[實用新型]一種水車式地下車庫

有效

• 申請號: 201721006397.0
• 申請日: 2017-08-13
• 公開（公告）號: CN207332400U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 張笑行;徐丹
• 申請（專利權）人: 張笑行
• 主分類號: E04H6/16
• 分類號: E04H6/16;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種水車式地下車庫，包括壓力感應器、車架、轉盤、第一控制面板、擋板、支架、轉軸、第二控制面板、固定座、螺孔、支桿、固定箍、固定板、支撐柱、底板和凸塊。本實用新型的有益效果是：通過將車庫設置在地下并利用轉軸轉動調節車架，從而可以有效的節約停車所占有的面積，方便了汽車的停放。通過設置壓力感應器，在有汽車經過的時候，壓力感應器采集信號傳導給控制面板，控制面板選擇控制車位供汽車停放，從而有效的節約了人力物力，使得停車更智能化。通過在底板上設置若干凸塊，從而可以增大車輪與底板之間的摩擦力，使得汽車停放的更加穩固，防止汽車發生偏移。裝置具有智能高效，節約土地的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種地下車庫，具體為一種水車式地下車庫，屬于車庫應用技術領域。

背景技術

現代社會，汽車漸漸成為了家庭生活的標配，汽車在平常不使用時需要停在車庫里，從而保證車輛的安全，防止丟失，在車輛越來越多的情況下，帶來的影響是平均每輛車的車位越來越少，很多車不能得到標準的車位進行停放。

現有的車庫在使用時仍然存在一定缺陷，現有的車庫占地面積大，建筑成本高，土地的有效利用率低，且在取車時，容易受到其它車的阻擋，從而使車主在停車和取車時十分不方便，車庫使用效率低，提升了車主的停車成本。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種水車式地下車庫。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種水車式地下車庫，包括貼角槽壓力感應器、車架和轉盤，所述壓力感應器的下方設有第一控制面板，所述壓力感應器一側設有擋板，所述擋板一端卡合支架，所述轉盤的中部設有轉軸，所述轉盤一側設有第二控制面板，所述車架的頂部設有固定座，所述固定座的中部設有螺孔，所述固定座的下方焊接支桿，所述支桿的下方焊接固定箍，所述固定箍的下方焊接固定板，所述固定板下方的四角位置均焊接支撐柱，所述支撐柱的底部焊接底板，所述底板的上方設有若干凸塊。

優選的，為了使所述車架能夠固定在轉盤上，且通過轉盤調節位置，方便停車，所述車架通過固定座固定在轉盤上。

優選的，為了使所述轉盤能夠通過轉軸轉動來旋轉調節位置，方便停車或取車，所述轉盤與所述轉軸呈轉動連接。

優選的，為了使所述固定板能夠牢牢的焊接在支桿的下方，使得車架固定的更加穩定牢固，所述固定箍通過支桿焊接在固定座的下方，且所述固定箍呈圓弧形結構。

優選的，為了使所述固定板能夠通過支撐柱來固定底板，保證汽車能夠安穩的停放在底板上，若干個所述支撐柱均與所述底板呈垂直設置。

優選的，為了使所述底板固定的更加牢固，并保證底板受力均勻提高底板的平穩性，所述支撐柱兩兩之間呈平行設置。

優選的，為了使所述壓力感應器能夠通過電信號將信息傳導給第一控制面板和第二控制面板，實現了停車智能化，所述壓力感應器與第一控制面板、第二控制面板均呈電性連接。

優選的，為了使車架固定的更加牢固，保證車架的穩定性，所述固定板與所述底板形狀大小相同，且所述固定板與所述底板關于支撐柱呈對稱設置。

本實用新型的有益效果是：通過將車庫設置在地下并利用轉軸轉動調節車架，從而可以有效的節約停車所占有的面積，方便了汽車的停放。通過設置壓力感應器，在有汽車經過的時候，壓力感應器采集信號傳導給控制面板，控制面板選擇控制車位供汽車停放，從而有效的節約了人力物力，使得停車更智能化。通過在底板上設置若干凸塊，從而可以增大車輪與底板之間的摩擦力，使得汽車停放的更加穩固，防止汽車發生偏移。裝置具有智能高效，節約土地的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型車架結構示意圖。