[實(shí)用新型]減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720984825.0
• 申請日: 2017-08-08
• 公開（公告）號: CN207406973U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王斌斌;李雙印;張力偉;張國華
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽雙瑞特種裝備有限公司
• 主分類號: F16L51/03
• 分類號: F16L51/03
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 宋晨煒

減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)，拉桿穿過膨脹節(jié)端板，拉桿通過螺母固定設(shè)置在端板上，端板的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向控制套或端板的兩側(cè)均設(shè)置導(dǎo)向控制套，導(dǎo)向控制套套設(shè)在拉桿上，導(dǎo)向控制套的一端焊接在端板上，其另一端為開口，導(dǎo)向控制套與拉桿之間圍成用于安裝金屬橡膠墊圈的減震腔，減震腔與金屬橡膠墊圈間隙配合，螺母將金屬橡膠墊圈壓緊在端板的端面上。本實(shí)用新型既滿足使用環(huán)境條件，又可在聯(lián)接部位小范圍內(nèi)形成基礎(chǔ)隔振，綜合提升膨脹節(jié)減隔振效果，滿足管路振動(dòng)工況使用要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)，具體說的是減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

減隔振膨脹節(jié)應(yīng)用于中高頻振動(dòng)管路系統(tǒng)或者對振動(dòng)敏感的重要設(shè)備或儀器的連接管路，既傳輸系統(tǒng)運(yùn)行所需的工藝介質(zhì)，又可有效隔離、衰減沿管路傳遞的有害振動(dòng)，保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

減隔振膨脹節(jié)有許多成功應(yīng)用案例，有害振動(dòng)沿管路經(jīng)波紋管的傳遞后，振動(dòng)在波紋管的振蕩耗能、波紋管層間阻尼和結(jié)構(gòu)阻尼作用下，高頻振動(dòng)得到有效抑制，低頻振動(dòng)在阻尼作用下共振峰值也會(huì)顯著降低，減隔振效果明顯。

但某些工況下，應(yīng)用剛性結(jié)構(gòu)件聯(lián)接的膨脹節(jié)類型，如拉桿型膨脹節(jié)、壓力平衡型膨脹節(jié)，如圖1~6，在管道內(nèi)壓作用下，拉桿、墊圈等處于剛性接觸狀態(tài)，由于有拉桿、墊圈的剛性聯(lián)接存在，有害振動(dòng)可沿著拉桿、墊圈等剛性結(jié)構(gòu)件傳遞下去，類似于“振動(dòng)短路”情況，這些部位傳遞的振動(dòng)能量不能有效衰減，導(dǎo)致膨脹節(jié)整體的機(jī)械阻抗較小，綜合減隔振效果不甚理想，在某些特定的頻率下還可能出現(xiàn)共振，引起嚴(yán)重的振動(dòng)、噪聲耦合，導(dǎo)致管路振動(dòng)超標(biāo)，設(shè)備不能正常工作，引起嚴(yán)重的噪聲污染。現(xiàn)有的鋼質(zhì)拉桿、墊圈聯(lián)接的膨脹節(jié)，不能完全滿足振動(dòng)管路的應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)，既滿足使用環(huán)境條件，又可在聯(lián)接部位小范圍內(nèi)形成基礎(chǔ)隔振，綜合提升膨脹節(jié)減隔振效果，滿足管路振動(dòng)工況使用要求。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，所采用的技術(shù)方案是：減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)，拉桿穿過膨脹節(jié)端板，拉桿通過螺母固定設(shè)置在端板上，端板的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向控制套或端板的兩側(cè)均設(shè)置導(dǎo)向控制套，導(dǎo)向控制套套設(shè)在拉桿上，導(dǎo)向控制套的一端焊接在端板上，其另一端為開口，導(dǎo)向控制套與拉桿之間圍成用于安裝金屬橡膠墊圈的減震腔，減震腔與金屬橡膠墊圈間隙配合，螺母將金屬橡膠墊圈壓緊在端板的端面上。

本實(shí)用新型所述的導(dǎo)向控制套內(nèi)的拉桿沿外壁周向開設(shè)有環(huán)形裝配卡臺(tái)。

本實(shí)用新型所述的減震腔為環(huán)形腔。

本實(shí)用新型有益效果是：減隔振膨脹節(jié)用金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)，采用人工制作的阻尼材料-金屬橡膠，應(yīng)用該材料制作的墊圈，既能滿足使用工況對材料的耐高溫、耐腐蝕、特定機(jī)械性能等的要求，又可利用金屬橡膠本身的彈性聯(lián)接、剛度小、阻尼系數(shù)大、散熱好等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)波紋管和金屬橡膠的兩重減隔振，重點(diǎn)衰減剛性聯(lián)接部位的振動(dòng)能量傳遞，提高減隔振效果，滿足振動(dòng)管路的使用要求。

附圖說明

圖1為復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖

圖2為圖1的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為彎管壓力平衡型膨脹節(jié)拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖；

圖4為圖3的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為直管壓力平衡型膨脹節(jié)拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)圖；

圖6為圖5的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型單向金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型雙向金屬橡膠墊圈拉桿聯(lián)接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為實(shí)用新型單向金屬橡膠墊圈拉桿的環(huán)形裝配卡臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；