[實用新型]一種防破壞的交通提示燈

有效

• 申請號: 201720988394.5
• 申請日: 2017-08-07
• 公開（公告）號: CN207068253U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 余云龍
• 申請（專利權）人: 重慶納新科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/097
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 宋輝

技術領域

本實用新型涉及交通提示燈領域，具體涉及一種防破壞的交通提示燈。

背景技術

隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。中國最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現在上海的英租界。從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從采用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。

然而現有的交通燈容易被不法分子破壞，交通燈被破壞后，第二天會造成交通的擁堵易發生交通事故，因此現在迫切需要一種新型的交通提示燈，更便于使用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有的交通燈容易被破壞，目的在于提供一種防破壞的交通提示燈，解決交通燈易被破壞的問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種防破壞的交通提示燈，包括支撐柱、連接在支撐柱上的連接桿、連接在連接桿上的固定板以及位于固定板上的交通燈，所述連接桿上固定連接有連桿，所述連桿的另一端連接在固定板上，所述固定板的上端以及連接有交通燈的面上連接有滑道，所述連桿可沿滑道滑動，并且連桿在固定板上滑動時，帶動固定板上連接有交通燈的面滑動到正上方；所述固定板連接有交通燈的側面的下端上連接有可伸縮的伸縮板，所述伸縮板內連接有水箱以及增壓泵，所述伸縮板上有若干小通孔，所述小通孔上連接有可向固定板外側旋轉的單向板，所述固定板上連接有壓力傳感器和警報器。

一種防破壞的交通提示燈，所述滑道上連接有鏈條，所述連桿在固定板上通過鏈條傳動移動，所述鏈條連接有發動機，所述壓力傳感器連接有控制器，當壓力傳感器接收到壓力信號時，發送信號給控制器，控制器控制發動機工作，發動機帶動鏈條傳動。

進一步的，本裝置在使用時，當固定板受到破壞，壓力傳感器接收到壓力信號，發送信號給控制器，控制器接收到信號后，控制鏈條傳動，使得固定板在連桿上沿滑動進行滑動，并且在滑動時，連桿固定不動，因此，固定板旋轉滑動，使得在固定板側面上的交通燈旋轉到正上方上，進而對交通燈進行保護，防止其被破壞，并且當壓力傳感器接收到破壞的信號時，伸縮桿伸長，不僅能對交通燈以及固定板進行進一步的保護，并且伸縮桿內將水箱中的水抽入固定板內，并且通過增壓泵進行增壓，使得固定板內的水噴出伸縮桿，進而阻礙不法分子的破壞，進一步進行保護。

優選的，一種防破壞的交通提示燈，所述固定板的下端連接有應急交通燈。所述固定板上連接有交通燈的面旋轉到正上方時，所述應急交通燈工作。當交通燈旋轉到正上方后，為了維護交通的正常行駛，因此此時，原本位于固定板下方的應急交通燈旋轉到交通燈的位置，進一步保證工作的正常進行。

優選的，一種防破壞的交通提示燈，所述固定板上連接有防震玻璃。進一步的保護交通燈。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本實用新型一種防破壞的交通提示燈，本裝置在使用時，能有效的保護交通燈不被破壞，與現有的交通燈相比，本裝置在交通燈遭受破壞時，能通過旋轉自我保護，防止交通燈被破壞，并且在破壞時，警報器鳴叫的同時，通過噴水進一步阻礙不法分子的破壞，效率更高；

2、本實用新型一種防破壞的交通提示燈，本裝置在交通燈遭受破壞時，不僅能自我保護，并且通過應急交通燈，保證工作的正常開展，使用更加安全可靠并且方便；

3、本實用新型一種防破壞的交通提示燈，本裝置結構簡單，便于使用。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-支撐柱，2-連接桿，3-固定板，4-連桿，5-交通燈，6-滑道，7-伸縮板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。

實施例1