[實用新型]一種道路限高裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721004778.5 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207302343U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張海亮;蘆天軍;張紅軍;楊尚;李新;樊亞輝;李慧濤;劉萍萍;闞登鋼;王利中 | 申請(專利權(quán))人: | 張海亮 |
| 主分類號: | G08G1/054 | 分類號: | G08G1/054;G08G1/04;G08G1/09;E01F13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于道路限高技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種道路限高裝置。
背景技術(shù)
公路必須有一定的凈空,高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求,三四級是4.5m。限高是為了避免超載。或者是有隧道橋梁之類的。而在使用時,司機(jī)裝載貨物以后,只是對高度的一個簡單測量,并不能明確的知道是否超高,在經(jīng)過限高設(shè)施時不能很好的確定是否能夠安全通過。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種道路限高裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種道路限高裝置,其特征在于:所述的道路限高裝置設(shè)置有測高桿和限高桿,測高桿上端設(shè)置有測高梁,測高梁中部設(shè)置有測速儀,測速儀兩側(cè)的測高梁上側(cè)設(shè)置有攝像頭A,測速儀兩側(cè)的測高梁下側(cè)設(shè)置有攝像頭B,測高桿中部設(shè)置有無線通信模塊,測高桿上部設(shè)置移動環(huán),移動環(huán)上設(shè)置有紅外對射探測器,移動環(huán)上紅外對射探測器相對的一側(cè)設(shè)置有緊固栓,限高桿中部設(shè)置有顯示屏,限高桿上部設(shè)置有處理器,限高桿上端設(shè)置有限高梁,限高梁上平面設(shè)置有警示屏。
所述的紅外對射探測器的高度與限高梁的高度相同。
所述的限高桿為升降結(jié)構(gòu)。
所述的攝像頭B為高速球攝像機(jī)。
所述的測高桿下方設(shè)置有減速帶。
本實用新型能夠精準(zhǔn)的使司機(jī)把握到車輛是否能夠安全的通過限高梁,超高的車輛用警示屏對司機(jī)進(jìn)行警示,并使用顯示屏使司機(jī)準(zhǔn)確的找到超高位置,從而進(jìn)行調(diào)整車輛超高位置,避免超高。
附圖說明
圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實用新型測高桿部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為實用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1,如圖1、圖2和圖3所示,一種道路限高裝置,所述的道路限高裝置設(shè)置有測高桿3和限高桿11,測高桿下方設(shè)置有減速帶。減速帶使車輛減速,避免速度過快而檢測不準(zhǔn)確,限高桿為升降結(jié)構(gòu);能夠根據(jù)不同的要求來調(diào)整限高,可采用升降桿等具有升降功能的結(jié)構(gòu)。測高桿3上端設(shè)置有測高梁1,測高梁1中部設(shè)置有測速儀6,測速儀6兩側(cè)的測高梁1上側(cè)設(shè)置有攝像頭A2,攝像頭A用于采集車牌號。測速儀6兩側(cè)的測高梁1下側(cè)設(shè)置有攝像頭B7,攝像頭B為高速球攝像機(jī)。攝像頭B用與采集車超高部位的信息。測高桿3中部設(shè)置有無線通信模塊8,無線通信模塊給處理器發(fā)送信號。測高桿3上部設(shè)置移動環(huán)4,移動環(huán)4上設(shè)置有紅外對射探測器5,紅外對射探測器的高度與限高梁的高度相同。紅外對射探測器檢測處的高度為限高高度,移動環(huán)4上紅外對射探測器5相對的一側(cè)設(shè)置有緊固栓14,松開緊固栓能調(diào)整移動環(huán)的位置,擰緊緊固栓能固定移動栓的位置,從而調(diào)整紅外對射探測器的檢測高度,使檢測高度與限高梁高度相同。限高桿11中部設(shè)置有顯示屏9,限高桿上11部設(shè)置有處理器10,處理器能夠進(jìn)行車牌號識別。限高桿11上端設(shè)置有限高梁12,限高梁12上平面設(shè)置有警示屏13。
本實用新型在使用時連接有外部電源供電,在使用時,當(dāng)車輛將要行駛到測高桿區(qū)域時,測速儀檢測車輛的速度,由無線通信模塊發(fā)送給處理器,攝像頭A拍攝車輛的車牌照片,將車牌圖像傳遞到無線通信模塊,由無線通信模塊發(fā)送給處理器,處理器進(jìn)行車牌號識別,處理器收到車牌信息以后,啟動紅外對射探測器,當(dāng)車輛行駛到測高粱下方時,若車輛沒有超高或超速時,處理器控制警示屏顯示為綠色,警示屏上顯示攝像頭A收集到的車輛的車牌號和“安全”字樣。即車輛可以安全的通過限高梁。當(dāng)檢測到車輛超高時,紅外對射探測器的紅外光束中斷,紅外對射探測器給處理器發(fā)送信號,處理器啟動攝像頭B對紅外光束中斷處進(jìn)行拍照,處理器將攝像頭B拍到的照片傳送到顯示屏上顯示,能夠供司機(jī)檢查車輛什么位置超高,從而進(jìn)行調(diào)整。檢測到超高以后,紅外對射探測器給處理器發(fā)送信號,處理器控制顯示屏顯示為紅色,警示屏上顯示超高車輛的車牌號和“超高”字樣,警示司機(jī)車輛不能通過限高梁。車輛超速時,處理器控制顯示屏顯示為紅色,警示屏上顯示超速車輛的車牌號和“超速”字樣。攝像頭A長時間未檢測到車牌時,給處理器發(fā)送信號,處理器控制紅外對射探測器關(guān)閉。
本實用新型能夠精準(zhǔn)的使司機(jī)把握到車輛是否能夠安全的通過限高梁,超高的車輛用警示屏對司機(jī)進(jìn)行警示,并使用顯示屏使司機(jī)準(zhǔn)確的找到超高位置,從而進(jìn)行調(diào)整車輛超高位置,避免超高。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用以限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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