[實用新型]用于電池的蓋帽組件和電池有效

申請?zhí)枺?/td>	201720993740.9	申請日：	2017-08-09
公開（公告）號：	CN207250580U	公開（公告）日：	2018-04-17
發(fā)明（設計）人：	王永寧;李艷芬;陳玲	申請（專利權）人：	江蘇楚漢新能源科技有限公司
主分類號：	H01M2/04	分類號：	H01M2/04;H01M2/20
代理公司：	徐州市淮海專利事務所32205	代理人：	華德明
地址：	221004 江蘇省徐***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于電池蓋帽組件
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及鋰離子電池技術領域，尤其涉及一種用于電池的蓋帽組件和電池。

背景技術

隨著電動汽車市場的進一步擴大和對續(xù)航里程的要求不斷提升，整車企業(yè)對動力電池在能量密度提升、制造成本下降、循環(huán)壽命增加和產品附加屬性等方面都提出了更高的要求。適當增大圓柱電池的體積以獲得更多的電池容量成了一種可行方案。現(xiàn)有圓柱形動力電池蓋帽的設計多為包邊弧焊設計或金屬環(huán)設計，包邊或金屬環(huán)會增加頂蓋的厚度，降低了電池的空間利用率，同時電池的密度也受到一定的影響，而且現(xiàn)有技術中的蓋帽的設計不合理，結構復雜，安全性能低。

發(fā)明內容

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型的一個目的在于提出一種用于電池的蓋帽組件，該蓋帽組件結構簡單，設計合理，安全可靠，厚度小，提高電池的空間利用率。

本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述用于電池的蓋帽組件的電池。

根據(jù)本實用新型實施例的用于電池的蓋帽組件，所述電池包括正極片、負極片、隔膜、鋼殼和蓋帽組件，所述正極片與所述負極片依次間隔設于所述鋼殼內，所述隔膜位于正極片與所述負極片之間，所述蓋帽組件設于所述電池的上端，且所述鋼殼的上端折彎，適于固定所述蓋帽組件，所述蓋帽組件包括：焊接板，所述焊接板包括容納腔和沿著所述容納腔外周壁向外水平延伸的外延部；安全閥，所述安全閥為凹形狀結構，包括下腔部與從所述下腔部外周壁向外延伸的第一連接部，所述安全閥通過焊接連接于所述焊接板上端；頂蓋，所述頂蓋為凸形狀結構，包括上腔部與從所述上腔部外周壁向外延伸的第二連接部，所述安全閥與所述頂蓋相對設置共同限定出密閉腔室，且所述第一連接部與所述第二連接部之間通過錫焊連接；以及第一膠圈，所述第一膠圈為絕緣件，設于所述鋼殼內部，用以阻隔所述鋼殼與所述焊接板、所述安全閥和所述頂蓋之間的連接。

在該技術方案中，通過在安全閥與頂蓋上分別設置第一連接部和第二連接部，并且第一連接部與第二連接部之間采用錫焊連接，可以使安全閥與頂蓋之間的連接所占用的空間小，從而可以大大降低蓋帽組件的厚度，提高電池的空間利用率，而且該蓋帽組件結構簡單，設計合理。

另外，根據(jù)本實用新型的用于電池的蓋帽組件，還可以具有如下技術特征：

進一步地，還包括第二膠圈，所述第二膠圈為中間設有孔狀結構絕緣件，且設于所述焊接板與所述安全閥之間。

進一步地，所述第二膠圈包括第一環(huán)部、第二環(huán)部和第三環(huán)部，所述第一環(huán)部為設有環(huán)形孔的圓環(huán)狀結構，所述第二環(huán)部一體形成在所述第一環(huán)部的外沿，且垂直于所述第一環(huán)部，所述第三環(huán)部一體形成在所述第二環(huán)部的上端沿，且所述第三環(huán)部垂直于所述第二環(huán)部。

進一步地，所述第二環(huán)部上設有第二凸起，所述第二凸起為環(huán)狀結構，沿著所述第二環(huán)部的內側上端設置。

優(yōu)選地，所述第一膠圈和所述第二膠圈為PP件。

進一步地，所述第一膠圈包括主體部和一體形成在所述主體部下端的支撐部，所述主體部為C形結構，所述支撐部位于所述鋼殼與所述焊接板之間。

進一步地，所述主體部內端沿設有第一凸起，所述第一凸起抵止在所述第二連接部的下端面上。

進一步地，所述支撐部為平板結構，設于所述焊接板的下端，適于與所述外延部正對。

優(yōu)選地，所述安全閥與所述焊接板之間通過激光焊接。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的電池具有上述用于電池的蓋帽組件，由于上述蓋帽組件具有結構簡單，設計合理，安全可靠，厚度小等優(yōu)點。因此，根據(jù)本實用新型實施例的電池具有生產成本低，安全性能高，空間利用率高，電池容量大等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為用于電池的蓋帽組件結構示意圖；

圖2為圖1中I處的局部放大圖；

圖3為具有該蓋帽組件的電池結構示意圖。

附圖標記：