[實用新型]一種自行車腳蹬

有效

• 申請號: 201720993584.6
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207191296U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 丁照軍
• 申請（專利權）人: 天津市奧美工貿有限公司
• 主分類號: B62M3/08
• 分類號: B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車的技術領域，具體涉及一種自行車腳蹬。

背景技術

腳蹬是自行車中不可缺少的一部分，不僅承擔著動力的來源，而且，還能為身體提供平衡的保持點，發揮著非常重要的作用。但是現有的腳蹬，通常采用塑料或者金屬材料制成的板式結構，為了增加摩擦力，通常會在腳蹬的表面設置一些防滑突起，以提高穩定性。這類腳蹬具有成本低廉、易于制造等優點，然而在實際的使用過程中，有些鞋子的底部不是平面的結構，而是中部內凹的結構，當穿著這種鞋子時，傳統的自行車腳蹬就無法有效的提供摩擦力，時常發生騎行時鞋子在腳蹬上打滑的情況；同時，現有技術中的腳蹬也存在著重量大，形狀設置不符合人體工程力學等諸多問題。因此，研發一種自行車腳蹬，對于提高自行車的騎行舒適性和騎行效率具有十分重要的意義。

實用新型內容

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種自行車腳蹬，具有重量輕、使用方便且安全性好的優點。

所述自行車腳蹬通過如下的技術方案實現：

一種自行車腳蹬，包括一體式設計的塑料制軸套和環形框體以及可拆卸的橡膠套；所述環形框體為環形結構，其包括厚度不同的放置部和連接部；所述連接部的厚度大于放置部；所述軸套徑向貫穿環形框體的連接部與其固定連接；所述橡膠套包括嵌套安裝于軸套上的第一橡膠套和嵌套安裝于放置部上的第二橡膠套；所述第一橡膠套和第二橡膠套的表面上設置有平行設置的防滑紋。

優選的，所述環形框體上還設置有多個軸套連接的加強板；所述加強板上設置有與其活動連接的第三橡膠套。

相對于現有技術中常見自行車腳蹬，本新型中提供的腳蹬采用一體式設計的塑料材料制成，在具有較低重量的同時具備較高的力學強度；通過環形框體的特殊設計，使腳蹬的上下面形成一個兩側高中間低的放置區，騎乘者將鞋放置于該區域，可以有效的提高鞋與接觸面積，提高摩擦力；同時腳蹬整體采用環形設計，相對于現有技術中的方形結構，減少了應力集中點，不易在碰撞中發生損壞，提高了使用壽命；通過與設置于環形框體和軸套上的橡膠套的配合，不管使用者穿著平底鞋還是帶有鞋跟的鞋，都可以有效提供較高的摩擦力，防止騎行過程中打滑；表面帶有防滑槽的橡膠套，可以有效地增加摩擦力，同時具備排水效果，提高雨天的使用效果；通過進一步的設置加強板；可以進一步提高腳蹬的承重能力；通過在加強板上設置第三橡膠套也進一步的增加了防滑效果；橡膠套由于本身具備一定的彈性，相對于現有技術中常采用的防滑凸起，可以提供更好摩擦力的同時，還具有更好的舒適性，從而有效減少騎乘者腳部疲勞。

附圖說明

圖1為本實用新型中自行車腳蹬的結構圖；

圖2為本實用新型中自行車腳蹬的前側視圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例對本實用新型的技術方案進行詳細的說明，但是本實用新型的范圍不受這些實施例的限制。

如圖1和2所示，本實施例提供了一種自行車腳蹬，包括一體式設計的塑料制軸套1和環形框體2以及可拆卸的橡膠套；所述環形框體2為環形結構，其包括厚度不同的放置部21和連接部22；所述連接部22的厚度大于放置部21；所述軸套1徑向貫穿環形框體2的連接部22與其固定連接；所述橡膠套包括嵌套安裝于軸套1上的第一橡膠套4和嵌套安裝于放置部21上的第二橡膠套3；所述第一橡膠套4和第二橡膠套3的表面上設置有平行設置的防滑紋；所述環形框體上還設置有多個軸套連接的加強板5；所述加強板上設置有與其活動連接的第三橡膠套6。

以上的實施例僅為本實用新型的優選實施方案，需要指出，對于本領域普通技術人來說，在不脫離本實用新型的前提下進行的部分改進，仍處于本實用新型的保護范圍之中。