[實(shí)用新型]一種地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720993171.8
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207093789U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張濤;趙蘇雷;郈愛杰;馮志明
• 申請（專利權(quán)）人: 中國汽車工業(yè)工程有限公司
• 主分類號: F16K1/22
• 分類號: F16K1/22;F24F13/14
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司12107
• 代理人: 韓新城

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及地溝排風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥。

背景技術(shù)

以汽車工廠檢測線為例，機(jī)動車上線檢測時一般以低速駛?cè)朊總€工位，且受檢時多處于怠速工況，有些處于加速工況。在受檢的若干分鐘內(nèi)，大量的機(jī)動車廢氣排放在檢測線上，其主要成份為碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物等對人體有害氣體。由于線上部分檢測工作仍需人員操作完成，因此及時將機(jī)動車廢氣排出，為操作人員營造可接受的空氣品質(zhì)尤為重要。

目前檢測線通風(fēng)多采用地溝機(jī)械排風(fēng)的形式，通過檢測線地面排風(fēng)鋼格柵、地溝風(fēng)道、風(fēng)機(jī)等將機(jī)動車廢氣排至室外。由于排風(fēng)系統(tǒng)主要部件位于地面下，不便設(shè)置調(diào)節(jié)閥，導(dǎo)致地溝通風(fēng)效果不好，檢測線空氣品質(zhì)較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種用于地溝機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)中的地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥，嵌套安裝在埋地圓形風(fēng)管上、地面排風(fēng)格柵下，可實(shí)現(xiàn)排風(fēng)格柵風(fēng)量的有效控制與調(diào)節(jié)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥，包括安裝在圓形殼體內(nèi)的固定中軸、穿過固定中軸的螺紋絲桿以及螺紋絲桿頂端連接的旋轉(zhuǎn)手輪；葉片與固定中軸鉸接連接；所述螺紋絲桿中部與葉片通過連桿鉸接連接，螺紋絲桿與連桿由主動軸鉸接，連桿與葉片由從動軸鉸接，所述葉片處于水平狀態(tài)時與所述圓形殼體的內(nèi)壁面密封接觸。

所述固定中軸的兩端焊接在圓形殼體的內(nèi)側(cè)，所述螺紋絲桿穿過固定中軸上的螺紋孔并能通過螺紋上下移動。

所述圓形殼體的頂部延伸外折形成滾邊，所述圓形殼體通過滾邊嵌套安裝在排風(fēng)格柵下面的埋地圓形風(fēng)管中。

本實(shí)用新型調(diào)節(jié)閥嵌套安裝在地面排風(fēng)格柵下部的埋地圓形風(fēng)管上，取下排風(fēng)格柵即可通過旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)節(jié)葉片開度，在地面上即可實(shí)現(xiàn)排風(fēng)格柵風(fēng)量的有效調(diào)節(jié)與控制，進(jìn)而使得整個排風(fēng)系統(tǒng)高效運(yùn)行，解決了地溝排風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥安裝不便、調(diào)節(jié)困難、運(yùn)行效果不好的難題。

附圖說明

圖1是地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥的示意圖；

圖2是地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥的安裝示意圖；

圖3是地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥性能曲線圖；

圖中：1.旋轉(zhuǎn)手輪 2.固定中軸 3.葉片 4.連桿 5.螺紋絲桿 6.主動軸 7.從動軸 8.滾邊 9.圓形殼體 10.排風(fēng)格柵 11.埋地圓形風(fēng)管 12.地面。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見附圖1-2所示，一種地溝排風(fēng)用圓形調(diào)節(jié)閥，包括安裝在圓形殼體9內(nèi)的固定中軸2、穿過固定中軸2的螺紋絲桿5以及螺紋絲桿5頂端連接的旋轉(zhuǎn)手輪1；兩個葉片3與固定中軸2鉸接連接并對稱設(shè)置；所述螺紋絲桿5中部與葉片3通過連桿4鉸接連接，螺紋絲桿5與連桿4由主動軸6鉸接，連桿4與葉片3由從動軸7鉸接；所述葉片處于水平狀態(tài)時與所述圓形殼體的內(nèi)壁面密封接觸，所述殼體的頂部外圍有向外延伸的滾邊8，調(diào)節(jié)閥通過滾邊8嵌套安裝在排風(fēng)格柵10下面的埋地圓形風(fēng)管11中。

所述固定中軸為截面為矩形狀的管狀體，所述固定中軸的兩端焊接在調(diào)節(jié)閥的圓形殼體的內(nèi)側(cè)，中部加工有螺紋孔，所述螺紋絲桿穿過固定中軸上的螺紋孔并能通過螺紋孔內(nèi)的螺紋上下移動。

所述葉片的外側(cè)端面為圓弧狀面，與所述圓形殼體的內(nèi)壁面的弧度相適應(yīng)，所述葉片處于水平狀態(tài)時與所述圓形殼體的內(nèi)壁面密封接觸，并可90°范圍內(nèi)任意角度調(diào)節(jié)位置并被鎖定在相應(yīng)的位置。

具體的，所述圓形殼體的上端及下端開口，形成一個圓形的兩端開口的帶有滾邊8的圓形筒狀結(jié)構(gòu)。所述圓形殼體可以是通過一個鋼板卷成筒狀后于側(cè)面相焊接形成。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

取下安裝在地面12位置處的排風(fēng)格柵10，在地面上通過旋轉(zhuǎn)手輪1帶動螺紋絲桿5上下移動，進(jìn)而通過連桿4調(diào)節(jié)葉片3的開度，實(shí)現(xiàn)排風(fēng)格柵10風(fēng)量的有效控制與調(diào)節(jié)。

該調(diào)節(jié)閥取下其上部的排風(fēng)格柵即可通過旋轉(zhuǎn)手輪帶動螺紋絲桿上下移動，進(jìn)而通過連桿調(diào)節(jié)葉片開度，操作簡單，在地面上即可實(shí)現(xiàn)排風(fēng)格柵風(fēng)量的有效調(diào)節(jié)與控制，進(jìn)而使得整個排風(fēng)系統(tǒng)高效運(yùn)行，解決了諸如汽車工廠檢測線等地溝排風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)困難的問題。

具體實(shí)現(xiàn)上，所述固定中軸2、葉片3、滾邊8以及殼體9采用冷軋或熱鍍鋅鋼板；所述旋轉(zhuǎn)手輪1及連桿4采用低碳鋼；所述螺紋絲桿5、主動軸6以及從動軸7采用Q235低碳鋼。