[實用新型]無動力LNG固定式加注船有效
| 申請號: | 201720989962.3 | 申請日: | 2017-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN207374605U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 周桂德;陸培豐;肖剛;王奇;周驥遠;翁方勇 | 申請(專利權)人: | 湖南省水運建設投資集團有限公司;嘉興市金航船舶設計有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B3/00;B63B25/12;F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐鳳艷 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 lng 固定 加注 | ||
1.無動力LNG固定式加注船,其特征在于,包括船體,所述船體的甲板從船頭至船尾依次分為LNG加注區、LNG儲罐區、生活區,其中,所述LNG加注區設置加注臂以及惰性氣體吹掃系統;所述LNG儲罐區包括LNG儲存罐,所述生活區則設置在上層建筑內,所述上層建筑包括三層甲板,其中第一層甲板室內設置有儲藏室、值班票務室以及二氧化碳室,第二層甲板室內設置有會議室,第三層甲板室內設置有監控室及蓄電池室,第三層甲板室頂上還設置有重力水柜;而在LNG儲罐區與生活區之間則設置有消防安全隔離區,所述消防安全隔離區包括設置干粉滅火系統;與此同時,生活區所在甲板底艙內還設置有泵艙以及制氮機艙,LNG加注區所在甲板底艙內還設置有發電機艙。
2.根據權利要求1所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,所述船體的首尾的左右兩邊均設置有艉調節水艙,而船體的舷側兩側均布置有若個均勻分布的壓載水艙。
3.根據權利要求2所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,LNG加注區所在甲板底艙與LNG儲罐區所述在甲板底艙之間還加設了隔離空艙。
4.根據權利要求3所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,所述LNG儲罐區包括兩個300立方米的LNG儲存罐,其中LNG泵及LNG泵池安裝在加注管道上并集成在LNG儲存罐靠近船尾一端形成LNG功能組件,在LNG功能組件的左側還設置有卸車氣、液相連接管,在LNG功能組件的右側還設置有加注氣、液相連接管,且卸車氣、液相連接管和加注氣、液相連接管均與軟管總成相連,所述軟管總成內部設置氣、液相軟管、導線,其中氣、液相軟管上設置有拉斷閘,且其對外連接端還設置有氣槍、氣管、干式快速接頭,而導線通過靜電接地夾與地面相連。
5.根據權利要求4所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,LNG功能性的左側還布置有BOG回收系統,其包括天然氣儲存罐,所述天然氣儲存罐集成在LNG功能組件內且與加注管道相連,天然氣儲存罐還通過氣相管道與發電機艙中發電機相連,該氣相管道上還布置有EAC加熱器、調壓柜、BOG緩沖罐。
6.根據權利要求5所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,BOG回收系統中還包括一個岸邊回收系統,包括設置在岸邊的BOG罐,其通過管道與天然氣儲存罐相連,并且該BOG罐還通過管道連接CNG罐,在BOG罐與CNG罐之間管道上增壓裝置,而CNG罐也連接一個CNG加氣機。
7.根據權利要求6所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,所述船體上還設置有水霧系統,包括布置在泵艙內的水霧噴射泵,通過管道連接布置在船體甲板上的噴頭,于此同時,船體甲板上還設置水幕系統,其包括設置在發電機艙的水幕系統供應泵、水幕管道、噴頭以及布置在船體甲板上可移動的耐低溫型不銹鋼集液盤。
8.根據權利要求7所述的無動力LNG固定式加注船,其特征在于,所述船體上設置有通風系統,所述通風系統分別設置在發電機艙、制氮機艙、泵艙內,其中發電機艙內設置有通風導管,且其內布置有防暴離心通風機和自然通風筒,所述制氮機艙和泵艙內均設置有通風導管,且二者的通風導管內布置有軸流通風機和自然通風筒。
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