[實用新型]一種汽車行李架

有效

• 申請號: 201721009677.7
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN207510320U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 張洪貴;張磊
• 申請（專利權）人: 江蘇科達車業有限公司
• 主分類號: B60R9/058
• 分類號: B60R9/058
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 萬花

本實用新型公開了一種汽車行李架，包括行李架本體、安裝支架、裝飾蓋板和汽車頂棚車架，行李架本體位于汽車頂棚車架上方，通過安裝支架連接，汽車頂棚車架上設有預留螺栓，安裝支架通過預留螺栓連接在汽車頂棚車架上，裝飾蓋板設置在安裝支架側面。不同于傳統的從車身外安裝和從車身內安裝的方式，本實用新型所提供的汽車行李架結構，通過增加安裝支架，從安裝支架的側面和行李架支座的立板上穿過螺栓，將行李架本體和安裝支架牢固連接在一起，再有裝飾蓋板從外面蓋住螺栓處，從外觀上完美合為一體，從而實現將行李架總成安裝到汽車頂棚上，避免了對外觀的影響，又避免了漏水隱患。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體的說是一種汽車行李架。

背景技術

隨著汽車市場的發展，人們對汽車的外觀審美要求、實用性要求都越來越高，也越來越多樣化，三維拉彎式的汽車行李架受到大眾的歡迎。目前，三維拉彎式行李架與車身的安裝方式主要有兩種，一種是車身外安裝方式，行李架本體開孔與車身支架用螺母連接，其缺點外觀不美觀；另一種是車身內安裝方式，行李架本體拉鉚螺母，從車廂內側擰螺栓，其缺點車身安裝孔處需防水處理，具有潛在漏水風險。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述的不足，提供了一種汽車行李架，包括行李架本體、安裝支架、裝飾蓋板和汽車頂棚車架，行李架本體位于汽車頂棚車架上方，通過安裝支架連接，汽車頂棚車架上設有預留螺栓，安裝支架通過預留螺栓連接在汽車頂棚車架上，裝飾蓋板設置在安裝支架側面；

所述行李架本體包括橫桿、行李架支座、行李架支座飾板和密封墊，行李架支座飾板和行李架支座依次連接在橫桿下方，密封墊連接在橫桿端頭下方，且密封墊一側與行李架支座飾板一側連接；

所述安裝支架包括底板和位于底板上的第二凸臺，底板和第二凸臺為一體化設置，底板上設有通孔E，第二凸臺側面設有螺紋孔F，安裝支架通過述預留螺栓和通孔E固定在汽車頂棚車架上，安裝支架通過螺栓和螺紋孔F連接行李架支座。

優選的，所述行李架支座包括弧形頂板和位于其下方的立板，頂板的上表面交叉分布有第一凸臺和凹坑，第一凸臺上均設有通孔A，凹坑上均設有定位柱，立板上設有通孔B，頂板和立板為一體化設置。

優選的，行李架支座飾板包括面板、背板A、背板B和兩塊連接板，背板A和背板B在同一平面內，面板為弧形板且與背板A、背板 B平行，背板A和背板B之間形成缺口A，一塊連接板連接面板和背板A的上邊緣，另一塊連接板連接面板和背板B的上邊緣，兩塊連接板之間形成缺口B和缺口C，缺口B和缺口C分別與所述第一凸臺相配合，連接板上均設有與所述行李架支座上的定位柱相配合的通孔C，所述面板、背板A、背板B、連接板為一體化設置。

優選的，所述橫桿的下表面設置若干個拉鉚螺母，所述行李架支座上的定位柱穿過所述行李架支座飾板上的通孔C，行李架支座上的第一凸臺嵌入行李架支座飾板上的缺口B和缺口C，螺釘通過行李架支座上的通孔A與位于橫桿下表面上的拉鉚螺母相連，使行李架支座、行李架支座飾板、行李架本體三者連接在一起。

優選的，所述密封墊包括底板和位于底板上面的密封塊，底板固定在汽車頂棚上，密封塊整體置于所述橫桿端頭內，與橫桿端頭內壁貼合。

優選的，所述密封墊的一側設置一個環，所述行李架支座飾板的相應一側設置一個第三凸臺，密封墊和行李架支座飾板通過所述環和所述第三凸臺連接。

優選的，所述安裝支架的第二凸臺側面和底板形成夾角A，所述行李架支座的頂板和立板形成夾角B，夾角A和夾角B的角度相等。

優選的，所述裝飾蓋板包括蓋板和設置在蓋板上的卡扣，蓋板大小形狀與所述行李架支座飾板上的缺口A相同，蓋板一端連接背板A，另一端連接背板B。