[實用新型]一種便于維修的升降式路燈

有效

• 申請號: 201721000675.1
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN207049873U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 劉猛;劉霞;李洪霞
• 申請（專利權）人: 揚州市強勝電氣有限公司
• 主分類號: F21V21/36
• 分類號: F21V21/36;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，具體為一種便于維修的升降式路燈。

背景技術

路燈是夜里對道路進行照明的常見公告設施，多由豎立的路燈柱支撐，給人們的夜間出行帶來方便。

現在生產生活中，位于路邊的路燈由于長年雨淋等，經常損壞，然而，每次損壞都需要維修人員爬至高處維修，十分不方便，也具有一定的危險性。

另外，現有路邊燈桿底部法蘭跟燈桿都是焊接。雖然焊接比較方便，但是法蘭和燈桿角度不好控制，很容易使燈桿傾斜。一些路邊燈桿因為底部法蘭和燈桿焊接不牢靠，所以加焊四個角筋，增加焊接工作量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決背景技術中的問題，提供一種便于維修的升降式路燈。

實現上述目的的技術方案是：一種便于維修的升降式路燈，其特征在于：包括中空的外桿體，外桿體內穿置有內桿體，外桿體上設置有鎖緊螺紋孔，鎖緊螺紋孔內對應螺紋連接有用于鎖緊內桿體的鎖緊手柄，內桿體上設置有外螺紋，外桿體的上端支撐有與內桿體螺紋連接的傳動齒輪，內桿體的上端連接有驅動電機，驅動電機的輸出端連接有與傳動齒輪傳動連接的主動齒輪；

所述外桿體表面涂覆有磨砂層、并設置有多個凸環。

進一步地，內桿體的上端連接有罩放在傳動齒輪、主動齒輪、驅動電機上的罩殼，罩殼與內桿體之間設置密封圈。

進一步地，鎖緊螺紋孔至少設置有呈上下布置的兩對，每對包括對稱設置的兩個鎖緊螺紋孔。

進一步地，外桿體的下端設置有90°外翻邊，90°外翻邊上方的外桿體上還設置有環形凸緣，90°外翻邊與環形凸緣之間的外桿體上套裝有法蘭，法蘭緊壓在90°外翻邊與環形凸緣之間。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可以通過驅動電機驅動，帶動內桿體相對外桿體升降，從而調節路燈的高度。

需要對路燈進行檢修時，通過驅動電機驅動內桿體降到低位，使得路燈的整體高度大大降低，維修人員腳踩凸環，雙手緊握燈桿向上攀爬，當攀爬到燈桿頂端時，即可以對路燈進行檢修。

本實用新型的法蘭與燈桿之間不需要焊接，直接將法蘭緊壓在環形凸緣和90°外翻邊之間的外桿體上，工藝簡單，生產效率和經濟效益較高；同時還能有效保證燈桿本體與法蘭之間保持90°垂直。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A向的局部示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括中空的外桿體1，外桿體內穿置有內桿體2，外桿體1上設置有兩對鎖緊螺紋孔3，每對包括對稱設置的兩個鎖緊螺紋孔，鎖緊螺紋孔3內對應螺紋連接有用于鎖緊內桿體2的鎖緊手柄4。

內桿體2上設置有外螺紋，外桿體4的上端支撐有與內桿體2螺紋連接的傳動齒輪5，內桿體2的上端連接有驅動電機6，驅動電機6的輸出端連接有與傳動齒輪5傳動連接的主動齒輪7。

松開外桿體1和內桿體2之間的鎖緊手柄4，通過驅動電機6驅動，傳動齒輪5和主動齒輪7傳動，即可實現內桿體2相對外桿體升降。

外桿體1表面涂覆有磨砂層、并設置有多個凸環8，使維修人員可以腳踩凸環8，雙手緊握外桿體1向上攀爬。

內桿體2的上端連接有罩放在傳動齒輪5、主動齒輪7、驅動電機6上的罩殼9，罩殼9與內桿體2之間設置密封圈10。

外桿體1的下端通過手持式擴口機成型的有90°外翻邊11，90°外翻邊11上方的外桿體1上還設置有通過滾壓機成型的環形凸緣12，90°外翻邊11與環形凸緣12之間的外桿體1上套裝有法蘭13，法蘭13緊壓在90°外翻邊11與環形凸緣2之間。