[實用新型]貨運無人機用模塊化貨運吊艙有效
| 申請號: | 201720989069.0 | 申請日: | 2017-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN207173977U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 馬克;雷光新;梁夢影 | 申請(專利權)人: | 湖南領途航空智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D9/00 | 分類號: | B64D9/00;B64C25/34;B64C25/52 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 陸薇薇 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市高新開發區*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨運 無人機 模塊化 | ||
1.一種貨運無人機用模塊化貨運吊艙,所述貨運無人機用模塊化貨運吊艙吊裝于所述貨運無人機下方,其特征在于,包括:用于運載貨物的艙體、用于轉運時帶動所述艙體的起落輪和用于緩沖起落沖擊力的滑橇式起落架,所述艙體的底面上成對安裝所述滑橇式起落架,所述滑橇式起落架的兩端遠離地面翹起;
所述起落輪安裝于所述艙體的底面上,所述滑橇式起落架靠近起落輪的一端開叉,所述起落輪容納于所述開叉中;
所述艙體平行所述地面放置時,所述起落輪懸空,所述艙體與所述地面的任一夾角小于90°時,所述起落輪與所述地面接觸。
2.根據權利要求1所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述起落輪最底端比所述滑橇式起落架高1-5cm。
3.根據權利要求2所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,還包括用于開閉所述艙體的艙門和用于密封所述艙體的密封結構,所述艙體的敞口端設置艙門,所述密封結構設置于所述艙門的外周緣上。
4.根據權利要求3所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述艙體相對敞口端的一端設置凸起部。
5.根據權利要求3所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述密封結構為U型密封橡膠條。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,還包括用于固定所述滑橇式起落架的固定桿,所述固定桿通過接口加強塊固定于所述艙體的外壁上。
7.根據權利要求6所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述滑橇式起落架的底面上設置減震棉。
8.根據權利要求6所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述接口加強塊包括突出所述艙體表面設置的加強鋪層和預埋鋁板,所述加強鋪層內部中空形成腔體,所述預埋鋁板容納于所述加強鋪層的腔體中。
9.根據權利要求6所述的貨運無人機用模塊化貨運吊艙,其特征在于,所述艙體為碳纖維/蜂窩夾芯復合材料整體成型;所述滑橇式起落架與所述艙體采用濕螺栓連接工藝連接。
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