[實(shí)用新型]一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720985117.9
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207234294U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉莉;賈文友;梁利東;李勉;賈昊瑞;邵鑫;萬朝升;孫澤平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務(wù)所34116
• 代理人: 汪蕙

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑施工布線的拉線裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置。

背景技術(shù)

在建筑施工中，按圖紙要求，將各種電線管明敷設(shè)或暗敷設(shè)在建筑物的地面、墻面或頂板內(nèi)，然后在管路中布設(shè)各種電線或電纜。布設(shè)電線的方式均采用將電線綁在鋼絲(或油絲繩)上，將鋼絲(或油絲繩)的端部從起始穿線孔穿入，從目標(biāo)穿線孔穿出，然后由人工拉著鋼絲(或油絲繩)向外拉，直到將鋼絲(或油絲繩)全部拉出，將電線與鋼絲(或油絲繩)的捆綁端解開，完成布線的拉線。在布線的拉線工作中，拉拽鋼絲的工作非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且每棟建筑都需要向墻體中布設(shè)大量的電線，采用人工拉線的布線方式，穿線效率非常低，影響施工進(jìn)度，需要兩個(gè)人才能操作，浪費(fèi)大量人力物力，增加了施工成本，而且效率不高。

目前，已有多種拉線機(jī)，“遙控電動(dòng)拉線機(jī)(CN203398657U)”專利公開了包括卷線裝置、放線裝置和自動(dòng)控制裝置的遙控電動(dòng)拉線機(jī)，“一種建筑安裝電工穿線機(jī)(CN203932849U)”專利公開了包括電機(jī)與減速機(jī)的建筑安裝電工穿線機(jī)，但是在電動(dòng)拉線過程由于電線管中其他已布線的纏繞，以及電線管內(nèi)部阻塞，出現(xiàn)拉線被卡死限制。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有電動(dòng)拉線過程由于電線管中其他已布線的纏繞，以及電線管內(nèi)部阻塞，出現(xiàn)拉線被卡死等缺陷，本實(shí)用新型提供具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置。

本實(shí)用新型具體解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)解決方案是：一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置包括機(jī)架組件，進(jìn)線孔，擺線組件，進(jìn)線帶傳動(dòng)組件，上滾筒組件，手柄組件，出線孔，萬向輪組件，出線齒輪傳動(dòng)組件，出線帶傳動(dòng)組件，電動(dòng)機(jī)組件，蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件，下滾筒組件。其中，擺線組件包括凸輪、擺線滾子和支撐架；進(jìn)線帶傳動(dòng)組件包括小帶輪一、平帶一和大帶輪一；萬向輪組件包括四組萬向輪和四組升降支架；出線齒輪傳動(dòng)組件包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪；出線帶傳動(dòng)組件包括小帶輪二、平帶二和大帶輪二；蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件包括蝸輪和蝸桿；機(jī)架組件由滿足強(qiáng)度要求的鋼板裝配成封閉箱體，機(jī)架組件上設(shè)計(jì)有不同的安裝孔和槽；手柄組件通過萬向輪組件中四組萬向輪實(shí)現(xiàn)推動(dòng)或拉動(dòng)電動(dòng)拉線裝置的靈活移動(dòng)，萬向輪組件中四組升降支架實(shí)現(xiàn)電動(dòng)拉線裝置的高度靈活調(diào)整；電動(dòng)機(jī)組件安裝在機(jī)架組件的底板上，蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件中的蝸桿和出線帶傳動(dòng)組件中的小帶輪二都安裝在電動(dòng)機(jī)組件中電動(dòng)機(jī)的輸出軸上，實(shí)現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩條傳遞路線；蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件改變電動(dòng)機(jī)組件中電動(dòng)機(jī)的輸出軸的傳遞方向；進(jìn)線帶傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)從電動(dòng)機(jī)組件中電動(dòng)機(jī)到擺線組件降速傳動(dòng)；進(jìn)線帶傳動(dòng)組件中小帶輪一和蝸輪蝸桿傳動(dòng)組件中蝸輪固定在同一軸上，擺線組件中凸輪和進(jìn)線帶傳動(dòng)組件中大帶輪一固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，擺線組件中凸輪的凸輪槽設(shè)計(jì)為光滑過渡的不規(guī)則凹凸輪廓，擺線組件中擺線滾子沿凸輪的不規(guī)則凹凸輪廓軌跡運(yùn)動(dòng)，進(jìn)線穿過擺線滾子的中心孔，實(shí)現(xiàn)進(jìn)線的不規(guī)則擺動(dòng)，模擬人工在拉線過程中不規(guī)則的上下左右擺動(dòng)，避免電動(dòng)拉線被卡死；上滾筒組件和下滾筒組件表面設(shè)計(jì)為許多細(xì)條紋狀；下滾筒組件軸線高度位置固定，上滾筒組件的軸線高度位置在U型槽內(nèi)可以上下調(diào)整，實(shí)現(xiàn)上滾筒組件和下滾筒組件之間的間隙調(diào)整，實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)不同粗細(xì)的鋼絲(或油絲繩)；下滾筒組件和出線齒輪傳動(dòng)組件中從動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，下滾筒組件通過摩擦力帶動(dòng)上滾筒組件同步轉(zhuǎn)動(dòng)；進(jìn)線孔的中心、擺線組件中凸輪的中心，出線孔的中心、下滾筒組件的最高母線在同一個(gè)水平線上；出線帶傳動(dòng)組件和出線齒輪傳動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)下滾筒組件的二級降速，滾筒組件獲得低速轉(zhuǎn)動(dòng)；通過控制模塊，控制電動(dòng)機(jī)組件中電動(dòng)機(jī)能夠正反轉(zhuǎn)，要求一段較長時(shí)間正轉(zhuǎn)后，有個(gè)短暫時(shí)間的反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)拉線間歇回送操作，模擬人工間歇地把拉線回送一點(diǎn)，避免電動(dòng)拉線被卡死。

本實(shí)用新型的有益效果是，采用一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置，解決了電動(dòng)拉線過程由于電線管中其他已布線的纏繞，以及電線管內(nèi)部阻塞，出現(xiàn)拉線被卡死等問題。它結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，移動(dòng)靈活，制造成本低，模擬人工操作在拉線過程中不規(guī)則的上下左右擺動(dòng)和間歇把拉線回送一點(diǎn)，拉線過程順暢，大大提高布線的拉線效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種具有擺動(dòng)和間歇回送執(zhí)行的電動(dòng)拉線裝置的傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)示意圖。