[實用新型]氣彈簧有效
| 申請號: | 201721007237.8 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207178558U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 丁治秋 | 申請(專利權)人: | 常州市南泰氣彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/06 | 分類號: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙)32258 | 代理人: | 王美華 |
| 地址: | 213100 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 | ||
技術領域
本實用新型涉及彈簧技術領域,尤其是一種應用于升降調節辦公桌之類物體高度的氣彈簧。
背景技術
在類似于升降型辦公桌之類物件結構中,通常采用推桿、氣彈簧等實現它們的升降調節,使用時通常先要進行解鎖處理后才能升降物件,也即需按一下解鎖按鈕,然后抬升物件,而且在物件達到調節高度時還得通過解鎖按鈕鎖住,操作過程頻繁又麻煩。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術中之不足,本實用新型提供一種在物件抬升時無需解鎖即能使物件停留在任意高度的氣彈簧。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種氣彈簧,包括外缸筒、內缸筒、缸底以及上蓋,內缸筒上下端分別與上蓋和缸底連接,所述的外缸筒與內缸筒之間滑動設有副活塞,內缸筒中心設有頭部伸出外缸筒的活塞桿,活塞桿底部配合連接有與內缸筒內壁滑動配合的主活塞,副活塞下方形成氣腔,副活塞上方形成外油腔,內缸筒與活塞桿之間形成與外油腔相通的內油腔,主活塞與缸底之間形成主油腔,所述的主活塞包括活塞體,所述的活塞體內具有第一通道和第二通道,活塞桿的通孔內穿設有封閉或開啟第二通道的頂桿,活塞體外周與內缸筒內壁之間設有主密封圈,所述的主密封圈在活塞桿作上升時受主活塞與內缸筒之間摩擦力作用滑移而開啟第一通道、并在活塞桿作下降時受主活塞與內缸筒之間摩擦力作用而移動封閉第一通道。
為實現第一通道和第二通道的開啟或封閉,優選地,所述的活塞體外周具有環形凹槽,主密封圈設在環形凹槽內且與內缸筒密封配合,所述環形凹槽之寬度滿足主密封圈在其內滑移后開啟或封閉第一通道的要求,活塞體內滑動設有由頂桿下移推動而連通第二通道實現活塞桿下降的鎖桿。
具體地,所述的主活塞前部具有內腔,主活塞后部具有階梯孔,內腔與階梯孔通過通孔連通,主活塞后部外周具有與內缸筒滑動配合的前法蘭和后法蘭,前法蘭和后法蘭之間形成所述的環形凹槽,活塞桿底部與內腔配合連接,前法蘭前端面側的活塞體上開設有連通通孔與內油腔的徑向孔,活塞體底端面上開設有軸向孔,位于環形凹槽中間位置開設有與軸向孔連通的徑向小孔,所述的軸向孔與徑向小孔形成所述的第一通道,徑向孔與通孔形成所述的第二通道,主密封圈在活塞桿上升時下移遠離徑向小孔而連通主油腔與內油腔之間的第一通道。
為提高升降速度,所述的活塞體底端面上環形均布有四個軸向孔,前法蘭前端面側的活塞體上開設有四個周向均布的徑向孔。
同時,為方便鎖桿復位,所述的頂桿底端卡于活塞桿通孔底端的臺階上,頂桿與鎖桿之間通過彈簧連接。
所述的外油腔與內油腔通過開設在上蓋上的徑向通道連通。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過主密封圈受摩擦力作用移動而開啟主油腔與內油腔之間的第一通道,無需解鎖即可實現活塞桿的上升調節,調節完畢主密封圈可移位密封住第一通道,下調高度時只需按下頂桿連通主油腔與內油腔之間的第二通道,操作簡單方便,具有較好的實用性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型中活塞桿處于靜止時的狀態示意圖。
圖3是本實用新型中活塞桿上升時壓力油流向示意圖。
圖4是本實用新型中活塞桿上升到位時的狀態示意圖。
圖5是本實用新型中活塞桿下降時壓力油流向示意圖。
圖中:1.外缸筒 2.內缸筒 3.缸底 4.上蓋 5.副活塞 6.活塞桿 7.主活塞 7-1.活塞體 7-2.徑向孔 7-3.軸向孔 7-4.環形凹槽 7-5.徑向小孔 8.頂桿 9.氣腔 10.外油腔 11.內油腔 12.主油腔 13.鎖桿 14.主密封圈
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的一種氣彈簧,用于支撐辦公桌的升降,包括外缸筒1、設在外缸筒1內的內缸筒2、密封固定在外缸筒1底端的缸底3以及密封固定在外缸筒1上端的上蓋4,內缸筒2上下端分別與上蓋4和缸底3密封連接。
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