[實用新型]一種單缸減震器導(dǎo)向密封總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720993330.4
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN207333551U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 左成龍;賈德懷;羅裕強(qiáng);劉生閣
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華彤減震器制造有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36
• 代理公司: 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.一種單缸減震器導(dǎo)向密封總成，包括貯油缸（1）、活塞桿（2）、油封總成及導(dǎo)向器總成（3），所述活塞桿（2）插入所述貯油缸（1）內(nèi)，所述導(dǎo)向器總成（3）設(shè)置于所述貯油缸（1）內(nèi)，所述活塞桿（2）上設(shè)有卡環(huán)（4），所述卡環(huán)（4）上設(shè)有限位塊（5），其特征在于：水平方向上所述油封總成設(shè)置于所述導(dǎo)向器總成（3）的左側(cè)，所述油封總成與所述活塞桿（2）之間還設(shè)有防塵油封（6），其中：

所述油封總成包括組合油封（7）、油封座（8）及油封壓蓋（9），所述油封座（8）設(shè)置于所述導(dǎo)向器總成（3）的左側(cè)，所述油封座（8）與所述導(dǎo)向器總成（3）之間設(shè)有所述組合油封（7），所述油封壓蓋（9）設(shè)置于所述油封座（8）上遠(yuǎn)離導(dǎo)向器總成（3）的一側(cè)，所述油封壓蓋（9）與所述活塞桿（2）之間留有間隙，在間隙處設(shè)置所述防塵油封（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸減震器導(dǎo)向密封總成，其特征在于：所述防塵油封（6）剖面為L形結(jié)構(gòu)，防塵油封剖面上豎直方向一側(cè)嵌入所述油封壓蓋（9）與所述活塞桿（2）之間，防塵油封（6）剖面上水平方向一側(cè)嵌入所述油封壓蓋（9）與所述油封座（8）之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸減震器導(dǎo)向密封總成，其特征在于：所述油封座（8）與所述貯油缸（1）之間還設(shè)有密封圈（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單缸減震器導(dǎo)向密封總成，其特征在于：所述的密封圈（10）采用軟性彈性材料。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸減震器導(dǎo)向密封總成，其特征在于：所述組合油封（7）對應(yīng)于所述導(dǎo)向器總成（3）上的油孔位置設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸減震器導(dǎo)向密封總成，其特征在于：所述導(dǎo)向器總成（3）及油封座（8）分別采用粉末冶金成型。