[實(shí)用新型]一種焊接工裝氣動(dòng)同心定位機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721000885.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207402376U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳華峰;董揚(yáng)德;陸斌;朱云輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州大精真空技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/053 | 分類號(hào): | B23K37/053 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311100 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 豎直軌道 上基準(zhǔn)板 同心定位 本實(shí)用新型 焊接工裝 豎直平臺(tái) 豎直氣缸 水平平臺(tái) 垂直平臺(tái) 精密零件 下基準(zhǔn)板 有效解決 活塞桿 同心的 缸筒 | ||
本實(shí)用新型公開了一種焊接工裝氣動(dòng)同心定位機(jī),包括由水平平臺(tái)和豎直平臺(tái)組成的垂直平臺(tái)、安裝在豎直平臺(tái)面板上的豎直軌道、安裝在豎直軌道上的上基準(zhǔn)板、固定在水平平臺(tái)上與上基準(zhǔn)板同心的下基準(zhǔn)板,固定在豎直軌道頂端的豎直氣缸,所述豎直氣缸的缸筒與豎直軌道的頂端固定、活塞桿的端部與上基準(zhǔn)板固定。本實(shí)用新型能夠?qū)芰慵M(jìn)行精確的同心定位,且操作簡(jiǎn)便,從而有效解決了背景技術(shù)中指出的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焊接工裝氣動(dòng)同心直定位機(jī)。
背景技術(shù)
目前,市場(chǎng)上所見的焊接工裝定位機(jī)種類繁多,對(duì)于焊接精確度要求比較高的產(chǎn)品來說,眾多焊接定位機(jī)生產(chǎn)出的產(chǎn)品焊接精確度不夠高,具體針對(duì)真空及精密的軸承焊接,管道與標(biāo)準(zhǔn)法蘭的焊接等,不能保證兩端的精度達(dá)到很小誤差范圍內(nèi),因此,一般的焊接定位機(jī)焊接不但精度不高,操作也不便,對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的定位機(jī)來說,不僅操作繁瑣,而且投入的資金較大,不能滿足中小型企業(yè)的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種焊接工裝氣動(dòng)同心定位機(jī),能夠?qū)芰慵M(jìn)行精確的同心定位,且操作簡(jiǎn)便,從而有效解決了背景技術(shù)中指出的問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種焊接工裝氣動(dòng)同心定位機(jī),包括由水平平臺(tái)和豎直平臺(tái)組成的垂直平臺(tái)、安裝在豎直平臺(tái)面板上的豎直軌道、安裝在豎直軌道上的上基準(zhǔn)板、固定在水平平臺(tái)上與上基準(zhǔn)板同心的下基準(zhǔn)板,固定在豎直軌道頂端的豎直氣缸,所述豎直氣缸的缸筒與豎直軌道的頂端固定、活塞桿的端部與上基準(zhǔn)板固定。
作為優(yōu)選,所述垂直平臺(tái)在豎直軌道的側(cè)部設(shè)置有刻度,所述刻度的零刻度位于豎直軌道的底端,所述的上基準(zhǔn)板上固定有指針。
作為優(yōu)選,所述的上基準(zhǔn)板上設(shè)置有將上基準(zhǔn)板與豎直軌道相固定的固定裝置,所述的豎直氣缸和固定裝置均與一控制器相連。
作為優(yōu)選,所述垂直平臺(tái)在水平平臺(tái)相對(duì)于豎直軌道的另一側(cè)固定有一延伸平臺(tái),所述延伸平臺(tái)與垂直平臺(tái)的直角處通過螺栓固定有三角形的加強(qiáng)板。
本實(shí)用新型能夠?qū)芰慵M(jìn)行精確的同心定位,且操作簡(jiǎn)便,從而有效解決了背景技術(shù)中指出的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.垂直平臺(tái),11.水平平臺(tái),12.豎直平臺(tái),2.豎直軌道,3. 上基準(zhǔn)板,4.下基準(zhǔn)板,5.豎直氣缸,6.刻度,7.指針,8.延伸平臺(tái), 9.加強(qiáng)板。
具體實(shí)施方式
下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
如圖1所示一種焊接工裝氣動(dòng)同心定位機(jī),包括由水平平臺(tái)11 和豎直平臺(tái)12組成的垂直平臺(tái)1、安裝在豎直平臺(tái)12面板上的豎直軌道2、安裝在豎直軌道2上的上基準(zhǔn)板3、固定在水平平臺(tái)11上與上基準(zhǔn)板3同心的下基準(zhǔn)板4,固定在豎直軌道2頂端的豎直氣缸5,所述豎直氣缸5的缸筒與豎直軌道2的頂端固定、活塞桿的端部與上基準(zhǔn)板3固定,所述垂直平臺(tái)1在豎直軌道2的側(cè)部設(shè)置有刻度6,所述刻度6的零刻度位于豎直軌道2的底端,所述的上基準(zhǔn)板3上固定有指針7,所述的上基準(zhǔn)板3上設(shè)置有將上基準(zhǔn)板3與豎直軌道2 相固定的固定裝置,所述的豎直氣缸5和固定裝置均與一控制器相連,所述垂直平臺(tái)1在水平平臺(tái)11相對(duì)于豎直軌道2的另一側(cè)固定有一延伸平臺(tái)8,所述延伸平臺(tái)8與垂直平臺(tái)1的直角處通過螺栓固定有三角形的加強(qiáng)板9。
本實(shí)用新型的工作原理:
根據(jù)零部件的尺寸,控制器控制豎直氣缸啟動(dòng),使得上基準(zhǔn)板移動(dòng)到合適的位置,然后控制器控制固定裝置將上基準(zhǔn)板與豎直導(dǎo)軌固定,然后進(jìn)行焊接。
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