[實用新型]車載式變壓器裝卸裝置

有效

• 申請號: 201720990955.5
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN207618915U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 李京周;魏曉三;閆月軍;李培華
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網河北省電力公司;國網河北省電力公司邢臺供電分公司;國網河北省電力公司寧晉縣供電分公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C7/08;B66C9/14;B66C11/08;B66C13/16;B66C15/06
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 郝偉

本實用新型提供了一種車載式變壓器裝卸裝置，屬于變壓器運輸技術領域，包括車廂體及在車廂體兩側各設置的活動支撐柱，在活動支撐柱頂端設有長橫梁，在長橫梁的外端分別固定有兩個短橫梁，在短橫梁的外端上側固定設有導軌梁，在兩個導軌梁之間設有吊裝旋轉平臺，所述吊裝旋轉平臺通過滾輪與導軌梁連接，在吊裝旋轉平臺的下面設有起吊機；所述導軌梁兩端滾輪之間設有通軸，由固定在吊裝旋轉平臺上的驅動器驅動其轉動。本實用新型構思巧妙，能夠從車廂體的前后方位及上下方位進行對變壓器的裝運與卸下，設計合理，方便安全，成本較低，解決了以往裝運變壓器的繁瑣工作的技術問題。

技術領域

本實用新型屬于變壓器運輸技術領域，更具體地說，是涉及一種車載式變壓器裝卸裝置。

背景技術

在電力行業飛速發展的今天，在電力維修工作中，安裝變壓器以及拆卸變壓器工作，是電力工程和檢修遇到的經常性的工作，對變壓器的運輸與裝卸更是一項繁重的體力工作；在以前，對變壓器的裝卸大都是通過人工的搬運進行的，以往裝拆變壓器使用的是傳統的吊葫蘆或三角支架等方式，缺點是勞動強度大，既費力費時又不安全，運輸效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載式變壓器裝卸裝置，具有結構簡單、省時省力、操作方便、提高工作效率的特點，以解決現有技術中存在的變壓器裝運費時費力，勞動強度大的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種車載式變壓器裝卸裝置，包括車廂體，在所述車廂體的兩側各設有兩個以上的活動支撐柱，在車廂體兩側的活動支撐柱的頂端分別設有長橫梁，在兩個所述長橫梁的外端分別固定有兩個短橫梁，在所述短橫梁的外端上側固定設有導軌梁，所述導軌梁的端部伸出車廂體的外側，在兩個所述導軌梁之間設有吊裝旋轉平臺，所述吊裝旋轉平臺的兩端通過滾輪與所述導軌梁連接，在所述吊裝旋轉平臺的下方設有起吊機，所述起吊機通過吊裝支架吊在所述吊裝旋轉平臺下方，所述導軌梁兩端的滾輪之間設置有通軸，在所述通軸上設有吊裝旋轉平臺，所述通軸由固定在所述吊裝旋轉平臺一側的驅動器驅動其轉動。

進一步地，所述吊裝旋轉平臺包括支撐架、上旋臺、下旋臺及滾動體，所述支撐架與下旋臺固定連接，所述上旋臺與所述起吊機的吊裝支架固定連接，所述上旋臺與所述下旋臺之間通過滾動體轉動連接。

進一步地，所述長橫梁的兩端與短橫梁的連接處的上方固定設有梯形支架。

進一步地，所述活動支撐柱固定垂直于車廂體，為油缸液壓伸縮柱，由電控液壓系統控制其伸縮或升降。

進一步地，所述兩個導軌梁的后端通過合頁分別連接有加長導軌梁，所述加長導軌梁的上面設有伸縮支撐桿，所述伸縮支撐桿的上端連接在所述梯形支架上。

進一步地，所述導軌梁的前端及加長導軌梁的后端各設有限位塊。

進一步地，所述導軌梁上設有位移傳感器，以實時監測滾輪的位置變化。

進一步地，所述起吊機的鋼絲繩上設有超載報警裝置。

進一步地，所述梯形支架上固定設有防曬遮陽蓬。

進一步地，所述短橫梁與活動支撐柱的上端之間還設有加固肋板。

本實用新型提供的車載式變壓器裝卸裝置的有益效果在于：與現有技術相比，本實用新型車載式變壓器裝卸裝置，在汽車等車輛的車廂體上設置變壓器的裝卸裝置，解決了在電力行業對變壓器的維修與裝卸的繁重工作的技術問題，在保證安全工作的基礎上，達到使變壓器的移運與裝卸效率提高，吊裝方便與快捷的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。