[實用新型]一種用于輪胎拆裝機的托胎與拆輪胎組合臂

有效

• 申請號: 201721003239.X
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207207642U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 鉉緒文
• 申請（專利權）人: 營口交通技術有限公司
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 沈陽易通專利事務所21116
• 代理人: 于麗麗

技術領域

本實用新型屬于輪胎拆裝機技術領域，特別涉及一種用于輪胎拆裝機的托胎與拆輪胎組合臂。

背景技術

在現有技術中，輪胎拆裝機上的拆輪胎下口裝置需要用撬棍把輪胎撬起，以使拆胎頭塞入輪胎的邊緣的下方，拆胎頭在輪胎拆裝機工作臺的轉動下完成輪胎的拆卸作業，存在的問題是，需另配備撬棍，且撬棍無定位，操作不靈活，勞動強度大、拆胎效率低，還容易造成輪胎損壞。申請號為CN201220408000.1 本實用新型公開了一種輪胎拆裝機拆胎裝置，包括撬棍，撬棍通過平面連桿機構與拆胎桿連接，平面連桿機構固定在安裝座上，拆胎桿的端部設有拆胎鉤，所述平面連桿機構包括與安裝座鉸接的主動搖桿和從動搖桿，主動搖桿的活動端與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與從動搖桿的活動端鉸接；主動搖桿與撬桿固定連接，連桿與拆胎桿固定連接。該實用新型使用時，操作人員操作撬棍，撬棍通過平面連桿機構帶動拆胎桿，從而帶動拆胎鉤撬起輪胎，拆胎鉤固定在輪胎的邊緣下方，最后通過輪胎拆裝機的工作臺帶動拆胎鉤轉動，即可完成輪胎的拆裝，從而達到現有技術中使用撬棍和拆胎頭一樣的效果,實際上還是相當于撬棍，只不過是撬棍通過平面連桿機構帶動拆胎桿帶動拆胎鉤撬起輪胎，代替人來操作撬棍，并沒有對輪胎起到托起的作用，且結構復雜，強度低，操作繁瑣。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、可以對輪胎下口起到托擠拆裝作用以免除撬桿使用的一種用于輪胎拆裝機的托胎與拆輪胎組合臂。

本實用新型采用的技術方案包括托胎橫桿，在托胎橫桿的一端焊接有托胎鉤連接桿和與托胎鉤連接桿為一體的拐臂，所述拐臂包括橫臂和縱臂，在托胎鉤連接桿上套裝有托胎鉤，在拐臂的縱臂上安裝有托胎盤。

所述拐臂的橫臂和縱臂之間的夾角α為80°～85°。

所述托胎鉤用連接螺釘固定在托胎鉤連接桿上，所述托胎鉤連接桿向上翹起，托胎鉤連接桿與水平面的夾角β為40°～45°。

在所述拐臂的縱臂上和所述托胎盤的中心對應加工有螺釘孔，通過螺釘軸將托胎盤與拐臂的縱臂連接，并用鎖緊螺母鎖緊固定。

所述拐臂的縱臂向上翹起，縱臂與水平面的夾角δ為55°～65°。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型結構簡單且操作簡單，托胎鉤連接桿向上翹起，托胎鉤連接桿與水平面的夾角β為40°～45°，自然形成一個撬棍的角度，托胎盤與水平面的夾角δ為55°～65°，可以將輪胎底部托起，托胎鉤與托胎盤同時作用于輪胎，在將輪胎底部托起同時將輪胎拆下，并通過與輪胎拆裝機拆裝頭的配合，免除了撬棍的使用，并能夠強勁有力快速地拆卸扁平胎和防爆胎，實施更安全的操作，且對輪胎和輪轂無傷害。

(2)本實用新型在托胎橫桿的一端焊接有托胎鉤連接桿和與托胎鉤連接桿為一體的拐臂，使得托胎橫桿與托胎鉤連接桿和拐臂具有較高的強度和穩定性，而在托胎鉤連接桿上套裝有托胎鉤，托胎鉤用連接螺釘固定在托胎鉤連接桿上，以及在拐臂的縱臂上安裝有托胎盤，通過一個變徑沉頭螺栓將托胎盤與拐臂的縱臂連接，并用鎖緊螺母鎖緊固定，可以方便對托胎鉤或托胎盤的更換。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖，

圖2是本實用新型的左視圖，

圖3是圖2的A-A剖視圖，

圖4是圖2的B-B剖視圖，

圖5是本實用新型的立體示意圖。

圖中：

1.托胎橫桿，2.托胎鉤連接桿，

3.拐臂，3-1.橫臂，3-2.縱臂，

4.托胎鉤，5.托胎盤，6.連接螺釘，

7.螺釘軸，8.鎖緊螺母。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型采用的技術方案包括托胎橫桿1，在托胎橫桿1 的一端焊接有托胎鉤連接桿2和與托胎鉤連接桿2為一體的拐臂3，所述拐臂3 包括橫臂3-1和縱臂3-2，橫臂3-1和縱臂3-2之間的夾角α為80°～85°，在托胎鉤連接桿2上套裝有托胎鉤4，在拐臂3的縱臂3-2上安裝有托胎盤5；

所述托胎鉤4用連接螺釘6固定在托胎鉤連接桿2上，所述托胎鉤連接桿2 向上翹起，與水平面的夾角β為40°～45°；

在所述拐臂3的縱臂3-2上和所述托胎盤5的中心對應加工有螺釘孔，通過螺釘軸7將托胎盤5與拐臂3的縱臂3-2連接，并用鎖緊螺母8鎖緊固定；所述拐臂3的縱臂3-2也向上翹起，與水平面的夾角δ為55°～65°。

使用時，本實用新型的托胎橫桿1套裝在輪胎拆裝機的組合臂橫桿滑套中，并通過組合臂橫桿滑套與輪胎拆裝機的拆胎氣缸的活塞桿連接，在拆胎氣缸活塞桿的帶動下，本實用新型整體可以上下縱向移動，托胎橫桿1通過手動在組合臂橫桿滑套中左右橫向移動，先將要拆卸的輪胎放置在輪胎拆裝機的氣動轉動軸的卡盤上并鎖緊，操作輪胎拆裝機的拆裝頭使拆胎鉤鉤起輪胎邊緣后，操作本實用新型，使托胎盤5作用在輪胎下部托起輪胎邊緣，轉動氣動轉動軸的卡盤托起輪胎同時，托胎鉤4和托胎盤5向前進給，其中托胎盤5托起輪胎，托胎鉤4起到撬桿的作用一次把輪胎與輪輞徹底分離，本實用新型與輪胎拆裝機的拆裝頭的配合使用，免除了撬棍的使用，能夠強勁有力地拆卸扁平胎和防爆胎，操作方法簡單，且速度快，效率高，不傷害輪胎和輪轂。