[實用新型]一種游樂設施門鎖機構

有效

• 申請號: 201721005321.6
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207033083U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 陳建生;李豪;丁鼎
• 申請（專利權）人: 溫州南方游樂設備工程有限公司
• 主分類號: E05B15/10
• 分類號: E05B15/10;E05B15/00;E05B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種游樂設施的門鎖裝置，具體涉及一種游樂設施門鎖機構。

背景技術

在游樂設施中，座艙是游客乘坐的主要載體，游客進入到座艙后，座艙門需要進行鎖緊，以確保游客的安全。現有的游樂設施的座艙門鎖通常采用座艙門與門框之間加裝門鎖，由游樂場的工作人員在外部進行鎖緊和開啟，最常見的門鎖就是牛頭鎖，然而每把牛頭鎖都配備有單獨的鑰匙，而且結構復雜，在開啟門鎖時需要找對鑰匙才能開啟，給工作人員帶來了不便，開啟門鎖操作不方便。

實用新型內容

為了解決現有的游樂設施的座艙門鎖工作人員開啟門鎖操作不方便的問題，本實用新型提供一種游樂設施門鎖機構，該游樂設施門鎖機構轉軸和曲柄連桿機構，利用轉軸上固定的撥塊推動鎖舌開啟，可以在鎖桿上設置統一的內六方孔，多個門鎖使用同一把六方鑰匙都可以打開，結構簡單，工作人員開啟門鎖操作方便。

本實用新型的技術方案是：一種游樂設施門鎖機構包括鎖體，鎖體內安裝有鎖舌，鎖舌上套有使鎖舌伸出的彈簧，鎖舌的尾端設有卡板，所述鎖體上安裝有轉軸，所述轉軸上固定有與卡板內側相對應的撥塊，所述轉軸上又固定有拐臂；鎖體上安裝有鎖桿，鎖桿上固定有曲柄，所述曲柄和拐臂分別與連桿的兩端相鉸接。

所述鎖桿的一端位于鎖體外側且鎖桿上設有內六方孔。

所述鎖舌包括卡板、兩個相平行的導向桿及鎖舌頭，卡板固定在兩個導向桿的端部。

所述鎖舌為兩套。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述技術方案，鎖桿、曲柄、連桿、拐臂及轉軸組成了曲柄連桿機構，利用轉軸上固定的撥塊推動鎖舌開啟，可以在鎖桿上設置統一的內六方孔，多個門鎖使用同一把六方鑰匙都可以打開，結構簡單，工作人員開啟門鎖操作方便。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是圖1中A-A結構剖視圖。

附圖3是圖1中B-B結構剖視圖。

附圖4是圖1中鎖舌2的結構示意圖。

圖中1-鎖體，2-鎖舌，3-彈簧，4-卡板，5-轉軸，6-撥塊，7-拐臂，8-鎖桿，9-曲柄，10-連桿，11-內六方孔，12-導向桿，13-鎖舌頭。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1～圖4所示，一種游樂設施門鎖機構包括鎖體1，鎖體1內安裝有鎖舌2，鎖舌2上套有使鎖舌2伸出的彈簧3，鎖舌2的尾端設有卡板4，所述鎖體1上安裝有轉軸5，所述轉軸5上固定有與卡板4內側相對應的撥塊6，所述轉軸5上又固定有拐臂7；鎖體1上安裝有鎖桿8，鎖桿8上固定有曲柄9，所述曲柄9和拐臂7分別與連桿10的兩端相鉸接。由于采取上述技術方案，鎖桿8、曲柄9、連桿10、拐臂7及轉軸5組成了曲柄連桿機構，使用時，將鎖體1與座艙門相固定，鎖門時鎖舌2前端的斜面與門框碰撞使彈簧3壓縮，鎖舌2縮入到鎖體1內，當鎖舌2進入到門框上的卡孔時，在彈簧3作用下，鎖舌2自動伸出并卡在門框上的卡孔內，艙門鎖緊。當開門時，工作人員在外部轉動鎖桿8，通過曲柄9、連桿10、拐臂7使轉軸5轉動，轉軸5上的撥塊6推動鎖舌2上卡板4拉動鎖舌2，鎖舌2從門框上的卡孔中退出并完全縮入到鎖體1內，實現開鎖，艙門被打開。本實用新型采用了轉軸5和曲柄連桿機構，利用轉軸5上固定的撥塊6推動鎖舌2開啟，可以在鎖桿8上設置統一的內六方孔11，多個門鎖使用同一把六方鑰匙都可以打開，結構簡單，工作人員開啟門鎖操作方便。

所述鎖桿8的一端位于鎖體1外側且鎖桿8上設有內六方孔11。各個艙門上的門鎖鎖桿8上的內六方孔11相同，工作人員可以利用一把內六方鑰匙打開多個門鎖，開鎖方便。

所述鎖舌2包括卡板4、兩個相平行的導向桿12及鎖舌頭13，卡板4固定在兩個導向桿12的端部。撥塊6設置在兩個平行導向桿12中間，一方面提供了撥塊6的空間，另一方面采用兩個平行導向桿12使鎖舌2在鎖定或開鎖時運動方向不會偏離，避免鎖舌2卡死。

所述鎖舌2為兩套。采用兩個鎖緊點，使艙門鎖定更加可靠。