[實(shí)用新型]基于獨(dú)立可識(shí)別測(cè)點(diǎn)位置的檢具檢測(cè)器應(yīng)用系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720991934.5
• 申請(qǐng)日: 2017-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN207095494U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江佳鴻汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B7/26
• 分類號(hào): G01B7/26
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31236
• 代理人: 張倩楠,胡晶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車檢具檢測(cè)器的測(cè)量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于獨(dú)立可識(shí)別測(cè)點(diǎn)位置的檢具檢測(cè)器應(yīng)用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車檢具檢測(cè)器在進(jìn)行汽車部件檢測(cè)，如測(cè)量部件上孔的深度時(shí)，往往需要通過檢具檢測(cè)器(如位移傳感器)對(duì)測(cè)量部件進(jìn)行依次測(cè)量，并對(duì)應(yīng)讀取測(cè)量的數(shù)據(jù)。當(dāng)被測(cè)部件上孔較多時(shí)，測(cè)量順序改變則需要嚴(yán)格對(duì)應(yīng)于測(cè)量順序相應(yīng)地改變讀取的數(shù)據(jù)的排列順序，否則將會(huì)造成所測(cè)部件與所得的數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng)的情況。造成混淆和數(shù)據(jù)失效，為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和可用，往往需要進(jìn)行重新測(cè)量。

這種測(cè)量用的檢具檢測(cè)器使用不便，對(duì)使用者的測(cè)量順序要求高，測(cè)得的數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)亂，不利于復(fù)雜部件的測(cè)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于獨(dú)立可識(shí)別測(cè)點(diǎn)位置的檢具檢測(cè)器應(yīng)用系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有的測(cè)量用的檢具檢測(cè)器使用不便，對(duì)使用者的測(cè)量順序要求高，測(cè)得的數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)亂，不利于復(fù)雜部件的測(cè)量的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種基于獨(dú)立可識(shí)別測(cè)點(diǎn)位置的檢具檢測(cè)器應(yīng)用系統(tǒng)，包括：

若干標(biāo)識(shí)件，設(shè)于被測(cè)件的各被測(cè)部所在處以標(biāo)識(shí)所述被測(cè)部；

識(shí)別器，設(shè)于檢具檢測(cè)器處，用于讀取所述標(biāo)識(shí)件的標(biāo)識(shí)信息；

所述檢具檢測(cè)器與所述識(shí)別器電連接，所述檢具檢測(cè)器用于測(cè)量所述被測(cè)部得到測(cè)量數(shù)據(jù)，并將測(cè)量得到的測(cè)量數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)的被測(cè)部的標(biāo)簽信息傳輸至上位機(jī)。

較佳地，所述標(biāo)識(shí)件為電子標(biāo)簽，對(duì)應(yīng)地所述識(shí)別器為可讀取所述電子標(biāo)簽的讀寫器；或所述標(biāo)識(shí)件為圖形標(biāo)識(shí)，對(duì)應(yīng)地所述識(shí)別器為可獲取所述圖形標(biāo)識(shí)的信息的光學(xué)傳感器或攝像頭。

較佳地，所述檢具檢測(cè)器包括位移傳感器，所述被測(cè)部為孔，所述標(biāo)識(shí)件設(shè)于所述孔的開口所在的被測(cè)件的表面上或所述孔的周圍，所述位移傳感器用于測(cè)量所述孔的深度得到深度測(cè)量數(shù)據(jù)，并將所述深度測(cè)量數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)信息傳輸至上位機(jī)。

較佳地，所述檢具檢測(cè)器與一下位機(jī)相連，所述下位機(jī)獲取所述測(cè)量數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽信息再傳輸給所述上位機(jī)。

較佳地，所述位移傳感器為氣動(dòng)式無線位移傳感器，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)有容柵模塊、氣動(dòng)裝置、復(fù)位裝置及無線傳輸模塊，所述容柵模塊的動(dòng)?xùn)殴潭ㄓ跍y(cè)桿上，所述容柵模塊的定柵固定于殼體內(nèi)部，所述測(cè)桿一部分與所述氣動(dòng)裝置相連，另一部分與所述復(fù)位裝置相連，所述氣動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)測(cè)桿以帶動(dòng)測(cè)桿一端的測(cè)頭產(chǎn)生位移，所述復(fù)位裝置用于驅(qū)動(dòng)所述測(cè)桿以帶動(dòng)測(cè)桿端部的測(cè)頭復(fù)位，所述容柵模塊與所述無線傳輸模塊電連接。

較佳地，所述氣動(dòng)裝置包括充氣腔體及活塞，所述充氣腔體上部的氣口與殼體上部的氣動(dòng)入口連通，所述活塞設(shè)于所述充氣腔體底部且與所述測(cè)桿固定連接，當(dāng)充氣腔體進(jìn)行充氣時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述活塞帶動(dòng)所述測(cè)桿移動(dòng)。

較佳地，還包括電源模塊，與所述容柵模塊及無線傳輸模塊相連。

較佳地，所述無線傳輸模塊為Zigbee模塊。

較佳地，所述復(fù)位裝置為壓縮彈簧或拉簧。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

當(dāng)該檢具應(yīng)用系統(tǒng)工作時(shí)，由位移傳感器分別測(cè)量各個(gè)孔的深度得到深度測(cè)量數(shù)據(jù)，在位移傳感器測(cè)量每個(gè)孔的深度的同時(shí)，由閱讀器對(duì)該孔所在處的RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別，讀取標(biāo)簽信息，并將標(biāo)簽信息發(fā)送給位移傳感器，然后由位移傳感器的通信模塊將獲得的深度測(cè)量數(shù)據(jù)及對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽信息傳輸至上位機(jī)。這樣，當(dāng)需要測(cè)量多個(gè)孔時(shí)，位移傳感器獲得的數(shù)據(jù)會(huì)與標(biāo)簽信息準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)，即便測(cè)量孔的順序改變，也不會(huì)造成數(shù)據(jù)混淆，提高了檢具檢測(cè)的準(zhǔn)確度及檢測(cè)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的位移傳感器結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一的電子標(biāo)簽設(shè)置方式示意圖；

圖4為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例二的圖形標(biāo)識(shí)設(shè)置方式示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述和討論，顯然，這里所描述的僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)例，并不是全部的實(shí)例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

為了便于對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的理解，下面將結(jié)合附圖以具體實(shí)施例為例作進(jìn)一步的解釋說明，且各個(gè)實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。

本實(shí)用新型提供了一種基于獨(dú)立可識(shí)別測(cè)點(diǎn)位置的檢具檢測(cè)器應(yīng)用系統(tǒng)，包括：