[實(shí)用新型]一種電噴燃油泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721001384.4 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN207393359U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張正偉 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州納川汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/08 | 分類號: | F02M37/08;F02M37/22 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州經(jīng)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電噴 燃油 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電噴燃油泵,包括外部裝置和內(nèi)部裝置,所述外部裝置的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)部裝置,所述外部裝置上設(shè)有外殼,所述外殼的上方設(shè)有上蓋,所述上蓋通過外殼與外部裝置固定連接,所述外殼的下方設(shè)有柱體,所述柱體的下方設(shè)有底座,所述底座通過柱體與外殼固定連接;所述內(nèi)部裝置上設(shè)有彈簧倉,所述彈簧倉的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧通過彈簧倉與內(nèi)部裝置彈性連接,所述內(nèi)部裝置的中心設(shè)有水管,所述水管的末端設(shè)有多頭噴水器,所述多頭噴水器通過水管與內(nèi)部裝置固定連接,該裝置通過設(shè)置含有泵上墊和泵下墊的泵芯,可進(jìn)行自主更換,設(shè)置接桿配合旋轉(zhuǎn)接軸可在浮動(dòng)時(shí)進(jìn)行避免對折,結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,具體為一種電噴燃油泵。屬于汽車輔助設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一,位于車輛油箱內(nèi)部,燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開關(guān)仍處于ON時(shí),HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源,以避免意外點(diǎn)火。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
目前,現(xiàn)有的電噴燃油泵,在使用時(shí)因?yàn)樵谌加捅皿w的內(nèi)部存在一個(gè)泵芯,長期使用之后無法有效更換,造成裝置的堵塞,過濾方式較單一也造成了裝置的損耗過大,其次與擺臂相連接的浮子為固定連接,這就導(dǎo)致了浮子在上下浮動(dòng)的過程中,會與擺臂進(jìn)行錯(cuò)位對折來帶動(dòng)影響后方的電阻片,極易導(dǎo)致接桿與浮子折斷,這些都是實(shí)際存在而又急需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電噴燃油泵,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電噴燃油泵,包括外部裝置和內(nèi)部裝置,所述外部裝置的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)部裝置,所述外部裝置上設(shè)有外殼,所述外殼的上方設(shè)有上蓋,所述上蓋通過外殼與外部裝置固定連接,所述外殼的下方設(shè)有柱體,所述柱體的下方設(shè)有底座,所述底座通過柱體與外殼固定連接;所述內(nèi)部裝置上設(shè)有彈簧倉,所述彈簧倉的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧通過彈簧倉與內(nèi)部裝置彈性連接,所述內(nèi)部裝置的中心設(shè)有水管,所述水管的末端設(shè)有多頭噴水器,所述多頭噴水器通過水管與內(nèi)部裝置固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上蓋的表面設(shè)有噴水口,所述上蓋的下方設(shè)有收納層,所述噴水口通過上蓋與收納層固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述收納層的表面設(shè)有卡扣,所述卡扣的后方設(shè)有彈簧倉,所述彈簧倉的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧,所述卡扣通過復(fù)位彈簧與彈簧倉彈性連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述柱體的表面設(shè)有按鈕,所述按鈕的后方設(shè)有卡扣凹槽,所述卡扣凹槽的內(nèi)部設(shè)有推芯,所述推芯通過卡扣凹槽與按鈕卡扣連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述底座的下方設(shè)有固定板,所述固定板的兩側(cè)設(shè)有固定螺栓,所述底座通過固定板與固定螺栓固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述水管的上方設(shè)有水泵,所述水泵的下方設(shè)有連接軟管,所述水泵通過連接軟管與水管固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述柱體的表面設(shè)有變頻控制器,所述變頻控制器的后方設(shè)有設(shè)有線路,所述變頻控制器通過線路與水泵電性連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定板的下方設(shè)有濕度感應(yīng)器,所述濕度感應(yīng)器通過線路與變頻控制器電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1.通過在外部裝置的燃油泵體的內(nèi)部設(shè)置一個(gè)帶有泵上墊和泵下墊的泵芯,在長期使用后可根據(jù)自主要求進(jìn)行泵芯的更換,延長了設(shè)備的使用效率和壽命,其次在泵支架的下方設(shè)置一個(gè)帶有濾網(wǎng)接頭的濾網(wǎng),對燃油進(jìn)行了初次的過濾,減低了裝置的壓力,起到良好的循環(huán)效果。
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