[實用新型]一種新型液壓尾座剎車結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720984971.3 | 申請日: | 2017-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN207076969U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張俊杰;陳浩 | 申請(專利權(quán))人: | 英偉達(江蘇)機床有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00;B23Q5/52;B23Q1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 液壓 剎車 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新型液壓尾座剎車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述剎車結(jié)構(gòu)是由尾座底板(1)、剎車塊(2)、活塞(3)、剎車板(4)、彈簧(5)、O型圈(6)、尾座導軌(7)、悶頭(8)、螺母(9)和螺栓(10)構(gòu)成;
所述尾座底板(1)與剎車塊(2)的頂部之間通過螺栓(10)固定連接,所述螺栓(10)通過配套的螺母(9)固定在尾座底板(1)上,下端與剎車塊(2)連接;所述尾座底板(1)與剎車塊(2)之間還設(shè)有彈簧(5),所述彈簧套上端有悶頭(8)固定;
所述剎車塊(2)的底部與剎車板(4)固定連接,所述剎車板(4)上分布有若干塊活塞(3),每個所述活塞(3)上均套有O型圈(6);
床身中的所述尾座導軌(7)采用燕尾槽式硬軌結(jié)構(gòu),所述尾座底板(1)固定安裝在尾座導軌(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓尾座剎車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述活塞(3)的個數(shù)為13個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓尾座剎車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述悶頭(8)的個數(shù)為2個,對稱分布在尾座底板(1)的左右兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓尾座剎車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈簧(5)的個數(shù)為2個,對稱分布在尾座底板(1)的左右兩端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于英偉達(江蘇)機床有限公司,未經(jīng)英偉達(江蘇)機床有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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