[實用新型]一種電動晾衣架的驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721009308.8 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207053319U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏小華;王長軍;儂柳江 | 申請(專利權(quán))人: | 夏小華 |
| 主分類號: | H02K7/14 | 分類號: | H02K7/14;H02K7/00;H02K11/33;H02K7/10;H02P3/10 |
| 代理公司: | 佛山市順德區(qū)榮粵專利代理事務(wù)所(普通合伙)44359 | 代理人: | 李冰,關(guān)健垣 |
| 地址: | 730010 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 晾衣架 驅(qū)動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電動晾衣架的驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
電機系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于家用電器、工業(yè)生產(chǎn)中,尤其用于家用電動晾衣架中,其作用是驅(qū)動晾衣架完成上升、下降、停止的功能。目前市場上的電動晾衣架的電機系統(tǒng)包括電機部件、減速箱部件、電機電路控制部件等。
現(xiàn)有技術(shù)中,電動晾衣架電機系統(tǒng)的主要缺點是:
1、電動晾衣架長時間運行后,電機驅(qū)動負載能力衰減,即開始可升降30Kg的重量,使用一定次數(shù)后,無法升降30Kg重量且停止后出現(xiàn)晾衣架“打滑”現(xiàn)象,導(dǎo)致重物滑落,容易造成安全事故。
2、電機運行過程中噪音大,影響客戶使用。
因此,需要進一步改進。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種電動晾衣架的驅(qū)動裝置,其可有效減緩電動晾衣架電機的負載能力衰減的問題,延長電機使用壽命和保證其作業(yè)效果。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種電動晾衣架的驅(qū)動裝置,包括電機、用于控制電機運行的控制電路模塊及減速機構(gòu),減速機構(gòu)包括減速箱及設(shè)置在其內(nèi)的傳動組件,電機安裝在減速箱上,電機的電機軸伸入減速箱內(nèi)并與傳動組件傳動連接,所述控制電路模塊包括與電機電連接的能耗制動電路。
所述能耗制動電路與電機并聯(lián),其包括相互串聯(lián)的電阻R和二極管D。
所述控制電路模塊包括短接制動電路,其包括第一電磁開關(guān)、第二電磁開關(guān)、電源,第一電磁開關(guān)包括第一公共端COM1、第一常開端NO1、第一常閉端NC1,第二電磁開關(guān)包括第二公共端COM2、第二常開端NO2、第二常閉端NC2,第一常開端NO1和第二常開端NO2短接同時與電源的正極連接,第一常閉端NC1和第二常閉端NC2短接同時與電源的負極連接,電機的兩端分別與第一公共端COM1、第二公共端COM2連接。
所述電機軸靠近電機機殼的端面設(shè)有軸塞,軸塞與電機機殼底部接觸。
所述電機軸靠近減速箱的端面設(shè)有軸塞,減速箱上設(shè)有與軸塞接觸并向其提供持續(xù)壓力的調(diào)節(jié)裝置。
所述調(diào)節(jié)裝置包括安裝在減速箱上的調(diào)節(jié)螺釘、抵靠設(shè)置在調(diào)節(jié)螺釘上的調(diào)節(jié)彈簧、抵靠設(shè)置在調(diào)節(jié)彈簧上的彈簧座,調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)彈簧、彈簧座均與電機軸同軸設(shè)置,彈簧座頂靠在軸塞上。
所述軸塞的上端面為圓弧面或平面。
所述軸塞由塑料或塑料和橡膠的合成材料制造而成。
所述電機軸上設(shè)置有用于向電機轉(zhuǎn)子提供壓力的加壓裝置。
所述減速箱對應(yīng)電機軸的尾端位置設(shè)有軸承,加壓裝置為彈性體,電機軸上設(shè)有換向器,彈性體套裝在電機軸上,其一端抵靠在軸承上,另一端抵靠在換向器上。
本實用新型的有益效果如下:
本實用新型電動晾衣架的驅(qū)動裝置的各個方案可單獨或組合使用,可有效減緩電動晾衣架電機的負載能力衰減的問題,延長電機使用壽命和保證其作業(yè)效果。同時,軸塞采用的材料比電機機殼材料軟,摩擦噪音小,產(chǎn)品工作安靜。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型一實施例驅(qū)動裝置的爆炸圖。
圖3為本實用新型一實施例能耗制動電路和短接制動電路的原理圖。
圖4為本實用新型一實施例電機上升狀態(tài)下,能耗制動電路的工作示意圖。
圖5為本實用新型一實施例電機下降狀態(tài)下,能耗制動電路的工作示意圖。
圖6為本實用新型一實施例電機制動狀態(tài)下,短接制動電路的工作示意圖。
圖7為本實用新型一實施例電機上升狀態(tài)下,短接制動電路的工作示意圖。
圖8為本實用新型一實施例電機下降狀態(tài)下,短接制動電路的工作示意圖。
圖9為本實用新型一實施例轉(zhuǎn)子總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為本實用新型一實施例轉(zhuǎn)子總成的主視圖。
圖11為圖10的剖視圖A-A。
圖12為本實用新型一實施例調(diào)節(jié)裝置的爆炸圖。
圖13為本實用新型一實施例驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖14為圖13的剖視圖B-B。
圖15為本實用新型一實施例調(diào)節(jié)裝置從驅(qū)動裝置上分離出來的剖視圖。
圖16為本實用新型一實施例加壓裝置的爆炸圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
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