[實用新型]先導型電液比例方向緊急停機閥

有效

• 申請號: 201720995213.1
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207333331U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 潘衛忠;陳東升;陳逸嘉
• 申請（專利權）人: 海門維拓斯液壓閥業有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B13/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

1.先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：它包括先導級電磁換向閥組件、先導級比例方向閥組件、緊急停機切換閥組件、疊加式定值減壓閥組件和主級電液比例閥組件，所述緊急停機切換閥組件上面安裝有先導級比例方向閥組件，所述緊急停機切換閥組件側面安裝有先導級電磁換向閥組件，所述緊急停機切換閥組件下面安裝疊加式定值減壓閥組件和主級電液比例閥組件，所述疊加式定值減壓閥組件使先導級的控制壓力穩定在一個固定值。

2.根據權利要求1所述的先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：所述先導級比例方向閥組件包括比例電磁鐵A、數字式電子放大器、左復位彈簧、左彈簧墊、比例先導閥芯、比例先導閥體、右彈簧墊、右復位彈簧和比例電磁鐵B；所述比例先導閥體的比例先導閥芯兩端通過左復位彈簧和右復位彈簧安裝左復位彈簧和右復位彈簧，所述比例先導閥體兩端設有比例電磁鐵A 和比例電磁鐵B，所述比例電磁鐵A 與數字式電子放大器連接，所述比例電磁鐵B 通過比例電磁鐵插頭導線與數字式電子放大器連接。

3.根據權利要求1所述的先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：所述先導級電磁換向閥組件包括先導級電磁換向閥體、電磁鐵A、定位套、定位鋼球、定位彈簧、電磁鐵B和先導級電磁換向閥芯，所述先導級電磁換向閥芯一側安裝有定位鋼球和定位彈簧，所述定位鋼球外設有定位套，所述先導級電磁換向閥體的兩端安裝有電磁鐵A 和電磁鐵B。

4.根據權利要求1所述的先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：所述緊急停機切換閥組件包括彈簧座、復位彈簧、緊急停機切換閥芯、端蓋B、緊急停機切換閥體、緊急停機切換閥芯限位墊和端蓋A，所述緊急停機切換閥體內的緊急停機切換閥芯一端安裝有彈簧座，所述復位彈簧安裝于彈簧座內，所述端蓋B安裝于緊急停機切換閥芯外端。

5.根據權利要求1所述的先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：所述主級電液比例閥組件包括位主閥芯移傳感器、主閥端蓋A、對中彈簧A、對中彈簧墊A、對中彈簧B、主閥芯、對中彈簧墊B、主閥端蓋B和主級電液比例閥體，所述主閥芯兩端通過對中彈簧墊A、對中彈簧墊B安裝對中彈簧A和對中彈簧B，所述主級電液比例閥體兩端安裝主閥端蓋A和主閥端蓋B，所述主閥芯一端安裝有主閥芯移傳感器。

6.根據權利要求1所述的先導型電液比例方向緊急停機閥，其特征在于：所述比例先導閥體底部的油道P，T,A,B和緊急停機切換閥體的油道P，T,A1，B1,相通；所述緊急停機切換閥體的油道P，T,A1，B1和疊加式定值減壓閥組件閥體的油道P，T,A3，B3相通；所述先導級電磁方向閥閥體底部的油道P，T,A5,B5和緊急停機切換閥閥體的油道P，T,A4，B4相通；所述疊加式定值減壓閥組件閥體的油道P，T,A3，B3和主級電液比例閥閥體的油道X1，X2相通，所述主級電液比例閥閥體下部設有壓力油口P，進出油口A，進出油口B,回油口T,控制油口X,泄油口Y,所述主級電液比例閥體通過油道通向各油口。