[實用新型]輪胎裝填定位裝置

有效

• 申請號: 201720995844.3
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207379669U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 高玉國;孫賢功
• 申請（專利權）人: 青島科力達機械制造有限公司
• 主分類號: G01M1/38
• 分類號: G01M1/38
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙) 37227
• 代理人: 潘晉祥;王中云

一種輪胎裝填定位裝置，用于對輪胎進行定位調整，包括機架，所述機架安裝有能夠輸送輪胎或使輪胎轉動的調整單元，能夠檢測所述輪胎上設置的標記點的檢測單元，以及能夠對輪胎的轉動進行定中心的定中單元。通過反向滾動的兩個輥道，使輪胎在水平面上轉動，同時通過圖像傳感器檢測輪胎上的標記點，將標記點轉動到設定的角度位置，從而使輪胎質量較小的位置能夠與即將裝入的內胎的氣嘴部對齊，使氣嘴和輪胎互補，輪胎整體質量均勻，能夠實現輪胎的動平衡，保證車輛的行駛安全。

技術領域

本實用新型屬于輪胎加工機械設備領域，尤其涉及一種輪胎裝填定位裝置。

背景技術

輪胎是汽車的重要部件，并且由于其屬于損耗品，使其隨著汽車工業的發展，輪胎的需求也隨之提高。輪胎生產的過程中，需要在流水線上通過硫化機進行硫化、通過試驗設備進行動平衡等測試、甚至通過內胎墊帶安裝機進行內胎和墊帶的安裝，最后從流水線上卸下，送到包裝機進行包裝。

由于內胎上有氣嘴，所以內胎的重量分布并不均勻，同時由于輪胎的加工工藝的限制，輪胎的重量分布也不均勻。當內胎和墊帶組裝到輪胎內后，輪胎整體的質量也不均勻，使輪胎在車輪上旋轉時，無法實現動平衡，容易發生偏擺振動，影響車輛行駛的安全性。

實用新型內容

本實用新型針對目前內胎安裝到輪胎后無法實現動平衡，影響車輛行駛安全等技術問題，提出一種能夠使安裝后的輪胎實現動平衡的輪胎裝填定位裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種輪胎裝填定位裝置，用于對輪胎進行定位調整，包括機架，所述機架安裝有能夠輸送輪胎或使輪胎轉動的調整單元，能夠檢測所述輪胎上設置的標記點的檢測單元，以及能夠對輪胎的轉動進行定中心的定中單元。

所述調整單元包括輥道以及驅動輥道設置的輸送輥轉動的驅動裝置，所述輥道包括分別位于機架兩側的第一輥道和第二輥道。

所述檢測單元包括用于檢測輪胎上設置的標記點的圖像傳感器。

所述定中單元包括抱胎機構，所述抱胎機構包括能夠同步擺動的第一抱臂和第二抱臂，所述第一抱臂和第二抱臂的端部均安裝有能夠與輪胎滾動接觸的抱胎輥。

所述抱胎機構分為位于機架兩側且相對設置的第一抱胎機構和第二抱胎機構。

作為優選，所述圖像傳感器安裝在機架設置的支架上，并位于所述輥道的上方。

作為優選，所述檢測單元進一步包括控制器，所述圖像傳感器和驅動裝置均與控制器電連接。

作為優選，所述驅動裝置包括驅動第一輥道的第一驅動裝置和驅動第二輥道的第二驅動裝置。

作為優選，所述第一抱胎機構和第二抱胎機構通過傳動機構聯動。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、通過反向滾動的兩個輥道，使輪胎在水平面上轉動，同時通過圖像傳感器檢測輪胎上的標記點，將標記點轉動到設定的角度位置，從而使輪胎質量較小的位置能夠與即將裝入的內胎的氣嘴部對齊，使氣嘴和輪胎互補，輪胎整體質量均勻，能夠實現輪胎的動平衡，保證車輛的行駛安全。

2、定中單元的四個抱臂將輪胎環抱在以固定圓心上，使輪胎能夠定心滾動，保證圖像轉感器與標記點所處圓周對齊，從而能夠檢測到標記點，保證定位調整正常工作。

附圖說明

圖1為輪胎裝填定位裝置的結構示意圖一；

圖2為輪胎裝填定位裝置的結構示意圖二；