[實用新型]動力電池用充電機有效
| 申請號: | 201721001841.X | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207565354U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 項壽南;陳建 | 申請(專利權)人: | 安徽華凱新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 230088 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導熱板 導熱性 金屬材料 本實用新型 定位凹槽 動力電池 充電機 殼體 上蓋 體內 散熱鰭片陣列 工作效率高 充電機構 充電曲線 定位凸筋 緊固螺釘 散熱鰭片 主體外部 控制器 螺釘 螺釘孔 箱蓋 匹配 電路 配合 | ||
本實用新型是一種動力電池用充電機其特征在于設有殼體,殼體包括主體和上蓋,主體和上蓋上對應設有相匹配的螺釘孔和緊固螺釘,主體和箱蓋相扣合的部分對應設有相配合的定位凹槽和定位凸筋,所述主體采用導熱性好的金屬材料制成,主體外部設有散熱鰭片陣列,所述散熱鰭片與主體固定連接,也采用導熱性好的金屬材料制成,殼體內設有兩個以上的導熱板,導熱板采用導熱性好的金屬材料制成,導熱板經螺釘與箱體相連接,PCB板固定在導熱板上;導熱板厚度范圍為3‐5mm,導熱板上開設用于固定PCB板的定位凹槽;殼體內還設有控制器MCU、充電機構、充電曲線更換電路,本實用新型與現有技術相比,具有結構合理、工作效率高、成本低等顯著的優點。
技術領域:
本實用新型涉及充電機技術領域,具體的說是一種動力電池用充電機。
背景技術:
由于電能是一種清潔能源,隨著人們環保意識的提高,越來越多的得到青睞。鋰電池在作為電源部件使用時,需要將多個電池單元即電芯組合起來形成電池包,進行串聯或并聯,加入相關的管控電路后封裝,形成電源部件成品。電源在使用時,需要配合充電機。
充電機一般采用密封防塵防水的結構,在充電機出廠時,充電機中預置了與某一種電動汽車廠家所提供的固定電池匹配的充電曲線,若想要更換一種電池使用,也就需要更改與其相對應的充電機中的充電曲線,目前采用的方法是直接更換一臺充電機,需要反復拆卸相關配件,操作復雜,且成本高。
發明內容:
本實用新型針對現有技術中存在的缺點和不足,提出了一種動力電池用充電機。
本實用新型可以通過以下措施達到:
一種動力電池用充電機,設有殼體,其特征在于設有殼體,殼體包括主體和上蓋,主體和上蓋上對應設有相匹配的螺釘孔和緊固螺釘,主體和箱蓋相扣合的部分對應設有相配合的定位凹槽和定位凸筋,所述主體采用導熱性好的金屬材料制成,主體外部設有散熱鰭片陣列,所述散熱鰭片與主體固定連接,也采用導熱性好的金屬材料制成,殼體內設有兩個以上的導熱板,導熱板采用導熱性好的金屬材料制成,導熱板經螺釘與箱體相連接,PCB板固定在導熱板上;導熱板厚度范圍為3-5mm,導熱板上開設用于固定PCB板的定位凹槽;殼體內還設有控制器MCU、充電機構、充電曲線更換電路,其中控制器MCU分別與充電機構、充電曲線更換電路相連接,所述充電機構包括變壓器、整流電路、分流器、電流檢測電路、放大電路、充電電流控制電路、A/D轉換電路、D/A轉換電路,其中控制器MCU分別與A/D轉換電路、D/A轉換電路相連接,A/D轉換電路的另一端與電流檢測電路的輸出端相連接,電流檢測電路的輸入端與放大電路的輸出端相連接,放大電路的輸入端與分流器的輸出端相連接,分流器的輸入端與整流電路相連接,整流電路與待充電電池的正負極相連接且整流電路與變壓器相連接,充電電流控制電路連接在D/A轉換電路與整流電路之間,還設有與控制器MCU相連接的無線通信電路。
本實用新型所述的無線通信電路采用WIFI通信模塊或4G/GPRS通信模塊或藍牙通信模塊。
本實用新型所述的整流電路采用可控硅整流電路。
本實用新型所述充電曲線更換電路包括位于殼體外的發射器和位于殼體內且與控制器MCU相連接的接收器,其中發射器設有發射控制器、驅動電路、光源、按鍵、電源電路,其中發射控制器分別與驅動電路、按鍵、電源電路相連接,驅動電路的輸出端與光源相連接;接收器設有接收用驅動電路、光源、按鍵,其中控制器MCU分別與接收用驅動電路、光源、按鍵相連接,驅動電路的輸出端與光源相連接;其中光源均采用LED光源,驅動電路中均設有限流電阻。
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