[實用新型]一種汽車扶手箱儲物盒有效
| 申請號: | 201721005714.7 | 申請日: | 2017-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN207157086U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王志偉;曹建;裘旭峰 | 申請(專利權)人: | 中能東道集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 鄭州先風專利代理有限公司41127 | 代理人: | 黃偉 |
| 地址: | 100086 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 扶手 箱儲物盒 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件領域,具體涉及一種汽車扶手箱儲物盒。
背景技術
汽車是常用的交通工具,而車內空間的局限性,能夠儲存物品的空間的較少,汽車扶手箱儲物盒在駕駛位和副駕駛之間,可方便存儲物品,是車內的重要儲物空間,然而,現有扶手箱儲物盒僅能夠供前排座位的人員使用,大大地降低了扶手箱儲物盒的儲物性能。
為解決上述問題,授權公告號為CN202863279U、授權公告日為2013.04.10的中國實用新型專利公開了一種前后排都能使用的汽車扶手箱儲物盒,扶手箱儲物盒本體的蓋子包括前蓋和后蓋,且前蓋和后蓋設在同一跟轉軸上。
上述結構汽車扶手箱儲物盒,前排使用時需要掀開前蓋,后排使用時需要掀開后蓋,而儲物盒設在主駕駛和副駕駛之間,掀開操作時空間受限,容易與主駕駛座位和副駕駛座位干涉,另外,由于儲物盒長度較長,通過前蓋或后蓋從儲物盒內取出物品也極為不便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可實現物品的便捷取放的汽車扶手箱儲物盒。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種汽車扶手箱儲物盒,包括儲物盒本體,儲物盒本體內套設有內儲物盒,儲物盒本體內底部設有沿長度方向設置的滑軌,內儲物盒的底部設有與滑軌相配合的滑輪,內儲物盒可沿滑軌進行移動。
儲物盒本體的頂部采用透明材質。
儲物盒本體的兩端為弧形曲面。
內儲物盒的前后端面與儲物盒本體的前后端面平齊。
內儲物盒的前后端面上設有卡槽,儲物盒本體的端部設有與卡槽相對應的卡扣。
內儲物盒的前后端面設有拉柄或拉環。
內儲物盒的內部設有隔板。
本實用新型的汽車扶手箱儲物盒,包括儲物盒本體,儲物盒本體內套設有內儲物盒,儲物盒本體內底部設有沿長度方向設置的滑軌,內儲物盒的底部設有與滑軌相配合的滑輪,內儲物盒可沿滑軌進行滑動,前排人員或后排人員需要存放物品或取出物品時,僅需將內儲物盒從儲物盒本體內拉出即可,操作簡單快捷,而且可避免取放操作時與主駕駛座位和副駕駛座位干涉。
附圖說明
圖1為本實用新型的具體實施例一的結構示意圖;
圖2為圖1中儲物盒本體1的結構示意圖;
圖3為圖1中內儲物盒2的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
本實用新型的汽車扶手箱儲物盒的具體實施例一,如圖1至圖3中所示,包括儲物盒本體1,儲物盒本體1內套設有內儲物盒2,儲物盒本體1內底部設有沿長度方向設置的滑軌11,內儲物盒2的底部設有與滑軌11相配合的滑輪,內儲物盒2可沿滑軌11進行滑動,前排人員或后排人員需要存放物品或取出物品時,僅需將內儲物盒2從儲物盒本體1內拉出即可,操作簡單快捷,而且可避免取放操作時與主駕駛座位和副駕駛座位干涉。
儲物盒本體1的頂部采用透明材質,可便于對儲物盒內存放的物品進行直觀察看,方便尋找。當然,在本實用新型的其他實施例中,儲物盒本體1頂部可采用工程塑料等其他材質。
儲物盒本體1的兩端為弧形曲面,可避免對車內人員造成磕碰,當然,在本實用新型的其他實施例中,儲物盒本體1的兩端可設置為直角等其他結構形式。
內儲物盒2的前后端面與儲物盒本體1的前后端面平齊,可對儲物盒本體1內空間進行充分利用。
內儲物盒2的前后端面上設有卡槽,儲物盒本體1的端部設有與卡槽相對應的卡扣,則將物品存入內儲物盒2后,將內儲物盒2推入儲物盒本體1內,卡扣和卡槽的配合結構可對內儲物盒2進行限位,防止內儲物盒2脫出。
內儲物盒2的前后端面設有拉柄21,便于取放物品時將內儲物盒2從儲物盒本體1內拉出或推入。
內儲物盒2的內部設有隔板,可根據實際需求將內儲物盒2的內部分隔為多個儲藏空間,以滿足多樣化的儲物需求。
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