[實用新型]一種市政工程用多功能路燈有效
| 申請號: | 201720988126.3 | 申請日: | 2017-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN207247034U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 巫銘明;藍銘 | 申請(專利權)人: | 廣西華南建設集團有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/02 | 分類號: | F21S9/02;F21S9/04;F21V21/22;F21V23/00;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 深圳市遠航專利商標事務所(普通合伙)44276 | 代理人: | 田志遠,張朝陽 |
| 地址: | 535000 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政工程 多功能 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及市政工程領域,具體為一種市政工程用多功能路燈。
背景技術
1843年,中國上海街頭出現了第一盞路燈,盡管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要圣神,直到1879年,上海十六浦碼頭終于亮起了中國第一盞電燈,配備的是一臺10馬力的內燃機發電組,相當于一輛手扶拖拉機的功率,現如今,道路上的路燈得到了普及,為人們的夜間出行提供了便利。
但是目前市場上的路燈沒有設置伸縮桿與升降柱固定的結構,既不能保持路燈固定桿的穩定,也不方便對路燈的維修,沒有設置風力發電的結構,不便于對路燈進行風力發電,沒有設置USB接口,不能夠為路人的手機充電提供方便。
實用新型內容
本實用新型提供一種市政工程用多功能路燈,可以有效解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種市政工程用多功能路燈,包括底座、固定座、升降柱、滑槽、固定桿、伸縮桿、卡環、支架、LED燈、小窗口、防護板、螺旋槳葉、保護殼、轉軸、齒輪增速機、發電機、電壓調節器、蓄電池、凹槽、USB接口和滑塊,所述底座的底部兩端均設置有固定座,且底座的頂端連接有升降柱,所述底座的頂端位于升降柱的一側位置處連接有固定桿,所述固定桿的頂部外側套接有伸縮桿,且固定桿的一端連接有小窗口,所述小窗口的內側對應固定桿的內部位置處設置有凹槽,所述凹槽的內部設置有USB接口,所述伸縮桿的內側設置有滑塊,所述固定桿的外側對應滑塊位置處設置有滑槽,所述升降柱的頂端連接有卡環,所述卡環套接在伸縮桿的外側,所述伸縮桿的頂端設置有防護板,且伸縮桿的一側連接有支架,所述支架的底端連接有LED燈,所述伸縮桿的一端插設有轉軸,所述轉軸的一端外側套接有螺旋槳葉,且轉軸的外側靠近伸縮桿的位置處套接有保護殼, 所述轉軸的一端位于伸縮桿的內部位置處連接有齒輪增速機,所述齒輪增速機的一端連接有發電機,所述發電機的下方設置有蓄電池,所述蓄電池的一側連接有電壓調節器。
優選的,所述LED燈和USB接口均電性連接蓄電池。
優選的,所述卡環的內徑大于伸縮桿的外徑。
優選的,所述底座的內部設置有調節升降柱升降的控制開關。
優選的,所述固定桿的外徑小于伸縮桿的內徑。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:本實用新型結構科學合理,使用安全方便,通過設置伸縮桿與升降柱固定的結構,既保持了路燈固定架的穩定,減少了路燈固定架被大風吹倒的風險,同時也方便了對路燈的維修,通過設置風力發電的結構,便于對路燈進行風力發電,使得風力資源得到利用,通過設置USB接口,為路人的手機充電提供了方便。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
在附圖中:
圖1是本實用新型的剖視圖;
圖2是本實用新型的主視圖;
圖3是圖1中A的局部放大圖;
圖4是圖1中B的局部放大圖;
圖5是本實用新型的固定桿與伸縮桿連接結構示意圖;
圖6是本實用新型的伸縮桿結構示意圖;
圖7是本實用新型的固定桿結構示意圖;
圖中標號:1、底座;2、固定座;3、升降柱;4、滑槽;5、固定桿;6、伸縮桿;7、卡環;8、支架;9、LED燈;10、小窗口;11、防護板;12、螺旋槳葉;13、保護殼;14、轉軸;15、齒輪增速機;16、發電機;17、電壓調節器;18、蓄電池;19、凹槽;20、USB接口;21、滑塊。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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