一側并延伸至第二伸縮框的內部,所述第二伸縮桿的頂部與底部均固定安裝有輪軸,所述輪軸遠離第二伸縮桿的一端活動連接有滾輪,所述第二伸縮桿遠離第二固定塊的一端固定安裝有第一磁塊,所述第二伸縮框內壁上與第一磁塊相對的位置固定安裝有第二磁塊。
優選的,所述外箱底部的兩側均固定安裝有固定座,所述固定座的底部固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的底端活動連接有輪子。
優選的,所述手拉把手一端的外表面套設有防滑套。
優選的,所述減震鰓片呈波紋狀,減震鰓片由若干個子鰓片拼接而成。
優選的,所述第二減震裝置的數量為四個,四個第二減震裝置兩個一組對稱分布于內箱的左側與右側。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種減震效果好的玻璃制品運輸車。具備以下有益效果:該減震效果好的玻璃制品運輸車,通過外箱、內箱、減震鰓片、第一減震裝置、伸縮彈簧、第二減震裝置、第一磁塊和第二磁塊的配合,使玻璃制品運輸車的整體減震效果好,使放置于內箱內部的玻璃制品所受的震動大大減小,這能有效保護玻璃制品免于受到運輸途中的意外損害。
附圖說明
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