[實用新型]一種汽車免維護電池生產設備

有效

• 申請號: 201721007216.6
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN207282649U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 廖風
• 申請（專利權）人: 諸暨越博企業管理咨詢有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M2/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械設備領域，特別涉及一種汽車免維護電池生產設備。

背景技術

免維護電池是蓄電池的一種，免維護電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。一般其使用壽命都有一到四年，因而廣泛應用在各行各業，生產免維護電池一般要經過多種工序，最重要的一部分就是給電池灌液，使其有充足的化學能，方便后期穩定地將化學能轉化成電能，因此，一種高效的灌液設備對免維護電池的使用壽命起到關鍵作用。

現有的汽車免維護電池生產設備在使用時存在一定的弊端，沒有設置一種對殘液進行吸收的裝置，不能夠很好地對殘液進行吸收處理，并且不能根據具體需要控制注液頻率，同時無法控制注液量，使工作效率不突出，在使用的過程中帶來了一定的影響，為此，我們提出一種汽車免維護電池生產設備。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車免維護電池生產設備，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車免維護電池生產設備，包括灌液機主體、液壓柱和酸液導管，所述灌液機主體的一側設有操作箱，且操作箱的外表面設有控制面板，所述操作箱的內部設有PLC控制器，所述灌液機主體的內部設有載液管，且載液管的上方設有液體電磁閥，所述載液管的下方設有急停按鈕，所述液壓柱的下方設有注入管固定架，所述注入管固定架的內部設有注入管，所述注入管固定架的下方設有電池放置架，且電池放置架的內部設有導液口，所述電池放置架的下端設有支撐架，且支撐架的內部設有殘液回收裝置，所述灌液機主體和支撐架固定連接，所述支撐架的一側設有酸箱，且酸箱通過酸液導管和灌液機主體活動連接。

優選的，所述灌液機主體和液壓柱活動連接。

優選的，所述注入管固定架的上端設有連接器。

優選的，所述殘液回收裝置和支撐架活動連接，且殘液回收裝置的外表面涂有防腐層。

優選的，所述電池放置架和導液口固定連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該汽車免維護電池生產設備，通過設置PLC控制器，當需要對免維護電池注液時，通過操作控制面板的按鍵，在PLC控制器設置相關控制速率，對灌液機主體內部的載液管進行注液，同時酸箱通過酸液導管對載液管內部電解液進行隨時補充，根據不同免維護電池的裝液量，設置液壓柱的往復運動頻率，可以有效實現移動速率的改變，使生產效率更加優化，通過設置液體電磁閥，能控制電解液的流量，當達到一定的裝載量時會停止注液，避免注液過多造成資源浪費，同時在注液的過程中出現機械故障或危險情況時，通過按壓急停按鈕，可以迅速使注液工作停止，避免給操作人員和機械設備帶來危險，通過設置殘液回收裝置，進行注液時，將免維護電池放置于電池放置架上端，對其進行注液，在此過程中可能會出現微量電解液溢出的現象，而導液口可以使殘余電解液流入至殘液回收裝置，殘液回收裝置對殘液進行存儲，方便將殘液進行后期利用，避免資源被浪費，整個裝置簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車免維護電池生產設備的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種汽車免維護電池生產設備的局部視圖。

圖中：1、灌液機主體；2、操作箱；3、控制面板；4、載液管；5、液體電磁閥；6、急停按鈕；7、液壓柱；8、注入管固定架；9、連接器；10、注入管；11、電池放置架；12、導液口；13、支撐架；14、殘液回收裝置；15、酸箱；16、酸液導管；17、PLC控制器。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。