[實用新型]智能摩托車頭盔有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721006685.6 | 申請日: | 2017-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN207370182U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董偉銘 | 申請(專利權(quán))人: | 丁武軒 |
| 主分類號: | A42B3/30 | 分類號: | A42B3/30;A42B3/04;H04R1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317203 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 摩托車 頭盔 | ||
1.一種智能摩托車頭盔,其特征在于,由摩托車頭盔(1)和碰撞感應(yīng)器(2)組成,所述碰撞感應(yīng)器(2)安裝在摩托車頭盔(1)內(nèi);所述碰撞感應(yīng)器(2)內(nèi)設(shè)有藍牙耳機安裝腔室(23),所述藍牙耳機安裝腔室(23)內(nèi)設(shè)有藍牙耳機(3),所述摩托車頭盔(1)內(nèi)用于安裝碰撞感應(yīng)器(2)的安裝腔室(14);所述安裝腔室(14)上開口于摩托車頭盔(1)外沿連通,安裝腔室(14)下部連通擴音通道(11),左側(cè)設(shè)有第一碰撞斜坡(15),右側(cè)設(shè)有碰撞可拆卸固定結(jié)構(gòu);所述的藍牙耳機(3)其前端設(shè)有入耳式耳機頭(32),入耳式耳機頭(32)對應(yīng)在所述碰撞感應(yīng)器(2)的耳機通孔(24)內(nèi);入耳式耳機頭(32)與耳機通孔(24)之間的配合;所述的耳機通孔(24)與擴音通道(11)連通;藍牙耳機(3)側(cè)部設(shè)有卡入槽(31);藍牙耳機安裝腔室(23)內(nèi)側(cè)部的碰撞感應(yīng)器(2)上設(shè)有與所述卡入槽(31)匹配的可拆卸固定結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述可拆卸固定結(jié)構(gòu)由推進固定器(4)和彈簧(6)組成;推進固定器(4)包括卡件(41)和摁壓件(42);藍牙耳機安裝腔室(23)內(nèi)側(cè)部的碰撞感應(yīng)器內(nèi)具有活動通道,推進固定器(4)裝于藍牙耳機安裝腔室(23)內(nèi)側(cè)部的活動通道(21)內(nèi);卡件輸出端對應(yīng)卡入槽(31);卡件輸入端位于活動通道(21)內(nèi);摁壓件輸入端凸出于碰撞感應(yīng)器(2),摁壓件輸出端對應(yīng)配合于卡件輸入端;彈簧(6)一端固定于活動通道(21)右側(cè)的彈簧安裝腔室(19)內(nèi),彈簧(6)另一端連接卡件(41);彈簧(6)的伸出方向與所述卡件(41)伸至卡入槽(31)方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,活動通道(21)呈L型;L型折彎處設(shè)有彈簧安裝槽;卡件(41)輸入端端設(shè)有折彎頭,折彎頭頂部設(shè)有第一斜面;摁壓件(42)的輸出端設(shè)有與第一斜面匹配的第二斜面;摁壓件(42)下壓時,第二斜面下行從而作用于第一斜面,從而趨勢卡件(41)回退脫離卡入槽(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,卡入槽(31)內(nèi)設(shè)有檢測藍牙耳機(3)是否裝入碰撞感應(yīng)器(2)的安裝感應(yīng)器(71)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述碰撞感應(yīng)器(2)的左側(cè)設(shè)有第二碰撞斜坡(25),右側(cè)設(shè)有安裝缺口(27),所述安裝缺口(27)的左下角設(shè)有碰撞感應(yīng)器腔室(26),所述碰撞感應(yīng)器腔室(26)內(nèi)設(shè)有碰撞感應(yīng)器(7),與安裝缺口(27)相配對的是碰撞可拆卸固定結(jié)構(gòu),所述碰撞可拆卸固定結(jié)構(gòu)由卡扣(5)和彈簧(6)組成;安裝腔室(14)內(nèi)側(cè)部的摩托車頭盔(1)內(nèi)具有卡扣通道,所述卡扣(5)裝于安裝腔室(14)內(nèi)側(cè)部的卡扣通道(16)內(nèi);卡扣輸出端對應(yīng)碰撞感應(yīng)器(7);卡件輸入端位于卡扣通道(16)內(nèi);彈簧(6)一端固定于卡扣通道(16)右側(cè)內(nèi),彈簧(6)另一端連接卡扣(5);彈簧(6)的伸出方向與所述卡扣(5)伸至碰撞感應(yīng)器(7)方向一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述的入耳式耳機頭(32)為硬性材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述入耳式耳機頭(32)、安裝感應(yīng)器(71)與藍牙耳機(3)電性連接;所述碰撞感應(yīng)器(7)和智能單片機(8)電性連接,所述智能單片機(8)和GPS定位報警裝置(81)、蓄電池(82)電性連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述的第一碰撞斜坡(15)和的第二碰撞斜坡(25)相互匹配,第一碰撞斜坡(15)的斜坡坡度為70度~88度,第一碰撞斜坡的斜坡坡度等于或大于第一碰撞斜坡(15)的斜坡坡度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述的摩托車頭盔(1)內(nèi)的擴音通道(11)旁設(shè)有第一擴音輔道(12)、第二擴音輔道(13)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種智能摩托車頭盔,其特征在于,所述的第一擴音輔道(12)和第二擴音輔道(13)其一端連通第一擴音通道(11),另一端連通摩托車頭盔(1)內(nèi)部,所述第一擴音輔道(12)位于第一擴音輔道(13)正上方。
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