[實(shí)用新型]一種差速器用半軸齒輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721003046.4
• 申請(qǐng)日: 2017-08-11
• 公開（公告）號(hào): CN207034127U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣興敖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 玉環(huán)汽車齒輪廠
• 主分類號(hào): F16H55/17
• 分類號(hào): F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種差速器用半軸齒輪，包括連成一體的輪軸（1）和輪體（2），所述的輪體（2）的外壁均布有若干外輪齒（3），相鄰兩個(gè)外輪齒（3）之間形成齒槽，所述的輪軸（1）和輪體（2）開設(shè)有同軸設(shè)置的內(nèi)花鍵孔（4），所述的輪體（2）朝向輪軸（1）側(cè)的端面徑向開設(shè)有若干個(gè)周向均勻分布的潤(rùn)滑槽（5），其特征在于，所述的輪體（2）具有軸向凸出的凸肩（2a），所述的凸肩（2a）支承于外輪齒（3）的內(nèi)端且凸肩（2a）的端面超出外輪齒（3）的端部2-4mm，所述的外輪齒（3）內(nèi)端齒根部具有過渡至凸肩（2a）的圓角（3a），所述的內(nèi)花鍵孔（4）穿過凸肩（2a）的內(nèi)壁設(shè)置，所述的輪體（2）具有將外輪齒（3）外端齒根部連成一圈的連接部（2b），所述的潤(rùn)滑槽（5）的徑向截面呈圓臺(tái)狀，潤(rùn)滑槽（5）貼近輪軸（1）外壁的進(jìn)油口（5a）的口徑大于潤(rùn)滑槽（5）于輪體（2）外緣的出油口（5b）的口徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的輪體（2）上開設(shè)有若干個(gè)周向均勻分布的通油孔（2c），所述的通油孔（2c）傾斜設(shè)置且通油孔（2c）的上端連通于齒槽，通油孔（2c）的下端連通于輪體（2）具有潤(rùn)滑槽（5）的端面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的潤(rùn)滑槽（5）和通油孔（2c）的數(shù)量均為三個(gè)，一個(gè)潤(rùn)滑槽（5）位于相鄰兩個(gè)通油孔（2c）的對(duì)中處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的輪軸（1）的外周面開設(shè)有軸向設(shè)置的甩油槽（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的外輪齒（3）的外端邊沿為倒角（7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的輪體（2）具有潤(rùn)滑槽（5）的端面與輪軸（1）外周壁的連接處設(shè)有一圈弧形槽（8）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種差速器用半軸齒輪，其特征在于，所述的內(nèi)花鍵孔（4）的兩端孔口均具有呈擴(kuò)口狀的導(dǎo)向面（9）。