[實(shí)用新型]一種汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721005333.9
• 申請(qǐng)日: 2017-08-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207255810U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)芳麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紀(jì)芳麗
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q11/00
• 分類(lèi)號(hào): B23Q11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床，屬于機(jī)床領(lǐng)域。

背景技術(shù)

機(jī)床是指制造機(jī)器的機(jī)器，亦稱(chēng)工作母機(jī)或工具機(jī)，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床，一般分為金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等，現(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件，一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行最終加工，機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用，車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床，在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工，車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類(lèi)機(jī)床。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)申請(qǐng)?zhí)枮?01521036991.5的一種數(shù)控車(chē)床，旨在提供一種可以調(diào)節(jié)數(shù)控車(chē)床高度，便于適應(yīng)不平場(chǎng)地的數(shù)控車(chē)床，解決了數(shù)控車(chē)床設(shè)備放置于高低不平的工作廠房的時(shí)候，由于機(jī)身存在傾斜的技術(shù)問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括機(jī)身本體設(shè)置于機(jī)身本體下的底座，所述底座設(shè)有多個(gè)且分布于機(jī)身本體的四角，所述底座包括抵接地面的抵塊、一端固定于抵塊另一端穿射于機(jī)身本體上的螺桿，所述螺桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)環(huán)，所述調(diào)節(jié)環(huán)與機(jī)身本體的底部抵接用以調(diào)節(jié)機(jī)身本體的高度，達(dá)到了高度便于調(diào)節(jié)的效果，該實(shí)用新型適用于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，但現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)的汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床在使用時(shí)震動(dòng)太大，造成噪音太大，容易影響操作者聽(tīng)力，對(duì)超操作者健康造成影響，裝置實(shí)用性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床，以解決現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳統(tǒng)的汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床在使用時(shí)震動(dòng)太大，造成噪音太大，容易影響操作者聽(tīng)力，對(duì)超操作者健康造成影響，裝置實(shí)用性差的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床，其結(jié)構(gòu)包括控制面板、機(jī)床主體、底部支撐座、減震裝置、工件加工槽、加工刀具、安全門(mén)、照明燈、工件夾具，所述控制面板位于機(jī)床主體左側(cè)表面，所述底部支撐座安裝于機(jī)床主體下方，所述工件加工槽位于機(jī)床主體內(nèi)部，所述減震裝置通過(guò)螺栓連接于底部支撐座下方，所述工件夾具通過(guò)機(jī)械連接于工件加工槽內(nèi)部左端，所述照明燈通過(guò)螺栓固定于工件加工槽內(nèi)部，所述加工刀具通過(guò)導(dǎo)軌安裝于工件加工槽內(nèi)部，所述安全門(mén)安裝于機(jī)床主體表面，所述減震裝置由上壓塊、下壓塊、減震彈簧主體、固定片組成，所述上壓塊嵌套于減震彈簧主體頂部，所述下壓塊嵌套于減震彈簧主體底部，所述固定片焊接于上壓塊左右兩端，所述固定片通過(guò)螺栓與底部支撐座底面相連接。

進(jìn)一步地，所述控制面板包括數(shù)據(jù)輸入按鈕、顯示屏、控制按鈕、指示燈，所述數(shù)據(jù)輸入按鈕位于控制面板表面右端，所述顯示屏嵌套于控制面板表面左端，所述控制按鈕、指示燈通過(guò)電連接于顯示屏下方。

進(jìn)一步地，所述安全門(mén)設(shè)有門(mén)把手、透明玻璃，所述門(mén)把手通過(guò)螺栓安裝于安全門(mén)正表面左端，所述透明玻璃通過(guò)鉚釘固定于安全門(mén)背面。

進(jìn)一步地，所述工件夾具包括夾子、夾具主體，所述夾子通過(guò)機(jī)械連接于夾具主體右端表面。

進(jìn)一步地，所述顯示屏為5-7寸的矩形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述減震裝置設(shè)有4個(gè)。

進(jìn)一步地，所述減震彈簧主體為碳素鋼/普通鋼/不銹鋼材質(zhì)。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床通過(guò)安裝有減震裝置，汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床在使用時(shí)可以減少震動(dòng)和噪音，避免影響操作者的健康，提高裝置實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)拔叉機(jī)械加工自動(dòng)化機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：控制面板-1、機(jī)床主體-2、底部支撐座-3、減震裝置-4、工件加工槽-5、加工刀具-6、安全門(mén)-7、照明燈-8、工件夾具-9、數(shù)據(jù)輸入按鈕-101、顯示屏-102、控制按鈕-103、指示燈-104、上壓塊-401、下壓塊-402、減震彈簧主體-403、固定片-404、門(mén)把手-701、透明玻璃-702、夾子-901、夾具主體-902。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。