[實用新型]一種低撥禾鏈錐齒輪有效
| 申請號: | 201721003653.0 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207034130U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣興敖 | 申請(專利權)人: | 玉環汽車齒輪廠 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙)33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低撥禾鏈錐 齒輪 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種齒輪,特別涉及一種低撥禾鏈錐齒輪。
背景技術
目前聯合收割機的撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈的驅動通過不同的動力源驅動不同的變速器來實現,所需的變速器的數量多,體積較大。
針對上述存在的問題,人們設計了一種撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器并申請了專利[申請號:201420414789.0;授權公告號:CN204069797U],其包括變速器箱體,設置在變速器箱體上的總動力輸入軸、扶禾動力輸出軸、撥禾和割刀動力輸出軸以及夾持輸送鏈動力輸出軸,齒輪安裝在扶禾動力輸出軸上,錐齒輪安裝在撥禾和割刀動力輸出軸上。
上述撥禾、扶禾、割刀和夾持輸送鏈變速器中錐齒輪同現有的低撥禾鏈錐齒輪結構相一致,都包括同軸設置且連成一體的輪軸和輪體,輪體的外壁均布有若干傾斜于輪體中心線設置的外輪齒,外輪齒的端部與輪體的端面不在同一平面,因此存在一定的干涉現象,傳動效率低,且外輪齒的端部結構強度不強,抗沖擊能力不好,易出現斷齒現象,另外輪軸處潤滑效果不好,工作噪音大,使用壽命不夠理想。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種結構強度高、嚙合傳動平穩性好的低撥禾鏈錐齒輪。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種低撥禾鏈錐齒輪,包括同軸設置且連成一體的輪軸和輪體,所述的輪體的外壁上均布有若干傾斜于輪體軸線設置的外輪齒,所述的輪軸遠離輪體的端部外周具有連接螺紋,其特征在于,所述的外輪齒的內端面與輪體的端面處于同一平面,所述的輪體的外壁上還具有將外輪齒外端齒根部連成一圈的連接部。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的輪體朝向輪軸的端面具有軸向凸起的凸肩,所述的凸肩與輪體同軸設置且輪軸與凸肩相固連。凸肩的設置增加了輪軸和輪體連接處的結構強度,凸肩還起到分散應力集中的作用,輪軸與凸肩連接處不易斷裂。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的輪軸的根部通過圓弧過渡至凸肩。圓弧減弱了應力集中,輪軸和凸肩連接處不易斷裂,使用壽命長。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的外輪齒的外端面具有倒角。這樣便于外輪齒的嚙合,而且嚙合傳動過程平穩,不會產生徑向跳動和產生振動,傳動穩定,噪音小。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的輪軸近中處的外周面上開設有鍵槽。鍵槽方便鍵塊卡入,輪軸與套筒連接后不會軸向竄動,工作穩定性好。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的輪軸于連接螺紋的一端軸向開設有進油孔且進油孔深入至輪軸根部處,所述的輪軸靠近其根部的外周面開設有與進油孔相連通的出油孔。進油孔的長度長,容納潤滑油的效果好,潤滑油對輪軸內壁起到冷卻作用,從出油孔流出的潤滑油對輪軸外周面起到潤滑和冷卻作用,減少磨損,延長了使用壽命。
在上述的一種低撥禾鏈錐齒輪中,所述的輪軸、輪體和外輪齒的表面具有碳氮共滲形成的厚度為0.6-0.9mm的硬化層。這樣硬度高,耐磨性好。
與現有技術相比,本低撥禾鏈錐齒輪的結構強度好,能有效減弱應力集中現象,嚙合傳動平穩性好,且潤滑和冷卻效果好,工作穩定性好,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本低撥禾鏈錐齒輪的結構示意圖。
圖2是本低撥禾鏈錐齒輪中輪軸的結構剖視圖。
圖中,1、輪軸;1a、連接螺紋;1b、鍵槽;2、輪體;2a、連接部;2b、凸肩;3、外輪齒;4、圓弧;5、倒角;6、進油孔;7、出油孔。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1所示,本低撥禾鏈錐齒輪包括同軸設置且連成一體的輪軸1和輪體2,輪體2的外壁上均布有若干傾斜于輪體2軸線設置的外輪齒3,輪軸1遠離輪體2的端部外周具有連接螺紋1a,外輪齒3的內端面與輪體2的端面處于同一平面,輪體2的外壁上還具有將外輪齒3外端齒根部連成一圈的連接部2a。
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