[實用新型]氫燃料電池的熱管理系統及控制管路

有效

• 申請號: 201721001458.4
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207398272U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 王欽普;陳波;宋忠凱;王波;國立智;郭楊
• 申請（專利權）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04298
• 分類號: H01M8/04298;H01M8/04701;B60L11/18
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種氫燃料電池的熱管理系統的控制管路，其特征在于，包括：散熱裝置(1)、第一三通電磁閥(3)、水泵(7)、第二三通電磁閥(8)、加熱裝置(9)；所述散熱裝置(1)出水口與氫燃料電池(5)進水口連接；所述氫燃料電池(5)出水口依次連接水泵(7)和加熱裝置(9)；所述水泵(7)和加熱裝置(9)之間的連接管路上安裝有第二三通電磁閥(8)，為三通電磁閥，所述第二三通電磁閥(8)的第三個接口與散熱裝置(1)的進水口連接；所述散熱裝置(1)和氫燃料電池(5)之間的連接管路上安裝有第一三通電磁閥(3)，為三通電磁閥，所述第一三通電磁閥(3)的第三個接口連接在第二三通電磁閥(8)與散熱裝置(1)之間的管路上；所述加熱裝置(9)的另一端連接在所述第一三通電磁閥(3)和氫燃料電池(5)之間的管路上；其中，所述第一三通電磁閥(3)和第二三通電磁閥(8)用于管路中液體的走向控制。

2.如權利要求1所述的一種氫燃料電池的熱管理系統的控制管路，其特征在于，還包括膨脹水箱(10)，所述膨脹水箱(10)通過排空管(21)與散熱裝置(1)連接，用于管路中蒸汽的排出。

3.如權利要求2所述的一種氫燃料電池的熱管理系統的控制管路，其特征在于，所述氫燃料電池(5)和水泵(7)之間的連接管路上安裝有三通鋼管(6)，與所述膨脹水箱(10)連接，用于膨脹水箱(10)給系統加注去離子水或乙二醇水溶液。

4.如權利要求1所述的一種氫燃料電池的熱管理系統的控制管路，其特征在于，所述散熱裝置(1)和第一三通電磁閥(3)之間的連接管路上裝有去離子器(2)，用于去除管路內液體中的導電離子。

5.如權利要求1所述的一種氫燃料電池的熱管理系統的控制管路，其特征在于，所述第一三通電磁閥(3)和氫燃料電池(5)之間的連接管路上裝有過濾器(4)，用以吸附管路內液體中的雜質。

6.一種氫燃料電池的熱管理系統，其特征在于，包括：溫度傳感器(22)、氫燃料電池控制單元(23)和如權利要求1-5任一項所述的控制管路，

所述溫度傳感器(22)安裝在氫燃料電池(5)進水口處，在整車電源供電后采集溫度信號并發送至氫燃料電池控制單元(23)；

所述氫燃料電池控制單元(23)根據獲取的溫度信號判斷是否需要加熱或散熱，根據判斷結果開啟水泵(7)、控制第一三通電磁閥(3)、第二三通電磁閥(8)的通斷和散熱裝置(1)、加熱裝置(9)的啟停，對氫燃料電池溫度進行控制。

7.如權利要求6所述的一種氫燃料電池的熱管理系統，其特征在于，當氫燃料電池控制單元(23)判斷氫燃料電池需要加熱時，控制第一三通電磁閥(3)導通散熱裝置(1)到加熱裝置(9)和氫燃料電池(5)之間的管路，控制第二三通電磁閥(8)導通氫燃料電池(5)和加熱裝置(9)之間的管路，以及控制水泵(7)和加熱裝置(9)啟動，將管路中液體加熱后供給氫燃料電池(5)。

8.如權利要求6所述的一種氫燃料電池的熱管理系統，其特征在于，當氫燃料電池控制單元(23)判斷氫燃料電池需要散熱時，控制第一三通電磁閥(3)導通散熱裝置(1)到加熱裝置(9)和氫燃料電池(5)之間的管路，控制第二三通電磁閥(8)導通水泵(7)到散熱裝置(1)之間的管路，以及控制水泵(7)和散熱裝置(1)啟動，將管路中液體冷卻后供給氫燃料電池(5)。

9.如權利要求6所述的一種氫燃料電池的熱管理系統，其特征在于，當氫燃料電池控制單元(23)判斷不需要加熱和散熱時，控制第一三通電磁閥(3)導通散熱裝置(1)到氫燃料電池(5)和加熱裝置(9)之間的管路與第二三通電磁閥(8)到散熱裝置(1)的之間的管路，控制第二三通電磁閥(8)導通水泵(7)到散熱裝置(1)之間的管路，以及控制水泵(7)啟動，使液體在管路內部循環保溫。