[實用新型]一種齒輪

有效

• 申請號: 201721003654.5
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207034131U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 蔣興敖
• 申請（專利權）人: 玉環汽車齒輪廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種齒輪。

背景技術

車輛的NHH（噪聲、振動和舒適性）特性是衡量車輛舒適性最重要的指標之一，而車輛傳動系統中的NVH又是影響整車NVH的一個重要因素。車輛傳動系統中的NVH主要由齒輪、軸、軸承、殼體等振動產生，齒輪產生的振動和沖擊是NVH研究的重點。齒輪產生的振動和噪聲是多種因素綜合作用的結果，控制的主要方式是消除或減弱激起齒輪噪聲的振動，對已產生的振動、噪聲進行隔聲、屏蔽和消除等措施。

例如中國專利文獻資料公開了一種齒輪[申請號：200920161431.0；授權公告號：CN201568549U]，其包括圓盤狀的齒輪體和設置在齒輪體的外圓周上的齒牙，齒輪體的一側通過螺釘固設有同步結合齒輪，齒輪體另一端固連有阻尼件。

上述的齒輪能夠減振降噪，但是整體結構不高，承載能力不好，而且存在軸向竄動的問題，工作穩定性不好，另外減振降噪效果仍不夠理想。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種結構強度高、工作穩定性好且減振降噪效果好的齒輪。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種齒輪，包括齒輪體和設置在齒輪體外周面上的齒牙，所述的齒輪體的中部軸向開設有軸孔，齒輪體一側固連有阻尼件，其特征在于，所述的齒輪體的另一側具有一圈傾斜于齒輪體軸線設置的錐齒，所述的齒輪體的內壁具有一圈徑向凸出的擋肩，所述的擋肩支承于錐齒內端的齒根部，所述的齒輪體的外周面還具有位于齒牙遠離錐齒的側部且徑向凸出的凸肩，所述的凸肩的外周面硫化固連有橡膠墊，所述的橡膠墊的外周面持平于齒牙的齒頂設置。

在上述的一種齒輪中，所述的齒輪體于阻尼件側端部的內壁開設有一圈環形凹槽。環形凹槽供卡簧安裝，安裝后有效防止本齒輪軸向竄動。

在上述的一種齒輪中，所述的軸孔的內壁嵌設有塑料環，所述的塑料環的內徑等于軸孔的孔徑。這樣塑料環的內壁不凸出于軸孔的內壁，塑料環的設置起到減重、吸振減噪作用，而且塑料環的摩擦系數小，磨損小，使用壽命長。

在上述的一種齒輪中，所述的齒輪體的端面軸向開設有若干個周向均勻分布的安裝槽，所述的阻尼件呈圓柱狀并固連于安裝槽中。這樣減輕了本齒輪的重量，而且易于安裝阻尼件。

作為另一種情況，在上述的一種齒輪中，所述的齒輪體的端面開設有一圈與齒輪體同軸設置的環形槽，所述的阻尼件呈環狀并固連于環形槽中。環形槽的開設須滿足齒輪體的結構強度要求，這樣不但減輕了重量，而且易于阻尼件的放置。

在上述的一種齒輪中，所述的阻尼件為塑膠件或橡膠件。

與現有技術相比，本齒輪的結構強度高，承載能力好，而且不會軸向竄動，工作穩定性好，另外減振降噪效果好，噪聲小。

附圖說明

圖1是本齒輪的結構剖視圖。

圖中，1、齒輪體；2、齒牙；3、軸孔；4、阻尼件；5、錐齒；6、擋肩；7、凸肩；8、橡膠墊；9、環形凹槽；10、塑料環。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本齒輪包括齒輪體1和設置在齒輪體1外周面上的齒牙2，齒輪體1的中部軸向開設有軸孔3，齒輪體1一側固連有阻尼件4，齒輪體1的另一側具有一圈傾斜于齒輪體1軸線設置的錐齒5，齒輪體1的內壁具有一圈徑向凸出的擋肩6，擋肩6支承于錐齒5內端的齒根部，齒輪體1的外周面還具有位于齒牙2遠離錐齒5的側部且徑向凸出的凸肩7，凸肩7的外周面硫化固連有橡膠墊8，橡膠墊8的外周面持平于齒牙2的齒頂設置。

本齒輪適用于工程車、汽車的傳動系統中，本齒輪具有一體式的齒牙2和錐齒5，這樣結構強度高，承載能力好，擋肩6的設置不僅提高了錐齒5內端齒根部的支承能力，而且可配合于安裝軸上的臺階以防止本齒輪軸向竄動，使得工作穩定性好，阻尼件4起到減振降噪的作用，凸肩7對橡膠墊8起到有效支撐，當本齒輪在發動機轉速波動的影響下，發生瞬時線速度差而出現拍擊現象時，橡膠墊8用于抵觸與本齒輪嚙合的傳動齒上的橡膠墊8，這樣橡膠墊8相抵觸起到吸振緩沖作用，從而避免本齒輪發生拍擊現象，降低了噪聲，本齒輪減振降噪效果好。

進一步細說，為了提高本齒輪防軸向竄動能力，齒輪體1于阻尼件4側端部的內壁開設有一圈供卡環安裝用的環形凹槽9；為了吸振減噪且減少軸孔3的磨損，軸孔3的內壁嵌設有塑料環10，塑料環10位于環形凹槽9和擋肩6之間，塑料環10的內徑等于軸孔3的孔徑。