[實(shí)用新型]一種復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720999985.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-10
• 公開（公告）號(hào): CN207080550U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱加前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鴻華特種裝備有限公司
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司50125
• 代理人: 付繼德

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減震裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置。

背景技術(shù)

復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置是一種用于復(fù)合機(jī)械上方，以便于在復(fù)合機(jī)械進(jìn)行工作的過程進(jìn)行減震工作，從而達(dá)到延長復(fù)合機(jī)械使用壽命的效果，雖然現(xiàn)有的市場(chǎng)上的復(fù)合機(jī)械減震裝置均為防塵的，且種類與數(shù)量眾多，但還是存在著一系列的問題，例如，現(xiàn)有的減震防塵裝置不能很好的在進(jìn)行工作的過程中自動(dòng)對(duì)減震彈簧內(nèi)部的灰塵進(jìn)行清除，且整個(gè)減震裝置在進(jìn)行安裝替換的過程中非常不方便，需要耗費(fèi)大量的勞動(dòng)力，同時(shí)，在整個(gè)裝置進(jìn)行安裝后，也很難對(duì)減震裝置的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此，我們便提出一種以便于解決以上問題的復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上的防塵減震裝置不能很好的在進(jìn)行工作的過程中對(duì)彈簧內(nèi)部進(jìn)行除灰工作，同時(shí)，不便于對(duì)整個(gè)防塵減震裝置進(jìn)行安裝與替換的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置，包括頂板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述頂板兩側(cè)安裝有螺栓，且頂板下方通過支撐桿與固定座相連接，所述支撐桿下方固定有凹形槽，且凹形槽中間連接有防護(hù)圈，所述防護(hù)圈上方設(shè)置有透氣孔，且防護(hù)圈中間安裝有減震彈簧，所述減震彈簧底部固定有液壓缸，且液壓缸下方連接有連接塊，所述連接塊下方安裝有底座，且底座下方設(shè)置有通孔，所述底座下方固定有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和固定塊，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中間安裝有固定塊。

優(yōu)選的，所述頂板呈凹形結(jié)構(gòu)，且其與螺栓為滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述防護(hù)圈上方均勻分布有大小相同的透氣孔，且防護(hù)圈的材質(zhì)為橡膠。

優(yōu)選的，所述連接塊與底座連接方式為焊接，且連接塊與底座通過液壓缸構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述通孔設(shè)置有兩個(gè)，且其關(guān)于底座中軸線對(duì)稱。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括外殼、軸承、固定軸、轉(zhuǎn)輪、移動(dòng)桿和旋轉(zhuǎn)螺母，且外殼下方通過軸承與旋轉(zhuǎn)螺母相連接，移動(dòng)桿下方通過固定軸與轉(zhuǎn)輪相連接，且轉(zhuǎn)輪的最低點(diǎn)高于固定塊的最低點(diǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該復(fù)合機(jī)械用防塵減震裝置設(shè)置有頂板，由此可以很方便的完成整個(gè)裝置與復(fù)合機(jī)械的安裝與拆卸工作，進(jìn)而達(dá)到減少勞動(dòng)力的效果，防護(hù)圈上方透氣孔的安裝可以很好的在整個(gè)裝置進(jìn)行工作的過程中，通過防護(hù)圈內(nèi)部壓強(qiáng)的變化使得內(nèi)部的灰塵通過透氣孔除去，進(jìn)而達(dá)到了對(duì)整個(gè)減震裝置內(nèi)部進(jìn)行除塵的效果，液壓缸的安裝可以很好的使得整個(gè)裝置的長度發(fā)生變化，進(jìn)而方便了整個(gè)裝置在復(fù)合機(jī)械上方進(jìn)行拆卸替換的工作，也節(jié)省了大量的勞動(dòng)力，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以很好的使得整個(gè)裝置在進(jìn)行安裝過程中，可以通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)螺母來達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行上下的調(diào)節(jié)的效果，通過轉(zhuǎn)輪方便的對(duì)整個(gè)裝置的位置進(jìn)行移動(dòng)控制。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型底座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖2中A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、頂板，2、螺栓，3、固定座，4、固定塊，5、支撐桿，6、凹形槽，7、防護(hù)圈，8、透氣孔，9、減震彈簧，10、液壓缸，11、連接塊，12、底座，13、通孔，14、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，1401、外殼，1402、軸承，1403、固定軸，1404、轉(zhuǎn)輪，1405、移動(dòng)桿，1406、旋轉(zhuǎn)螺母。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。